全文获取类型
收费全文 | 5780篇 |
免费 | 53篇 |
专业分类
公路运输 | 2851篇 |
综合类 | 871篇 |
水路运输 | 1028篇 |
铁路运输 | 905篇 |
综合运输 | 178篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 66篇 |
2020年 | 98篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 64篇 |
2015年 | 132篇 |
2014年 | 323篇 |
2013年 | 210篇 |
2012年 | 339篇 |
2011年 | 344篇 |
2010年 | 370篇 |
2009年 | 404篇 |
2008年 | 439篇 |
2007年 | 382篇 |
2006年 | 498篇 |
2005年 | 494篇 |
2004年 | 406篇 |
2003年 | 309篇 |
2002年 | 193篇 |
2001年 | 157篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有5833条查询结果,搜索用时 15 毫秒
2.
神瓦(神木—瓦塘)铁路冯家川车站大桥为重载铁路四线桥,主桥采用4线(65+100+65)m连续梁,最大墩高85 m.桥上线间距大,上下部结构横向尺寸较大,利用有限元分析软件BSAS,MIDAS/FEA对结构受力进行了计算分析.结果表明:在主梁梁高相同的情况下,采用单箱三室截面能更好地减小主应力,采用单箱双室截面增加腹板厚度对主应力的改善有限;多线桥桥墩横向尺寸较大,空心截面设置纵肋板能很好地提高高墩的局部稳定性;主梁及桥墩各项计算指标均满足规范要求. 相似文献
3.
第三轨中间接头安装的平整度直接影响到整个第三轨受流系统的可靠性.以武汉地铁某线使用的第三轨受流系统为研究对象,通过靴轨动态特性试验探究了靴轨动态接触力的变化规律及第三轨动态冲击来源.结合靴轨动态接触的特点,建立了含中间接头的靴轨冲击模型,并利用实验数据验证了冲击模型的计算结果;基于验证后的该模型,分析了中间接头不平顺激励下靴轨系统的动力学特性,并明确了中间接头不平顺的阈值.分析结果表明:中间接头不平顺高度差控制在0.2 mm以内,能够满足地铁车辆在较高速度下运行,并能有效减小靴轨冲击峰值和降低离线率. 相似文献
4.
5.
郭玉伟 《辽宁省交通高等专科学校学报》2019,21(6)
所谓"四个自信"就是在建设社会主义伟大事业的过程中必须坚持的道路自信、理论自信、制度自信和文化自信,四个自信与思想政治教育具有高度的一致性,将"四个自信"教育融入大学生思想政治教育是新时代高校思想政治工作的必然要求。因此高校应该加强思想政治理论教育、强化师资队伍建设、加强实践教学等。 相似文献
6.
7.
《铁道机车车辆工人》2019,(1)
针对在CRH380BL型动车组三级检修过程中发现的车体四角高超限问题,依据工艺规程的要求进行工艺方法改进和工装设备的整治,使车体四角高度达到标准要求,并提出调整方法创新和后期整改建议。 相似文献
8.
针对2018年以来怀化铁路枢纽地区频繁发生接触网谐振过电压导致的电力机车高压电气设备阻容吸收装置烧损、避雷器炸损、变流器直流过电压等故障,文章对该枢纽地区的牵引供变电系统接触网环境,和谐型机车网侧变流器谐波电流成因及常见机车故障进行了理论分析和现场实测,提出了增设地面高次谐波滤波装置和机车变流器网压传感器滤波环节的谐波治理方案和机车防护措施,上述方案和措施实施后取得良好的谐振过电压抑制效果。 相似文献