加速推广LNG燃料船舶

目前．欧洲一部分水域（波罗的海、北海等）和许多港口、美国加利福尼亚州沿海（ECA，排放控制区）已经开始实施比较严格的船舶排放标准，且排放标准逐年提升。此外，其它一些地区如墨西哥湾、阿拉斯加水域、五大湖水域、新加坡、香港、黑海、地中海以及东京湾水域也在讨论中。     

原油泄漏引发政府严厉规范

墨西哥湾“深水地平线”钻井平台发生爆炸，导致大量原油泄漏，目前总漏油量超过600万桶，成为美国历史上最大的生态灾难。奥巴马政府为此重新评估其近海油田的开采政策。美国此前表示将重启本国海洋油田开采，减少对海外能源供应的依赖，这被国际社会称之为美国能源战略的标志性事件。     

BP：堵漏似可期，清污债难偿

6月4日，英国石油公司（BP）成功地用一个漏斗状装置“盖住”墨西哥湾海底的漏油油井，并开始将部份泄漏的原油和天然气输送到海面上。     

对墨西哥湾的科技研究支持

SNTEF集团是斯堪的纳维亚半岛上最大的独立研究机构。每年，SINTEF都将通过开孱研发活动，向2000家左右的挪威和海外公司提供研发支持     

货主与航运公司之间的博弈与合作

墨西哥湾“深水地平线”钻井平台发生爆炸，导致大量原油泄漏，目前总漏油量超过600万桶，成为美国历史上最大的生态灾难。奥巴马政府为此重新评估其近海油田的开采政策。美国此前表示将重启本国海洋油田开采，减少对海外能源供应的依赖，这被国际社会称之为美国能源战略的标志性事件。     

安全与防污

近四分之三墨西哥湾泄漏原油被清理 美国内政部、国家海洋和大气管理局等机构科学家日前公布初步报告称，泄漏入墨西哥湾的原油已有74％通过多种手段被清理。据美国政府科学家估计，原油泄漏事件以来，约有490万桶原油流入墨西哥湾。     

油污事故警示录

近期在中国渤海湾发生的漏油事故,使人们不禁联想起2010年发生于美国墨西哥湾的油污事故,可以预见,事件对生态环境带来的深层次影响难以避免,而如何从每一次事故中汲取经验教训,对于企业和政府来说,更是衡量其管理水平的重要指标。囿于目前所掌握的资料,本文只能着重从美国墨西哥湾原油泄漏事故原因入手,分析我国海上石油开发和运输应汲取的教训与警示,抛砖引玉。     

保险公司欲重新评估FPSO风险

据估计．今年上半年．与船舶有关的三宗最大索赔高达13亿美元。二月份马士基石油公司的FPSO船舶损坏造成的保险损失将近10亿美元；五月份巴西石油在墨西哥湾处的FPSO导致浮力问题，估计保险索赔达147亿美元。另外．三月份墨西哥湾处的FPSO机械故障．导致能源保险公司赔付金额与之相近。     

国际油轮运输市场

9月初，由于飓风卡特里娜对美国墨西哥湾沿岸石油生产造成严重打击，国际油价保持上升。原油运输市场因英国“银行假日”而有所减少，但飓风将增加未来的运输需求．原油运价上升势头不改。9月上旬，由于动用了战略石油储备，原油运输市场交易恢复。9月中旬，国际油价下调停止，原油运输市场交易平稳。9月下旬，原油运输市场表现活跃，海湾东行和北海短程运价爆涨．综合运价指数报1335点。     

BP漏油闯大祸墨西哥湾生态酿灾

4月20日，离美国路易斯安那州不远处的墨西哥湾上的“深水地平线”钻井平台发生爆炸，导致11人身亡，石油泄漏。目前已经有至少上千万升原油泄漏进墨西哥湾。这起意外成为美国史上最严重的漏油灾难。沿岸的佛罗里达州、路易斯安那州、阿拉巴马州，