百色市交通运输业发展现代物流问题初探

交通运输是现代物流系统最重要的基础功能。文章阐述了百色市交通运输物流业发展的现状，分析了百色市发展交通运输物流业存在的主要问题以及发展现代物流的必要性和有利条件，提出了百色市交通运输业加快向现代物流业融入和拓展的对策。     

数字化发展新理念下现代综合交通运输物流体系建设分析

针对数字化发展新理念下现代综合交通运输物流体系建设问题展开探讨,详细分析交通运输物流体系建设基本要求,包括协调、系统、专业以及引领性,并结合数字化发展理念,进一步探讨现代综合交通运输物流体系建设策略,以实现交通运输物流事业的稳定、可靠运行和持续发展。研究结果表明,通过加强数字基础设施建设、深化整合物流资源等措施,能够有效提升物流运输效率,实现物流体系稳定运行。研究成果可应用于综合交通物流体系建设,也可为相关理论研究提供参考。     

四川省构建现代综合交通运输体系战略研究

论文结合四川交通运输发展现状,分析了存在的主要问题,根据经济社会发展对交通运输的新要求,研究了四川省现代综合交通运输体系的内涵特征,提出了由"一个网络(综合交通运输基础设施网络),两个系统(人本化客运服务系统、物流化货运服务系统),三个平台(综合交通运输信息服务平台、安全保障平台、行业管理平台)"构成的体系构架,同时研究提出了构建现代综合交通运输体系的发展目标、发展路径和发展任务,并提出相关建议措施。     

交通运输行业相关物流标准体系框架研究

交通运输是物流业的主体和重要基础,是物流链中必不可少的重要环节,从现代物流业的角度研究建立交通运输标准体系,将有效促进交通运输行业更好地服务于现代物流业,保障物流运输的安全快捷。本文在对交通运输行业物流发展的现状进行大量调查研究,确定交通运输行业物流标准的明确范畴后,通过对标准现状进行详细的梳理和分析,并从物流链的角度出发,按照交通运输行业物流活动要素和性质,建立了交通运输行业相关物流标准体系框架。论文最后总结了标准体系的特点,并对标准化工作提出了建议。     

国家计委综合运输研究所物流研究室

<正>物流研究室是国家计委综合运输研究所的主要研究部门之一。该室从80年代中期开始介入现代物流及发展相关研究,是国内较早从事物流理论与应用系统研究的单位之一。在其十余年的工作历程中,通过全室研究人员的共同努力,在现代物流的基础理论研究与实际推广应用等领域进行了深入细致的研究与实践,在制定区域物流规划与建立企业物流解决方案等方面积累了一定经验,完成了一大批相关研究成果,从现代物流发展角度为宏观层面的交通运输产业发展战略与微观层面的交通运输企业管理经营模式研究提供了科学的决策依据,为推进现代物流产业在我国的健康稳定发展,为建立产、学、研一体化的现代物流发展体制进行了多方面的有益尝试,并培养和造就了一批具有丰富理论与实践经验的高水平科研人员。     

适应现代物流发展的铁路货运站整合规划

<正>铁路作为我国综合交通运输体系的骨干,拥有数量庞大的物流资源和发展现代物流服务的诸多优势,铁路运输业积极融入社会物流大系统,为社会提供     

黄冈市交通与物流业融合发展的对策

本文通过对交通运输和现代物流的关系分析,总结湖北省黄冈市交通与物流业发展的现状,提出黄冈市实现交通运输和现代物流发展相互融合的思路对策。     

知识经济时代的交通运输系统

<正>交通运输是连接现代生产过程与服务过程各个环节必不可少的基础构件。国家的现代化、生产过程与服务过程的现代化,都离不开交通运输系统的现代化。所谓交通运输系统的现代化,就是将更多更新的现代科学与技术知识物化到交通运输系统中。交通运输系统知识化程度越高,其现代化水平就越高,提供给人们的服务质量也就越高,从而也就越利于人们的衣、食、住活动以及生产活动。交通科学与工程的发展,极大地促进了知识经济时代的到来。同时,新的知识经济时代对交通提出了更新、更高的要求——交通运输系统自身必需包含更多、更新的知识。     

构建公共信息平台 撬动物流发展坚冰

物流公共信息平台是提升现代物流发展水平的灵魂,也是交通运输部下一阶段着力支持的方向。交通运输行业物流公共信息平台的规划建设,必将成为撬动我国物流发展坚冰的有力手段。     

山东：立足发展交通物流

现代物流业是一个涉及多行业、多领域的大系统,交通运输部门既承担着重要的管理职责,又不可能包揽物流业管理的各个方面。交通运输工作如何把握好在推进物流业发展中的工作定位非常重要。从交通运输工作的职责上看,要把推进物流业发展落脚到发展交通物流上。     

