“轮机自动化”课程教学体系的构建

在介绍"轮机自动化"教学体系的研究意义后,详细阐述该教学体系的建设思路、建设成果和人才培养成效,为船舶轮机自动化高级管理人员的培养提供了更好的途径,也为轮机管理专业的教学改革提供了新思路。     

船舶与海洋工程专业应用型人才培养体系的建设与实践

对应用型人才培养体系中关于实践教学环节、教学内容和方法、考核方式和方法、综合素质训练、毕业设计选题、创新能力培养,进行分析和探讨,提出教学中人才培养模式的实施方案及具体措施。     

财经类高校嵌入式培养模式研究

在建构主义学习理论基础上，根据财经类高校特点，提出集同化知识、顺应素质、平衡能力于一身的嵌入式培养模式，认为财经类高校在人才培养模式设计上应注重三个方面：社会需求与人才培养方案相互嵌入，知识传授、素质提高与能力培养相互嵌入，实验教学体系与理论教学体系相互嵌入。     

高职物流管理专业人才培养错位分析与对策

分析目前高职物流人才培养在培养定位、实践教学、师资队伍、校园活动设计等方面的问题,提出建立立体的实践教学体系、丰富师资机构、健全科学的评价体系等建议,以使培养的毕业生能更好地服务区域经济的发展。     

海事管理特色专业建设实施对策

结合辽宁省中长期教育改革和发展规划纲要精神,针对海事管理特色专业建设中面临的问题,从培养方案、专业课程教材建设和实验实践条件三个方面展开分析,提出海事管理专业建设措施:以培养社会需求的人才为原则,科学制订人才培养方案;加强教材体系建设;加强专业实验室建设,构建多层次实践教学环境;加强师资队伍建设。     

高素质远洋渔业航海技术人才培养的实践探讨

结合中国远洋渔业发展需求及STCW-F公约的履约压力,重点介绍大连海洋大学培养高素质渔业航海技术专业人才的改革举措:根据行业需求,科学制定人才培养目标;落实"蓝色教育"理念,构建蓝色课程体系;加强产学研结合,构建多元化的实践教学体系;加强教师队伍建设,组建高水平的教学队伍。     

新工科背景下船舶电子电气工程专业实践教学的探索

为实现实践能力强、创新能力强、具备国际竞争力的高素质复合型新工科人才培养的目标,文章以大连海事大学船舶电子电气工程专业的实践培养体系为例,结合新工科建设和智能船舶的发展,参考航海类院校在实践能力培养方面的改进方案,对船舶电子电气工程(卓越工程师)专业的船舶实践教学环节进行了设计,以加强学生实践和创新能力的培养.     

航海应用型人才的岗位适任能力培养

为培养航海类应用型专门人才,通过了解航海人才培养现状和岗位适任能力培养的重要性,从而研究我国航海技术专业人才培养模式问题,提出人才培养新方案:以适岗能力培养为目标,构建三维互动的"3+1"本科人才培养模式;与新公约和新技术发展相适应,优化专业课程体系;与航海工作环境相适应,打造职业素质拓展体系;与航海人才培养相呼应,建设优质的保障条件;打造"双师型"教师队伍。航海人才在培养过程中应重视素质教育和动手能力的培养,课程体系设置、保障体系构建都要以素质教育和动手能力培养为核心而开展。     

高职高专物流专业校外实训基地的选择与建设研究

实践教学基地是人才培养的重要场所,选择建设好校外物流实训教学实习基地是培养高职高专物流应用型人才的关键因素,企校合作打造实训教学实习基地要寻找到双方的有利结合点,按照教学实践要求进行分类,对照不同企业情况,分类建设。在建设中,双方可借助实训教学实习基地这个平台,向纵深合作拓展。     

