吸收式制冷机的节能特性

吸收式制冷机具有可使用低温热源的特点,但其应用目前还不很广。本文定义了吸收式制冷机的理论循环,讨论了热源温度的最低限值,探讨了提高热力系数的途径,并介绍了实际循环与理论循环的差异等。文中说明了低温热源与余热的几种利用方法,诸如太阳能与柴油机余热的不同利用方法。文中特别介绍了吸收式热泵,这种热泵能将无用的低温热源转换成有用的高温热源,文中论述了这种热泵的性能。同时还介绍了制冷机应用于冷冻、冷却以外的可能性。     

吸收式热泵在日本的发展

吸收式热泵可分为高温型和低温型两种.本文介绍这两型热泵在日本的发展概况.说明了吸收式热泵的循环系统、热泵循环在溶液热力性质图(迪林图)上的表示、热泵的供热系数及使用实例.从文中介绍的资料可知,吸收式热泵是回收废热的一种有效手段.     

利用多种余热的复合热源型溴化锂制冷机组特性分析

针对船舶动力系统运行时会产生大量多种形式的低品位余热,而这些余热恰好适合作为溴化锂吸收式制冷机的驱动热源,并利用动力系统余热实现船舶的空气调节.介绍了船舶柴油机动力系统所产生的几种余热形式,以及复合热源型溴化锂吸收式制冷机的热力性能、制冷循环效率和回收这些余热的可行性方案.并与电力驱动的压缩式制冷循环在经济性、安全性和能源利用效率等方面进行综合分析对比,论述了船舶节能和余热回收利用的可行性和必要性.     

溴化锂吸收式制冷机利用低温热水作为热源的研究

本研究旨在试验测定热水型溴化锂吸收式制冷机的使用热源温度，从而在对比中考察理论计算的正确程度。本研究除单效循环使用低温热源的理论计算外，主要进行两种试验。一种是热水型溴化锂吸收式制冷机的性能试验；另一种是热水型溴化锂吸收式制冷机的变工况试验。试验结果表明，溴化锂吸收式制冷机能利用（８５－９５℃）低温热源制取（１０－７℃）低温冷媒水，用作空调或生产工艺过程的冷源，理论计算也能反映制冷机的真实性能。     

增压空气驱动LiBr吸收式制冷复合循环的热力性能分析

提出吸收式制冷复合循环新模式，讨论了复合循环的热力计算。单效／双效复合循环有高低压2个发生器，高压发生器由高温级热源驱动，低压发生器由来自高压发生器的冷剂蒸汽与低温级热源联合驱动，实现高低温级热源的能量梯级利用。作为实例，对由高低温两级增压空气中冷器驱动的单效／双效复合循环进行了热力计算，并与单效循环和双效循环进行了热力性能比较。结果表明，复合循环的热力系数和制冷量均比单效循环高出15％，复合循环的余热利用量和制冷量分别高出双效循环153％和110％。     

采用太阳能吸收式制冷机的冷藏仓库

日本三洋电机公司试制了用太阳能集热器供给的140℃的热水为热源,制取低于-7℃盐水的吸收式制冷机。该制冷机以三氟甲醇(TFE)为制冷剂,以正甲基-2-吡咯烷酮(NMP)为吸收剂。制冷量为4.5万kcal/h。本文提供了1987年4月1日～1988年3月31日的运转数据。给定条件下的热力系数为0.43以上,实测值为0.476。还介绍了制冷机的工作原理。     

可逆卡诺制冷机和热泵的输出率密度分析与优化

以逆卡诺循环的输出率密度(对循环最大比容平均的循环输出率),即卡诺制冷机的制冷率密度和卡诺热泵的供热率密度作为热力性能目标,分别对内可逆卡诺制冷机和热泵进行分析与优化,导出了最佳换热器面积分配的关系式,计算分析了热源温比对输出率密度与性能系数关系的影响。所得结果不同于以制冷率和供热率为目标的优化结果,对装置设计具有一定理论上的指导意义。     

吸收式制冷机的发展

一、吸收式制冷机的发展吸收式制冷机不仅发展了一效、两效和冷温水机等机型,而且如图1所示,扩大了适合各种用途的机种. 在此期间,中型和大型吸收式制冷机的市场继续大幅度扩大,其上升情况如图2所示. 目前,中型和大型吸收式制冷机的市场已经饱和,吸收式制冷机发展的一个途径是进入小型电动空调机组的市场.     

