广西海事:聚焦国家战略落地落实,全力服务保障经济社会发展

一年来,广西海事局共成功救助遇险船舶121艘.次、遇险人员1337人,人命救助成功率达9653%。记者从1月12日召开的广西海事2022年工作会议上了解到,2021年广西海事局扎实开展党史学习教育,将以人民为中心的发展思想贯穿履职尽责全过程,推动党中央及上级各项决策部署落地见效,实现"十四五"良好开局。     

港口企业分拆上市研究——以宁波舟山港分拆宁波远洋上市为例

分拆上市是资本市场优化资源配置的重要手段,在市场倾向愈加明显的大背景下,目前已有数十家上市公司宣布拟分拆上市计划。以宁波舟山港分拆宁波远洋上市为例,希望能为港口企业"A拆A"提供一些实践参考一、宁波舟山港分拆宁波远洋案例简介1.宁波舟山港和宁波远洋概况宁波舟山港股份有限公司(简称"宁波舟山港")隶属于浙江省海港投资运营集团有限公司(简称"海港集团"),于2010年9月在上交所正式上市。     

蓄势谋远 奋楫笃行 加快推进一流强港建设再上新水平

广州港集团坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实习近平总书记对港口发展的重要指示批示精神,紧紧围绕交通强国建设纲要、建设世界一流港口指导意见、粤港澳大湾区发展战略等宏观规划,蓄势谋远以提振企业信心,奋楫笃行得彰显发展韧性,在品质港口、效率港口、绿色港口、平安港口、智慧港口等方面下苦功、闯新路、攀高峰。     

日本名古屋第二环线名古屋西—飞岛间高架桥

日本名古屋第二环线(Nagoya Daini-Kanjo Expressway)位于距名古屋市中心约10 km位置,以名古屋市为中心,呈放射状延伸,与主要干线连接,以缓和城市交通拥挤现状,提高名古屋港的物流效率,且作为发生灾害时的紧急运输通道。该线路分为陆地部分和跨海部分,全长67 km,其中包括跨海部分的长54.8 km的线路首先投入使用,然后进行最后的线路区间即名古屋西—飞岛间长12.2 km的线路施工。     

发挥海上直航优势促进南通经济发展

台湾同胞盼望两岸之间尽快实现“三通”。南通港具有海上直航良好的天然条件，多年来，台湾船舶已多次停靠南通港。南通港地理位置优势，已作用好两岸海上直航的物质准备工作。实现两岸直航亦将促进南通经济的发展。     

附港潮汐自动计算

附港潮汐计算，一般采用计算内差法或做图内差法等。这两种方法应用起来都较繁琐，且易产生较多人为误差。随着计算机在船舶上的普及，是否该有一种更简便的方法来计算附港潮汐呢?为此，我编辑了“附港潮汐自动计算”软件，可用于计算英版《潮汐表》中列出的世界各附港潮汐。该软件是以excel编辑的电子表格，要求电脑内装有excel软件。应用者只需填入从英版《潮汐表》中查得的相应主港的潮时差、潮高差、潮时、潮高及主附港季节改正、日期等数据，即可自动算出附港潮时、潮高。     

打造嘉兴大开放的港口新平台——访嘉兴港务管理局局长倪忠伟

<正> 浙江省第三个国家级出口加工区在嘉兴的乍浦悄然落户。据了解.之所以把这个工业园区圈定在乍浦,省委省政府是经过缜密考虑的,因为嘉兴港座落于乍浦,且毗邻上海,距正在建设中的大小洋山港区仅53海里…… 身为嘉兴港务局局长的倪忠伟,同时也是嘉兴港区的管委会主任。在谈起嘉兴港在城市一体化建设和发展中的地位时,倪局长用