游艇自主品牌，路在何方？

提起游艇，人们会习惯性地想到它是“舶来品”，脑海中浮现出更多的是进口游艇品牌的宣传画面。而实质上，国产游艇早在十年前就已进入欧美市场，像太阳鸟、红双喜、毅宏、海星等国产游艇品牌早已出口至美国、英国、西班牙、东南亚与美洲等国家和地区，中国台湾地区的杰腾、赫涞森等品牌更是从一开始，就以销往欧美市场为己任，因为台湾地区虽然四面环海，但游艇消费市场却一直并不兴盛。也许正是因为自主品牌从一开始更多关注国外市场的定位，致使国内游艇消费者对自主品牌的认知度反而不高，也一度造成自主品牌“墙内开花墙外香”的局面。     

瀚盛定义的中国特色

游艇是一个舶来品，所有设计都以符合西方人的生活方式为初识设计目的。我们是否可以设计出有中国特色的游艇？之前国内许多厂家也有过不同尝试，比如加麻将桌和卡拉OK设备等。其实，中国元素在游艇上的体现可以很多，就像瀚盛的驰骋48—样，吉利的长度数字、符合中国人使用习惯的沙龙和卫生间设计等。     

彰显自我的个性车贴

汽车贴纸属舶来品，最早源于美国。不同的车贴可让人们有不同的感觉。经过众多汽车贴纸爱好者的精彩演绎，车贴已成为有车一族表达自我个性、追求时尚、体现个人审美情趣的最佳汽车饰物。一幅简单的车贴在美化车身的同时，也让你的心情随之飞扬。     

不要把“无车日”做成“夹生饭”

“无车日”本是舶来品，起源于法国，后来欧洲一些国家发起了“欧盟无车日”，“无车日”慢慢开始走向世界。中国虽然步入“汽车社会”时间较短，但对“无车日”的关注与重视却大有后来者居上之势。最明显的就是参加“无车日”活动的城市越来越多，已经从首届的“一百单八将”扩大今年的142个。然而，通过这几年观察，“无车日”的动静虽然一年比一年大，味道却变了。就拿今年的“无车日”来说，     

路虎又见召回——频召回不如提品质

曾几何时,＂汽车召回＂还只是一个披着神秘面纱的＂舶来品＂,现如今召回也从大家谈虎色变,发展可以体现出企业的社会责任感,但频繁的召回只能说明汽车质量安全有很大的隐患。而纵观路虎近十余次的召回,问题好似是小学生做作业粗心犯的错误。     

浓情蜜意情人夜……

情人节是舶来品,但爱情不是舶来品,因此,当情人节一经登陆就在中国轰轰烈烈地进行且数年不衰,就情有可原了。巧克力是情人节的佐料,而玫瑰则是情人节的旗帜。华灯下,看着一对对的情侣手举玫瑰,一脸幸福地徜徉在街上,让人们不由得不面对爱情,这时,不论你是少年还是华发,不论你是单身还是围城中人。情人节的夜晚,有故事的夜晚,值得祝福的夜晚。     

9.22“无车日”有感

忽如一夜春风来，源自欧洲“舶来品”的“无车日”似乎在中国已花开多树，处处飘香。 2007年9月22日，全国包括北京、上海、天津在内的108个城市积极响应建设部倡议，将迎来第一个“无车日”。其实，“无车日”只是“绿色交通与健康”的一种形式。据悉，“无车日”活动源于法国。1998年9月22日，法国35个城市的民众自发在这一天里弃用私家车。目前，“无车日”活动已经成为一项世界性环保运动。[第一段]     

最快圣诞贺卡

圣诞节是公元354年由罗马天主教教会规定的，但近几十年，圣诞节已不再只是宗教的节日了，而逐渐社会化，成为政府规定的公众假期。而一直被中国人认为是舶来品的圣诞节，近些年来在人们的心目中占有越来越高的地位，似乎已经成了中国的例行节日。并且对于一些年轻人来说，圣诞节是仅次于春节的第二大节日；对于教会来说，圣诞无疑是传扬福音的好机会；对于商家来说，圣诞节那涌动的人潮也挑动了他们的利益神经，因此，一张巨大的“圣诞网”在全国各地拉开，并成为可以与“黄金周”相媲美的另一张商业王牌。     

漫游斯里兰卡海洋考古博物馆

一、坚固的城堡 到斯里兰卡旅游,不能不去加勒古堡,那是世界文化遗产,很厚重,很深沉。到了加勒古堡,不能不去国家海洋考古博物馆,那里有许多来自海洋的宝贝,这些宝贝中有一部分还是中国古代的舶来品。我参观过多个国家的航海博物馆和海洋博物馆,唯有设立在斯里兰卡加勒的这个国家海洋博物馆还带着＂考古＂二字,难道说这个馆还兼有考古的责任？或者说它所有的展品已经考古？斯里兰卡南端的加勒,是自然形成的优良海港,它的海上战略位置十分突出,因此,殖民者历来对加勒垂涎三尺。     

巅峰对决 彰显中国蓝领力量

蓝领是一个舶来品,最早由美国上世纪五十年代提出,一般指一切以体力劳动为主的工资收入者,他们干活时所着的工作服通常为蓝色,故而取名。随着时代变迁,目前众多的技术工人成为了蓝领的中坚力量。在我国,蓝领成为众多企业紧缺人才。如何发掘蓝领中的技术专才？如何推动全社会关注这个群体？如何提高蓝领工人的职业荣誉感？广西柳工机械股份有限公司近年来做出了很多有益尝试。