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最近。打捞中山舰的消息引起了人们广泛的关注,它不仅牵动了如今屈指可效的中山舰幸存老兵的心.也唤起了更多曾有过相仿经历及命运的长江老船员的回忆。在抗日战争时期.日寇的铁蹄横行于浩浩长江之上。象中山舰一样被B机炸沉的军舰民船.不胜枚举。半个多世纪过去了.多少沉船同当年的罹难者仍然静卧在万里长江的河床探处。 相似文献
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汽车(汽配)专业市场是我国改革开放以来经济高速发展、人民生活质量不断提升的产物。在经历了十多年的竞争和发展,汽车(汽配)专业市场以其品种齐全、价廉物美、信息灵敏、辐射力强、方便顾客的特点,在流通领域发挥了重要作用。下面我结合自己的实践和研究,就如何将商业地产运作与培育大型汽车(汽配)专业市场有机结合的体会,向大家简要作一阐述和介绍,以求教于各位领导和专家。 相似文献
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自己做公司有前所未有的充实感,就象看着自己孩子的成长,他是那样实实在在的,一步一个脚印的成长 相似文献
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21年前,我走出高校,穿上警服,踏上了从警之路,成为了交通港航公安机关的一员。回想21年的从警履历,从机关科室到基层所队,换了多个部门,但从事消防工作的时间却是最长。从1999年初到2007年底,有近 相似文献
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60后的我们已然步入"知天命"的年龄。26年的海事工作经历使我从一名海事新人逐渐成长为海事老"人。追忆远去的青春,温故与海事的不解情缘。进人5月。当"青年"这个词在耳边响起,脑海就浮现了青春、活力、向上、激情,还有青涩,以及"初生牛犊不怕虎",等等词语,或者情景。步入"知天命",遇上"五四",《海事瞭望》主编让我作为60后跟海事青年聊那远去青春的记亿。藉此,追忆从大学到工作的种种、衣食住行之一瞥,以及与垮事的缘分吧。白描式地为海事青年朋友呈现过去的痕迹与印记,并与他们一起去感受相较于当下的大同小异或今非昔比。 相似文献
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新能源汽车的研发和产业发展经历了数个五年计划的连续资助和推动,目前已有两三百个车型申请了公告,几十家车企参与其中。自2009年开始的十城千辆示范项目至2012年也已有三年,已实现了两万多辆的销售和示范,其中一半是混合动力车型,其余是纯电动汽车。成绩是显而易见的,毕竟从无到有实现了零的突破。当然大部分是公共用车辆,如公交,出租,私家车很少,且有不少是以租赁整车或租赁电池而实现销售的。 相似文献