船用溴化锂吸收式制冷机应用研究

介绍了溴化锂吸收式制冷机的工作原理和特点，重点探讨了溴化锂吸收式制冷机利用船上余热的几种方案。     

溴化锂吸收式制冷机国外发展综述

本文曾刊登于《制冷技术》杂志。经与作者商议,本刊予以转载,以应需求。溴化锂吸收式制冷机是一种以热能为驱动源的制冷机械,具有节电和节能的显著效果。这种制冷机近年来在国内取得了迅速的发展。由于氯氟烃制冷剂对大气臭氧层有破坏作用,自蒙特利尔议定书签订以来,世界各国正在大力开展替代工质的研究。其中推广和扩大吸收式制冷机的使用也是方向之一,因而,溴化锂吸收式制冷机的应用研究就越来越受到重视。本文就国外溴化锂吸收式制冷机的发展作一概略介绍。     

吸收式制冷机中采用新溶液的效果评定

本文对在吸收式制冷机中采用的新溶液,就其效果进行了评价,指出:氯化胆碱水溶液,质量比为8∶1的氯化钙-氯化胆碱盐水溶液,具有价格低廉且对碳钢材料腐蚀性小的优点,在蒸发温度10℃以上的领域内,有可能代替目前常用的溴化锂水溶液。甲胺-甘油溶液化学性质稳定,和碳钢不起反应且可消除精馏过程,在蒸发温度0℃以下的领域内,有可能代替目前常用的氨水溶液。文中对这几种新工质的物理、化学性质及用于吸收式制冷机中的热力指标进行了分析研究。     

由第十七届国际制冷展看溴化锂吸收式制冷机的发展

溴化锂吸收式制冷机是一种利用热能为驱动源的制冷机。由于可节省大量的电能,这种制冷机自我国自行开发形成品牌以来即得到迅速的发展。特别是直燃型冷(热)水机组,作为燃气空调的主要产品进入市场后,由于可集制冷、采暖、供生活热水于一体,更得到了广泛的应用。     

溴冷机变工况性能模拟

本文建立了单，双铲溴化锂吸收式制冷机运行的数学模型，并将溴冷机运行计算中涉及到的ＬｉＢｒ／Ｈ２Ｏ溶液的热力性质数据和图表，全部公式化，并由计算机自行数据处理。     

日本对H_2O-LiBr-C_4 H_6 O_2系吸收式制冷机缓蚀剂的研究

国外对吸收式制冷机的工质研究已从二工质对转向三工质系.日本在H_2O-LiBr、C_4H_6O_2(水-溴化锂-丁内酯)三工质系的吸收式制冷机方面进行了研究.在该工质系中,H_2O和C_4H_6O_2之比为20∶1摩尔.现已有该工质系的热力性质图表。本文研究了用于该工质系的缓蚀剂.研究过程巾进行了连续和间断沸腾试验和电腐蚀试验,添加了有机和无机缓蚀剂.结论如下:与其它的工质系相比较,     

二效溴化锂吸收式制冷机的若干新设想

设有辅助发生器的循环日本三洋电机公司提出一种设有辅助发生器的二效吸收式制冷机循环。该制冷机设有高压发生器1(见图1),采用高温热源加热。高压发生器中发生的冷剂蒸汽在低压发生器2中冷凝。此处还装有冷凝器4、蒸发器6、吸收器11、溶液热交换器13和16以及辅助发生器19。吸收器中的稀溶液由泵24经溶液热交换器16送入辅助发生器,辅助发生器用低温     

两次节流循环在丙烯再液化系统中的热力分析

在传统LPG船再液化系统中采用两级压缩一次节流中间不完全冷却循环的基础上提出了两级压缩两次节流中间不完全冷却的再液化循环.结合两种节流方式的压力—热焓（p-h）图进行了理论分析,并且基于丙烯液化石油气船的实例,进行了两种节流方式的热力分析,计算出了再液化系统在一次节流和两次节流时的单位制冷量、制冷系数、压缩机功耗等一系列数据并进行了比较.结果表明,在相同条件下,两次节流循环与一次节流循环相比,单位制冷量提高了1.66％,理论制冷系数提高了2.24％,压缩机消耗的理论功率降低了2.19％.使用两次节流的再液化系统可以减少设备的体积与重量,节约成本与船上有限的空间.     

溴化锂吸收式制冷机的动态仿真研究进展

对溴化锂吸收式制冷机进行动态仿真可以了解其动态特性,进而实现优化设计,利于节能节材目标的实现.文中介绍了当前溴化锂吸收式制冷机的动态仿真研究的现状,并对研究前景进行了展望.     

制冷机的节能动向

本文详细地叙述了离心制冷机、吸收式制冷机与冷温水机,以及制冷系统的种种节能方法,并例举了若干制冷机节能的实例及其经济效果。     

溴化锂吸收式制冷机的动态仿真研究进展

对溴化锂吸收式制冷机进行动态仿真可以了解其动态特性，进而实现优化设计，利于节能节材目标的实现。文中介绍了当前溴化锂吸收式制冷机的动态仿真研究的现状，并对研究前景进行了展望。     

溴化锂吸收式制冷机喷淋装置的性能试验分析

根据溴化锂吸收式制冷机喷淋式热设备的设计与应用需要，针对目前使用最广泛的三种喷咀－旋涡离心式喷咀、切向离心式喷咀和新型旋涡式喷咀，分别在各状态下，进行了喷淋量、淋液分布状态和一定喷淋高度下的喷淋直径等数据测试。经定量评估分析，新型旋涡式喷咀在喷淋离散度等方面均比另外两种喷咀优越。