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| 侧体排水量比对三体船阻力性能的影响 | |
| 作者单位： | ;1.哈尔滨工程大学船舶工程学院 |
| 摘 要： | 为了探讨三体船侧体排水量比变化对三体船阻力性能的影响,基于RANSE方法,采用比较适用于三体船的Realizable k-ε湍流模型,利用VOF法捕捉自由液面,针对5种侧体排水量比方案,在不同傅汝德数下对三体船的粘性流场进行数值模拟计算,得到相应情况下的船体摩擦阻力及剩余阻力,分析比较剩余阻力曲线及自由面波形,结果表明,低航速下侧体排水量比的变化对三体船阻力性能影响不明显,中高航速下较小的侧体排水量比的三体船兴波阻力性能更佳;同时将计算结果与试验数据进行比较,验证了计算结果的可靠性。 |
| 关 键 词： | 三体船 排水体积比 剩余阻力 CFD |
The resistance performance affected by side-hull displacement ratio of trimaran |
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