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1.
2.
3.
《船舶工程》2012,(2):109
正"绿色航运"并不仅仅针对未来,因为它不仅听起来是正确的,而且会有相应的法规。在令人广泛关注的新加坡亚太海事展览会上,丹麦代表团表示"绿色航运"是当前的热点,而演讲嘉宾传递给人们的信息不仅仅是如此。丹麦驻新加坡大使HE Ole Lisborg宣布大会开幕,他对于这么多嘉宾出席  相似文献   
4.
《中国船检》2011,(8):23-23
Alphaliner在最新一期的周报中表示,过去一年的班轮运输业集中度创新高。截至今年7月13日,以丹麦马士基及瑞士地中海航运(MSC)为首的全球20大集装箱班轮公司拥有的运力占市场份额84.5%,较10年前的70%高出14%。这种高比例,  相似文献   
5.
目前,发生在去年11月的渡轮"Pearl of Scandinavia"号火灾事件仍在调查中,丹麦呼吁提高客滚船消防安全。丹麦海事事故调查委员会称,调查称,火灾是由安装在环保电车上的一个电池组引起的。当时,该电车正在船上充电。  相似文献   
6.
詹素华  郑为民 《船电技术》2001,21(3):13-15,30
本文根据工程实践经验,介绍了丹麦SelcT4300型负荷分配器和国产PD-1S型电子调速器的工作原理,功能及特点,分析了两者接口之间存在的问题,给出了解决问题的有效方法。  相似文献   
7.
丹麦泰纳是全球领先的移动卫星及海事无线电通信设备制造商,研发并制造海用、陆用及空用的通信设备。而现代人对于通讯的依赖超过了以往任何时候。除了传统的地面通讯方式,来自丹麦泰纳(Thrane&Thrane)的“EXPLORER 727”通讯设备在去年成为“明星”。  相似文献   
8.
数字     
20%丹麦马士基集团日前公布的2012年度财报显示,该集团2012年税后利润为40.38亿美元,比上一年增长20%。90.2%Drewry日前发布了2012年四季度班轮业准班率报告——《承运人表现观察》,2012年四季度班轮业整体准班率排名中,韩进海运超过马士基航运(Maersk Line)排名第一,各航线平均准班率为90.2%。  相似文献   
9.
《中国船检》2008,(10):75-75
行动包括针对现有船舶的“绿色船舶”理念和新船设计.以及应用环境和能源效率技术实现船舶的CO,减排和减少大气污染。哥本哈根的船东Norden还在丹麦工业经济和商务部的支持下发起了以网络为依托的监控项目,被称为“气候罗盘”的工具也被用来协助丹麦业界实现节能减排。  相似文献   
10.
《船舶工程》2005,27(4):i0003-i0004
近期,重庆跃进机械厂研制生产的大型白合金轴瓦通过丹麦MAN B&W公司技术认可。该公司认为跃进厂低速大功率柴油机轴瓦技术参数已满足装机要求,目前样机已进入3000小时装机实验阶段。  相似文献   
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