青春解码

他们是青春的代名词,他们个性张扬,他们无法定义,他们是充满矛盾的综合体,在他们眼里汽车是标榜个性,宣扬活力,制造浪漫,追求自由的工具,他们的汽车世界已经大不同。汽车为我添个性90后的年轻人被很多人称作为"非主流",大意是不随主流,追求时尚、个性,他们留着各式各样的发型,有着各式惊艳的装束,说着让人听不懂的言语,以至于让"非主流"成为了一个贬义词,其实他们是不甘于平庸和寂寞,害怕别人忽视他们。对于汽车来说,当然也要成为他们彰显个性的必需品。     

全新马自达3

上市时间:2009年1季度(北美) 车型看点:更具运动风格的外形设计、换装全新2.5L发动机预计售价:1.6万美元(约合人民币11万元)起价竞争车型:日产Sentra、本田思域、大众捷达目前仍然在售的这一代马自达3自2003年上市至今已在全球市场创造了180万辆的销售业绩,虽然这个数字和其它品牌的同级车动辄几百万辆的销量相比相形见绌,但马自达3的销量却几乎占到了马自达年销量的三分之一。和美、欧、日三个主要汽车市场的热销相比,马自达3在中国市场上的表现可谓差强人意——月销量不足3000辆,基本上被划入了非主流车型行列。探究其失败的原因,除了上市之初销售     

机械崇拜 浅谈蒸汽朋克汽车文化

除了飞艇、轮船、火车,作为蒸汽时代的四大交通工具之一,汽车也不能落下。在过去的一百多年里,汽车的蒸汽朋克运动丝毫没有停止的迹象,反而被汽车设计师赋予个性、奢华和未来派的标签。本期我们就围绕蒸汽朋克文化,感受一下这种被称做为非主流、亚文化的艺术表现形式,在汽车制造及改装上的影响和魅力。     

非主流超跑

如果你和朋友大侃超跑时,满嘴还都只是"跃马"和"蛮牛",那么可以肯定,你还是个"超跑雏儿"。这个世界上的超跑远不止法拉利、兰博基尼和布加迪。如果你想为你的超跑话题添加新料,让你的朋友对你另眼相看,那么请记住以下几款非主流超跑吧!     

“非主流”篡位

欧洲杯上,60后已无踪影,70后正苦苦支撑,80后已无稚嫩,当90后新沙皇扎戈耶夫大放异彩之时,才惊异地发现,2012年身边那群一直被冠以"非主流"、"脑残"的90后来了,他们用岁月篡夺了那原属于上一代人的青春,也攫取了世人关注的目光。     

非主流运动 讴歌TL炫航版

想像一下,如果将日本车精细的做工与美国车的粗放豪华相结合,会产生什么样的"化学效应"呢?讴歌TL正好可以满足阁下的好奇心。它会告诉人们什么叫真正的"非主流"。     

非主流区域性港口国监督组织检查机制介绍与对比分析

近年来,航运市场逐渐向发展中国家和地区转移,船舶需要应对更多国家和地区的港口国监督检查。介绍除巴黎备忘录、东京备忘录和美国海岸警卫队三个地区以外的其他七个非主流区域性港口国监督组织的检查机制,并对各自的检查机制进行对比分析,从而为广大船员和船舶管理公司更好地应对各区域的港口国监督检查提供参考。     

一个冷清的意义视界：非主流高校的生存与发展

近年来,云南大学高等教育研究院致力于区域高等教育发展与改革的研究。在不同类型的高校异口同声“争创一流”的潮流中,董云川教授带领高等教育学科的一批师生开始了聚焦于高等教育非强势群体的系列研究,其中包括少数民族地区高校的生存发展专题、高等教育情景中的民族专题、本土文化的传承与创新专题以及高等教育入学机会专题等,相关成果不断涌现。最近,董云川所撰写《非主流高校的生存策略：一个亟待关注的高教研究视界》于2007年10月《中国高等教育》发表后,很快引起了新闻媒体的关注。《中国青年报》引用该文观点并综合了课题组实证调研内容在2007年11月28日以较大篇幅刊发了《贫困地区高校发展面临边缘化困境》一文,观点迅速被多家网站转栽。该文提出的“非主流高校”概念由此引起了社会和学术界的关注。 为了吸引更多的有识之士共同关注这些高校的生存问题,进一步明晰深化“非主流高校”在一个国家和谐高等教育体系中不可替代的存在价值和意义。董云川教授邀请了其研究团队中具有不同代表性和研究特长的成员做客本刊“教育学家茶座”,就此问题从教育人类学、教育生态学、教育法、教师发展、后现代等视角展开了热烈的讨论。[编者按]     

非主流休闲服饰彰显人们个性风尚的探究

休闲服饰是体现人们自由奔放、崇尚自然的个性展现。非主流休闲服饰赋予手绘、手工制作、拼接、“毁坏”、怪异混搭、个性喷绘、恐怖漫画等,构成街市一道道奇异风景,成为当今新生代倡导和追求的时尚。     

中国非主流城市交通规划模型建立的一种模式--以乌鲁木齐市城市交通规划模型为例

中国幅员辽阔,然而在以往的城市交通规划研究中,较多地分析了地势较为平坦的城市情况,这类城市确实具有比较明显的代表性,而且国内的许多大城市尤其是特大城市大多属于这一类。但是,不可否认仍有相当部分城市地形条件复杂、气候变化大,交通特征与前类相差较大,而在以往研究中对这种城市交通研究较少。本文以乌鲁木齐交通规划模型建立过程为例,介绍了中国城市交通规划模型建立的一种模式,为今后对这类城市进行交通模型开发和规划研究抛砖引玉。