加快我国邮轮乘务专业人才培养

本文分析了我国对邮轮海乘人员的需求及其培养现状,针对我国邮轮海乘人才培养中存在的主要问题,提出了建议:发挥政府的主导作用,以海乘培养为基础,逐渐拓展邮轮人才培养结构;打造"双师型"师资队伍,加快邮轮海乘专业教材的编写步伐;逐步建立统一的邮轮海乘人才培养教学体系,完善人才培养模式;开展多种形式的合作与交流,使邮轮海乘专业人才从培养到就业实现资源共享。     

工程人才培养模式改革试点专业建设方案研究

以大连海事大学交通运输专业工程人才培养模式改革目标为导向,针对目前专业培养模式中存在的问题,从培养目标与培养要求、课程体系、教学内容、教学方法、实践教学、教学团队建设等方面设计改革方案,并提出相应的保障措施。     

船舶工程创新型人才培养分析

认为把我国建设成为造船强国,人才培养是最为关键的因素,尤其是创新性技术人才的培养。为了满足创新型技术人才培养的需求,船舶类院校应不断调整教学目标,改革教学方法和考试机制,加强实训质量,为全面培养船舶工程类优秀人才创造条件。     

创新创业教育视野下海洋管理人才培养评价体系研究

创新创业教育视野下海洋管理人才培养模式需要形成相应的评价体系。本研究根据海洋管理人才培养模式影响因素构建了4个一级指标和16个二级指标,并且利用该指标评价体系进行案例分析、明确关键因素,提出高校在创新型人才和海洋管理专业人才培养的结合上应该关注开放式的教学活动,改革教学评价。     

论西江海事信息化监管存在的问题与对策

本文深入分析西江信息化建设的现状和存在的问题，从增强信息化系统服务航运经济的能力、推进信息化监管标准化建设、健全信息化监管制度体系、进一步完善立法、加强信息化监管人才培养等方面，提出强化西江海事信息化监管的对策。     

面向卓越工程师的船舶有限元课程教学改革

为加强专业的卓越工程师培养建设,对船舶有限元课程教学中教学模式、教学资源、教学互动性等方面存在的问题进行梳理,并对该课程的教学进行创新研究和改革。通过转换教学理念,丰富教学资源,调整教学方法,完善考核体系等系列步骤,形成满足国家卓越工程师要求的课程培养体系。     

船舶管理课程建设与改革的探讨

在总结船舶管理几年来教学经验的基础上，结合用人单位对人才培养规格的要求，提出船舶管理课程改革的设想，以期在远洋船员管理能力的培养上能更好地发挥作用。     

海事强国与成才之路

分析中国航运业在国家经济建设中的重要性，以国际海事组织提案中各国提案所占份额说明我国在世界海事立法领域所处的被动地位，强调人才培养是海事强国之本，结合国际海事形势和发展趋向，提出海事人才素质要求、培养模式和人才创新能力的评判标准。     

交通运输特色专业人才培养模式研究

以大连海事大学为例，围绕具有航运特色的交通运输专业、人才培养目标及要求、专业课程体系设置及教学方法与手段几方面，对交通运输特色专业人才培养模式进行研究。     

教育国际化背景下大连海洋特色高端人才培养策略

大连高校海洋特色高端人才培养存在培养模式滞后、研究生专业知识结构单一、国际视野狭窄和缺乏多元沟通能力等问题。从人才队伍建设、学科体系构建、培训基地建立、人才交流合作和外语水平提升等方面提出海洋特色高端人才培养的策略,提出教育国际化背景下大连海洋特色高端人才,既要主动融入高等教育国际化的潮流,又要保持大连人才培养的特色,体现高端海洋人才的国际化视野和本土化特色。     

基于国际标准的航海类人才培养模式改革与实践

分析传统培养模式下人才培养存在的主要问题,结合广州航海学院基于国际标准的航海类人才培养模式的改革实践及取得的成果,探讨优化航海类人才的培养模式:制订符合国际标准的人才培养方案,明确人才培养目标;构建基于国际标准的海员职业能力的课程体系;加强实训实习基地建设;建立和完善课程考试制度;建立和完善教学质量评估标准;培养学生终身学习能力;强化英语应用能力与国际交流合作等。