“一事不再罚”原则适用探讨

2007年5月24日．某市道路运输管理处在监督检查时，发现A维修店未取得维修经营许可，擅自从事机动车维修经营。5,926日．经调查取证．该处认定A维修店违反《中华人民共和国道路运输条例》第三十八条．未取得相应许可从事机动车维修经营：根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十六条，对A店作出罚款和责令停止经营的行政处罚决定：5月30日，A店缴纳了罚款。     

《道路交通安全违法行为处理程序规定》

目录 第一章 总则 第二章 管辖 第三章 调查取证 第一节 一般规定 第二节 交通技术监控 第四章 行政强制措施适用 第五章 行政处罚 第一节 行政处罚的决定 第二节 行政处罚的执行 第六章 执法监督 第七章 其他规定 第八章 附则 第一章 总则 第一条 为了规范道路交通安全违法行为处理程序,保障公安机关交通管理部门正确履行职责,保护公民、法人和其他组织的合法权益,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等法律、行政法规制定本规定。     

海事行政证据收集过程中应注意的问题

一、收集证据应符合要求1.书证书证是海事行政执法调查取证中最重要的一种证据,其表现形式多样,应当注意识别。这里需要注意两点:一是所记载的内容必须是可供识别和能够理解的,否则,就不能发挥其作为书证的作用;二是所记载的内容必须与案件有关联,与案件无关的书面材料再多也是     

对提高港航行政执法能力的几点思考

港航行政执法、办案能力主要体现在对港航法律法规知识的掌握是否全面、熟练，对港航行政检查方法、方式是否熟练掌握、运用自如，对行政违法行为的鉴别、定性是否准确，对行政处罚程序、调查取证的程序和方法是否熟练掌握、规范执行，以及最终作出的处罚决定是否合法、合理、准确。     

编者按

为积极适应执法规范化建设要求,近年来,公安部在全国政法机关率先部署开展了执法记录仪配备使用工作。本期专题从执法记录仪的使用管理规范、执法规范化建设及一线交警实际执法过程中积累的经验等几方面展开,介绍了执法记录仪在调查取证、还原执法过程、采取行政强制措施、行政处罚的审批决定等环节的重要作用,以期敦促广大交通执法者增强执法的程序意识、证据意识,树立在受监督状态下开展工作的新常态,有效维护当事人和执法者自身的合法权益,提升执法公信力。     

对律师伪证罪的探索

从李庄案再到广西北海的四名律师涉嫌伪证罪被抓案,使《刑法》第三百零六条的存废问题,再次引起社会各界的关注.刑事辩护是律师界最有价值的业务,因为它与人的自由和生命相关.但是,随着越来越多的律师因身陷囹圄,刑辩率也随之降低,已伤及司法公正与基本人权.对于这一被称为“悬在刑辩律师头上的一把利剑”的刑法条款,国内律师界和法学界要求废除该条的呼声日渐高涨,但也有观点认为,其有存在的必要.本文从正反两方面对该条进行了系统的分析和理论研究,针对该条存在的问题结合我国目前的法律体系、司法体制以及诉讼程序来对这种现象进行完善,从而使我国刑辩律师的合法权利得到有效的保障.     

无单放货如何举证及赔偿

关于无单放货事实举证责任的分配 承运人的无单放货行为大多发生在国外港口。考虑到从境外取证的难度和诉讼成本问题，要求无单放货案件的国内原告到境外港口去调查取证，在实务操作中确实存在很多困难。而无单放货案件的被告作为承运人，在目的港自然都有自己的分公司或代理机构，由被告来举证证明无单放货事实的不成立，似乎更为便利。     

关于海事违法行为调查取证经验的探讨

在海事监管中,执法人员经常会发现各种各样的违法行为。在对违法行为予以行政处罚之前,必须在案件调查中获取有效的证据,证据的合法性、真实性和关联性直接关系到违法案件的顺利结案。结合在海事窗口行政处罚和执法大队现场执法的经历,分析海事违法行为调查取证中存在的问题,总结海事违法行为调查取证的经验,供海事执法人员调查取证时参考。     

站外揽客违法事实的认定

2007年×月×日，某道路运输管理处执法人员在34省道巡查时，发现一客运班车乘务员正在路边招揽2名乘客上车．执法人员上前调查取证．当场制作了《现场笔录》。经调查，该车是宁波至嵊州的直达班车．途中没有停靠站点，但乘务员在此处招揽旅客上车。执法人员认为该行为涉嫌违反了《浙江省道路运输管理条例》第七条第二款的规定．依法暂扣了《道路运输证》．并开具了《道路运输证件暂扣凭证》。     

海事罚款的级别管辖

近来，内河某海事处在其内河辖区发现一艘船超载，经调查取证确认，超载违法事实清楚、确凿。该船为内河一般干货船，属中国籍。根据《内河交通安全管理条例》第八十二条的有关规定．应当给予该船舶两万元罚款。但由于该海事处不具有该处罚权限，为避免案件移送到分支局，该海事处决定分两次对xx船作出行政罚款，每次分别罚款1万元。因此该海事处制作了同样的两套罚款为l万元的处罚文书，并分别于6月7日和10日向当事人送达了两份违法行为通知书和两份违法行为决定书。这一做法是否正确？该海事处通过分拆行政跖款数额的做法是否可获得案件管辖权？