公交车就是“顺风车”

<正>"顺风车",是指数个同向出行的人搭乘一辆车出行。事实上,公交车就是将同向出行的大量认识的、不认识的人合并在一起乘行。由此可见,公交车其实就是制度化了的"顺风车"组织方案。每一个市民乘上公交车,其实就参与了这个城市中最成功的"顺风车"组织方案,为缓解城市交通拥堵、节能减排做出自己的贡献。     

公路中带有缓和曲线的快速放样法

本文根据实际工作经验提出利用切线支距法计算，用偏角法施测的公路曲线施工放样方法，取得了立仪器次数少、精确度高的效果，可供地区级施工队伍施工放样时参考和借鉴。     

探析过渡体展开成形时常见的问题

分析了过渡体成形困难的原因,运用切线面的方法处理过渡体表面素线,用可展面构造形体表面,从而提高了展开放样尺寸精度,减少了成形误差。     

坐标系转换法在线路逐桩坐标计算中的应用

利用Excel电子表格的函数功能进行线路中线逐桩坐标的计算不仅快速精确,而且使用设计方便、灵活直观。本文利用坐标系转换法进行了线路逐桩坐标的计算,通过对平面坐标系的平移和旋转,将线路中桩的坐标转换为测量坐标系下的坐标,从而可以很方便地利用测量控制点进行坐标的放样。     

坐标法整正曲线优化切线方向的探讨

传统坐标法整正曲线优化变量参数包括两端缓和曲线与半径共计3个,本文提出增加扭转曲线两端切线方向参与优化缓和曲线与半径的新方法。通过实例证明,由两端缓和曲线、切线和半径共5个变量参数整正曲线的新方法,较传统的曲线整正方法效果好,是坐标法曲线整正方法的突破,对于指导现场拨道作业具有积极作用。     

反向曲线公式的推导及应用

从铁路线路切线不平行反向曲线入手,推导出了设计中需要的基本参数,进而延伸至平行反向曲线,并与既有公式进行吻合.相信随着铁路既有线全面提速的推进,反向曲线公式会得到广泛的应用.     

铺铁河大桥大体积混凝土的温度裂缝控制

寺底铺铁河特大桥是西南铁路重点桥梁之一，全长673．56米，共21跨。其中，9＃墩为圆端形实体墩．高度30米，其底部切线方向尺寸3．48米，法线方向尺寸为5．58米，具有大体积混凝土特性。     

缓和曲线逆向测设研究与应用

缓和曲线的逆向研究解决了切线支距法的逆向测设问题，突破了以往单向测设的限制，并导出了缓和曲线逆向坐标系计算公式，使该曲线的理论与测设方法更成熟和完善，同时也为解决其它类型过渡曲线问题提供了有益的启示。     

路口随意调头货车被撞稀烂

10月25日中午，宁夏石嘴山市河滨辖区104路口发生两车相撞事故，一辆宁B牌重型自卸货车沿惠农区兴惠路由西向东行驶至104路口时，驾驶员竟然在路口随意调头与同向行驶的一辆宁C牌重型自卸货车发生碰撞，造成一人受伤、车辆驾驶室严重损坏的道路交通事故。