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1.
2.
直流电机换向问题的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨克信 《船电技术》2003,23(1):13-16
本文介绍了大型低电压大电流直流电机采用不同电刷牌号、电刷结构以及电刷位移(即增加换向区占中性区比例)对换向影响的试验研究,通过分析,试验、研究,得出从不同角度看换向好坏的有益指导性看法,以及判断换向好坏的标准。  相似文献   
3.
主要介绍GZ6113型客车豪华刮水器线路的工作原理及优点。  相似文献   
4.
(2)开锁过程当中央控制模块K37从端子4或端子6接收开锁信号后, 模块内上继电器作动,从而使端子8输出电流,端子7保持搭  相似文献   
5.
刘夏伦 《汽车运用》2002,(11):37-37
普通式交流发电机一般可分为内搭铁型和外搭铁型两种,与之相匹配的调节器也有内搭铁型和外搭铁型两种。从图1、2中可以看出,它们的电路连接和控制原理完全不同。如果交流发电机与调节器的搭铁极性不匹配,发电机将不能正常工作,甚至烧坏用电设备。……  相似文献   
6.
分析车用雪崩整流二极管反向重复峰值浪涌电流IRSM测试的必要性,介绍测试原理和方法。  相似文献   
7.
设计了由组合式运算放大器构成的PD调节器,该调节器结构简单,调试方便,较好地解决了系统的快速性与稳定性问题。  相似文献   
8.
9.
马兆玉 《铁道车辆》1997,35(3):25-29
通过对客车车顶单元式空调机组的质量检测试验,提出了近几年产品质量存在的问题及改变建议。  相似文献   
10.
通常,汽车发电机的电压调节器位于发电机内部。但是,自上世纪80年代起,克莱斯勒公司将电压调节器移入ECM模块的内部,即电压调节器与ECM集成一体。如果将整个电压调节器集成至ECM内部的技术称作“Full Monty”(全嵌入式)的话,那么某些起亚及马自达车型将电压调节器一半置于发电机,另一半集成在计算机内部的技术便可称为“Half Monty”(半嵌入式)了。在此,本文将简要介绍Half Monty充电系统的检测方法。  相似文献   
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