第四代港口物流链的特点与趋势

港口竞争已由服务质量和装卸运输价格竞争发展到现代港口物流链竞争。转变港口发展方式,发展现代港口物流链。本文分析了现代港口物流链的特点与趋势。     

河南农村物流提炼“四种模式”

物流企业“多小散弱”多年来屡受诟病，物流行业的“两头”极端不畅，抬高了物流成本，降低了服务质量，制约了企业发展。这“两头”即是城市配送和农村物流，成为多年来难啃的硬骨头，在交通运输部大力扶持物流业发展的政策下，首先选择了河南这个农业大省、人口大省开展农村物流试点，可谓好钢用在了刀刃上。     

国家计委综合运输研究所运输管理与技术经济研究室

<正>运输管理与技术经济研究室是国家计委综合运输研究所为适应加入WTO的新形势下我国交通运输业面临的改革要求和市场环境,由原来物流研究室、运输管理研究室等机构的骨干专家组建的新研究部门。该研究室的主要研究领域包括交通运输政策与法规研究、交通运输体制与管理研究、交通运输经济理论研究、交通运输技术经济论证。交通运输形势与热点分析、交通项目评估、交通行业投资咨询及交通运输企业管理咨询与经营策划、现代物流规划、物流系统分析等。     

确保甩挂运输试点工作有序推进

近年来,福建省交通运输部门按照福建省委省政府"大港口、大通道、大物流"的发展战略,围绕交通运输部提出的"资源节约、环境友好"型现代交通业建设,以提升行业管理水平为主线,以促进交通物流发展和综合运输体系     

交通运输与现代物流

1.交通运输与现代物流的不同特点 现代物流是以给顾客提供优质服务为目标,以信息技术为支撑,以交通运输为主要手段,结合包装、装卸、搬运、储存等环节,为供应链各个节点上的企业提供后勤服务的经济活动,已逐渐成为沟通生产和流通等环节的融合点.     

铁路构建现代物流中心的发展对策

铁路是一种适宜于担负远距离大宗货物运输的重要运输方式。在我国这样一个幅员辽阔、人口众多、资源丰富的大国,铁路运输不论在目前还是在可以预见的未来,都是综合运输网中的骨干和中坚。物流业在我国是一个新兴的行业,物流过程的实现需要运输,但是现代物流不仅仅要实现货物位移,更为重要的是要满足用户多样化、个性化的需求。信息技术与交通运输技术相互融合、相互促进、共同发展,已成为现代社会交通运输发展的趋势,也使经营交通运输的企业进入物流服务领域成为可能。1、构建现代物流中心的紧迫性我国铁路由于经营方式单一、创新能力不足、…     

现代化交通运输是实现物流现代化的根本保证

立体化的交通运输体系、多元化的交通运输方式、完善的交通运输信息系统是现代化交通运输系统的基本框架,方便、快捷、高效、及时、准确、安全是现代化交通运输系统的突出特征,也是实现全球化、一体化、信息化的现代化物流的根本保证.     

“一带一路”战略交通运输与现代物流发展征文启事

<正>为及时反映我国"一带一路"战略交通运输与现代物流发展的最新进展,我刊将组织编辑出版《"一带一路"战略交通运输与现代物流发展》的专题报告,现公开征集研讨会议论文。征文事项如下。1征文主要内容:"一带一路"战略实施与交通基础设施规划、建设、运输服务、现代物流及相关工业园区发展情况存在的问题及政策建议等,以及"一带一路"沿线沿路国家或地区的有关企业或机构     

“一带一路”战略交通运输与现代物流发展征文启事

<正>为及时反映我国"一带一路"战略交通运输与现代物流发展的最新进展,我刊将组织编辑出版《"一带一路"战略交通运输与现代物流发展》的专题报告,现公开征集研讨会议论文。征文事项如下。1征文主要内容:"一带一路"战略实施与交通基础设施规划、建设、运输服务、现代物流及相关工业园区发展情况存在的问题及政策建议等,以及"一带一路"沿线沿路国家或地区的有关企业或机构     

“一带一路”战略交通运输与现代物流发展征文启事

<正>为及时反映我国"一带一路"战略交通运输与现代物流发展的最新进展,我刊将组织编辑出版《"一带一路"战略交通运输与现代物流发展》的专题报告,现公开征集研讨会议论文。征文事项如下。1征文主要内容:"一带一路"战略实施与交通基础设施规划、建设、运输服务、现代物流及相关工业园区发展情况存在的问题及政策建议等,以及"一带一路"沿线沿路国家或地区的有关企业或机构合作进程等。