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1.
在用重型车符合性检查方法的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
1前言 随着汽车排放法规的日益严格和污染控制力度的加大,治理车辆污染的方法逐渐成熟.政府对制造商生产的车辆管理经历了新车型式核准(Type Approval)、生产一致性保证(Production Conformity)和在用符合性检查(In-Use Compliance IUC)三个发展阶段.其中,新车型式核准和生产一致性保证都是对新车排放检测而言.一般未经环保部门发布的达标合格的车型,不得上市销售.此举迫使各制造厂商都能想方设法地保证新车通过达标型式认证和生产一致性考核.而对于销售到消费者手里的在用车,由于车辆使用条件的多变,车辆排放控制装置的恶化情况不同,使得管理部门对在用车符合性检查存在一定难度.  相似文献   
2.
《汽车与安全》2010,(6):42-42
山东省滨州市环保局对在用机动车尾气检测实行社会化运营.对市区及六县实行布点规划.邹平县、博兴县、无棣县、沾化县等机动车检测机构已顺利通过了滨州市环保部门的初验,预计6月底之前将取得省环保厅的委托证书,全面开展在用机动车尾气排放污染物检测工作。  相似文献   
3.
康德说过"人是万物的尺度,在人类认识自然的过程当中,不是事物在影响人,而是人在影响事物,在人类构造现实世界当中,当资源的有限和需求的多样二者形成矛盾的时候,我们需要从自身发展当中汲取新的力量。"多年来,交通运输事业就在寻找这样一种新的力量……5月15日召开的"2012中国交通发展论坛",以"为国是策,为交通谋"  相似文献   
4.
“水是人类文明的一面镜子”人类自诞生之日起就与水结下了不解之缘,并在与水打交道的过程中创造了丰富的文化.而今,人类文明的发展却将水——这一万物之灵破坏得体无完肤.有幸,无数的有识之士开始认识到了这一点,于是,有了我们今天的——如果可以,我愿为母亲河,做点什么!  相似文献   
5.
潘颖 《经济导报》2007,(36):28-29
在全球20个污染最严重的城市中,中国占了P6个。国家环保部门统计数字表明:如果环境污染还以当前速度发展的话,每年环境破坏带来的经济损失将高达国民收入的P3%。国家环保总局副局长称,中国“工业化的增长模式”已经导致环境“到了难以承受的底综”。 中国要保持可持续发展就必须在发展工业的同时先为保护环境做好铺塾。[编者按]  相似文献   
6.
周凯  沈玮 《上海地方交通》2006,(7):36-36,35
问:货运车环保标志发放以及车辆鉴别的时间是怎么安排的? 答:自2006年8月1日起,公安交通管理部门将受理本市号牌的在用货运车辆“机动车环保标志”申领业务,同时,环保部门开始受理车辆鉴别工作。  相似文献   
7.
《城市道桥与防洪》2008,(8):137-137
为实现资源重复利用,重庆市将在主城区试点“中水”再利用。此项措施主要集中在冲厕、绿化用水、消防、车辆冲洗等方面。根据重庆市政部门数据显示,每年经环保部门检测合格排放的水量达数百万吨,如对这部分水加以有效利用,每年可以节约大约200万t自来水。  相似文献   
8.
北京建中低速磁悬浮须经环评 北京市交通委相关负责人近日介绍,北京将引入中低速磁悬浮列车,其车站有望直接建在社区内。消息公布后.磁悬浮列车是否需要经过环评.成为关注热点。7月17日.中国环保部门相关人士表示.如果北京建设中低速磁悬浮线路.肯定要进行环评审批。环保部环评司和北京市环保局的相关负责人都表示,按照环评法规.只要是对环境有可能产生影响的建设项目,开工前都必须通过环评审批。因此.如果要建设中低速磁悬浮线路.肯定要进行环评。  相似文献   
9.
矛头指向谁?     
去年,小编我花了几千大洋买了辆不错的自行车,每天往返骑行40公里,既锻炼身体,又能不亦乐乎地"欣赏"北京近乎静止的车流.然而今年以来,越发地不敢骑了,原因不说大家也猜得到:北京——太脏了!  相似文献   
10.
罗建 《时代汽车》2014,(4):72-73
美国时间2014年4月8日,美国印第安纳州哥伦布市康明斯技术研发中心,来自中美两圈环保部门人士、汽车及发动机界的专家以及中美新闻媒体,共同见证了“欧曼GTL超能版全球发布”仪式。  相似文献   
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