全文获取类型
收费全文 | 768篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 162篇 |
综合类 | 130篇 |
水路运输 | 243篇 |
铁路运输 | 232篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 35篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 39篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 11篇 |
排序方式: 共有778条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
采用高频感应炉对Al-Mn-Ti合金进行制备和研究,探究Ti含量及冷却速度对Al-Mn-Ti合金组织的影响.研究结果表明:未加Ti时,Al-Mn-Ti的合金组织由Al基体和T相准晶组成;加入Ti元素后,合金组织中出现花瓣状准晶Al_(72)Mn_(10)Ti_(18),随Ti含量的增加,花瓣状准晶增多,形状无明显变化;当Ti含量增加到7%时,组织中的Al基体消失,由T相准晶和花瓣状准晶Al_(72)Mn_(10)Ti_(18)组成.随冷却速度增加,过冷度增大,花瓣状准晶Al_(72)Mn_(10)Ti_(18)进一步生长形成树枝状的二次枝晶. 相似文献
2.
3.
本文从实际出发,详解了公路工程概预算编制过程中材料单价的组成及计算方法,并在关键部分,提出了注意要点供有关工程设计人员参考。 相似文献
4.
根据供用电管理的实践,从牵引供电损耗基本概念出发,分析了影响供电损耗各个环节的主要因素,提出了技术管理措施,并建议以提高铁路分局整体经济效益为目标,用新概念和新方法改进供用电损耗管理工作。 相似文献
5.
开文 《现代城市轨道交通》2005,(2):51-52
噪声,特别是高频轮轨尖叫噪声,给快速轨道交通系统带来了许多问题。轮轨噪声的产生主要取决于轨道一车辆的匹配和运行状况。研究表明,曲线区段的轮轨尖叫噪声85%是由于车轮踏面在曲线上滑动摩擦所致。这些滑动摩擦引起的高频振动经过车轮辐板传播而产生尖叫噪声。 相似文献
6.
袁祖强 《科技通讯(成都)》2002,(1):37-42
本文介绍了目前国内外先进的串联谐振式逆变氩弧焊机主电路的 拓扑结构,并对其各个环节(输入输出滤波、IGBT逆变电路、高频变压器、高频整流电路等)的设计及器件选择作了详细的阐述。 相似文献
7.
8.
首先论述了导弹旅电子化指挥系统中无线通信的重要性以及无线通信仿真的必要性,给出了几种典型的无线通信的模型,提出了一种信道仿真实现方法。 相似文献
9.
10.
串联谐振直流耦合变流器是一种具有吸引力的电路结构.它使用了门极可关断晶闸管GTO作为半导体开关.传统模式要求电路附加串联二极管来完成关断过程,使GTO正向恢复.本文则采用单个GTO与特殊门极驱动来实现GTO的正反向恢复,并提出了一种新的试验电路,它具有与串联谐振直流耦合变流器相同的热应力和电应力.实验结果表明,在26 kHz开关频率下,2 000 A GTO的总功耗有所减少,而延迟时间只稍许增加.因此,这种新的单器件模式使得谐振开关在大功率应用中更具吸收力. 相似文献