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本文论述了车载GPS自动车辆定位(AVL)的有关研究与试验,着重分析了车辆定位的方法与定位的准确度问题,并利用作者自行开发的处理软件进行处理,证明了基于DGPS的AVL的可行性,取得了满意的结果。 相似文献
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阐述DGPS的测深系统的工作原理和特点,结合DGPS测量技术在航道疏炸工程检测中的实际应用,阐述在内河航道疏炸工程检测中,传统的扫床艇定位方法存在的主要缺陷和利用DGPS对扫床艇进行实时导航定位的优越性;比较分析在沿海航道疏炸工程中,采用硬式扫床和DGPS测深系统加密测深两种方法进行扫浅检测工作的优缺点,探讨在一定条件下后代替前的可行性,并总结了几点提高加密测深检测效果的有效手段。 相似文献
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本文介绍一种基于DGPS、地面仿真平台和应答器定位的组合定位技术,该技术提高了DGPS的定位精度.提出一种里程平滑算法,改善了DGPS在不利环境条件下的应用,现场试验证明该组合定位系统能够提高列车定位的精度、连续性与可靠性. 相似文献
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基于DGPS、AIS、GPRS的船舶导航与监控系统 总被引:2,自引:0,他引:2
为了保障海上人命安全,特别是在能见度不良情况下有效地保障船舶航行安全,综合应用高精度差分GPS定位技术、GPRS数据传输等技术实现了船舶导航与监控系统。该系统具有形势监控、本船监控、他船监控等功能。 相似文献
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为提高车辆跟踪系统的精度,减小差分全球定位系统(DGPS)的定位误差,通过分析行驶在城市道路上的车辆运动过程及其相应的运动模型,提出采用当前统计模型作为车辆运动模型。通过地图辅助位置择近和速度择角算法来修正卡尔曼滤波,为运行在道路上的车辆确定地图匹配估计。实际运行结果表明;整个车辆跟踪系统的精度有明显的提高。 相似文献