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1.
高雄 《中国水运》2003,(4):22-23
应巴拿马运河管理局工程部主任阿里亚斯的邀请,由长江三峡工程开发总公司组团,访问考察了享誉世界的巴拿马运河.  相似文献   
2.
3.
5月份,国际原油运输市场依船型而表现不一。其中VLCC海湾东行航线运价到5月21日达到WS70点,同比4月份下降26.3%,日均收益下降39.6%,至4.1万美元/天;同期苏伊士型油轮市场出现回升,在海湾一中国南部航线,到5月21日苏伊士型油轮运价升至WS120点,  相似文献   
4.
航运     
《中国船检》2005,(7):55-55
印度领海内的Sethusamudram运河工程即将正式开工,一条可供中型船只通过的水道有望在2008年前完成。印度经济事务内阁委员会已经同意为该项工程拨款5.5亿美元。这条预计长167公里、宽300米、深14.5米的运河将从印度南部海岸的杜蒂戈林港经马纳尔湾的亚当姆桥一直往北延伸到孟加拉湾。运河完工后,船只就不用绕道斯里兰卡航行了。这样可以减少400海里的航行距离并节省至少36小时的时间,再加上节省了燃料费和入坞费,航运费也将大大降低。  相似文献   
5.
6.
10月份,随着国际油价出现回落,世界原油海运市场开始调整。其中,VLCC海湾东行运费到10月20日稳定在WS80点,与9月份同期相比大幅下降37.5%,日均收益由上月的9万美元/天降至6万美元/天左右。同期苏伊士型油轮市场走势在不同航线上表现不一,其中月初西非一美东航线运价最高达到WS185点,到10月20日稳定至WS170点,同比上月上升27.8%;而海湾-中国南部航线虽然始终稳定在WS110点,但同比上月仍有近20%的降幅。参见表1和图1。  相似文献   
7.
10月份,国际石油海运市场承接9月份的升势,保持高位调整。至月中,V L C C海湾东行运费维持在WS103点,日租金保持在5万美元/天以上,分别比9月份同期上升17%和25%。同期苏伊士型油轮市场走势相似。海湾-中国南部航线运价由WS120点升至WS140点,日租金由3万美元/天升至3.6万美元/天  相似文献   
8.
船舶市场     
《海运情报》2006,(8):38-39
OOIL向三星重工订造4艘4500TEU船,台湾“中国石油公司”订造4艘LNG船,超大型矿石运输船订造量增加到24艘,超大型CPG船订造量达到55艘,VLCC造价上涨,苏伊士型油轮造价上涨至8000万美元。[编者按]  相似文献   
9.
Suez运河航道长度:自PortSaidHm195浮-Suez Hm80.50浮,全程192.548km。  相似文献   
10.
何清 《摩托车信息》2003,(11):16-16
举世闻名的京杭大运河北起北京通州,南至浙江杭州,跨越京、津、冀、鲁、苏、浙地区,全长1800余公里,是世界上最长的人工运河。古老的运河承载了中华民族几千年的荣辱兴衰,是一部缓缓流动的历史篇章。作为一条沟通南北的黄金水道,运河在促进流通,繁荣地方经济方面有着举足轻重的地位。然而,人们在利用运河的同时,也在肆无忌惮地摧残着她,全流域水质污染,水面  相似文献   
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