高等教育与我国区域经济发展研究

区域经济与高等教育是互动、协调发展的,本文分析了我国我国区域经济与区域高等教育发展现状,对高等教育对区域经济贡献的多角度研究,提出“四级办学,两级管理”的高等教育分层管理体系,以及引入市场机制建设现代大学城与发展二级学院等新思路和政策建议。     

高职商务英语学科建设与地方港口经济发展互动关系探究

文章在分析高职商务英语学科建设与地方港口经济发展互动关系和高职商务英语学科建设与地方港口经济互动发展现状的基础上,提出了政府要充分发挥引导作用,高职商务英语专业要充分发挥其主体创造功能和企业等地方港口经济活动主体应积极参与互动发展等建议。     

基于产学合作的电子商务专业建设与课程改革研究

近年来电子商务行业快速发展,电子商务专业的课程体系和专业建设亟需根据行业企业的需求进行调整和改革。本文分别从根据企业岗位需要设置专业核心课程体系、加强产学合作和改革课程考核体系三个方面提出了电子商务专业课程体系改革措施。     

服务高技能人才培养，建设特色高职教育文化

高职教育文化承载着高技能人才培养的功能。高职教育的实践性、开放性和职业性，决定了高职教育文化必须与行业文化、企业文化的互动融合。武汉船舶职业技术学院注重继承传统，重视与行业企业互动融合，对如何建设有特色的高职教育文化做了积极而有成效的探索。     

基于行业评价的高职品牌专业建设的内涵及实现路径研究

本文从高职院校专业设置及人才培养标准的确定、人才培养方案的制定、课程体系建设、实践教学、师资队伍建设等方面,分析了基于行业评价的高职品牌专业建设的内涵及实现路径。提出以培养的人才受不受行业企业欢迎,作为衡量高职教育人才培养的最终标准,按照行业标准制订培养计划,以应用为目的构建课程体系,必须以行业、企业科技和社会发展的先进水平为标准开展高职实践训教学,通过学校老师和企业工程技术人员的双方流动,以实现高职院校"双师型"教师队伍建设。     

国际货代物流类专业与国际货代物流行业对接研究

为培养符合国际货代物流服务业一线需要的技术技能型国际货代物流人才,作为国际货代物流类专业必须根据国际货代物流行业人才需求合理确定人才培养目标、优化课程设置、改革课程体系和教学内容,促进国际货代物流类专业与国际货代物流服务行业对接、专业课程内容与行业职业标准对接、专业教学过程与行业生产过程对接、专业学历证书与行业职业资格证书对接,全面提升专业建设水平.     

武汉港口与区域经济协同发展研究

中国沿江沿海地区港口数量比例庞大,港口的发展对促进区域内经济的发展起到了很大的作用,以武汉港口为例,武汉港口企业对区域经济的贡献表现在优化产业结构、城市聚集的能力、就业、税收等等,但是目前武汉港在发展的过程中由于各种原因,与区域协调发展存在一定的问题,针对存在的问题,为武汉港口与武汉区域经济的互动发展提出对策。     

关于区域物流理论在我国应用的研究

分析了物流发展理论，论证了从企业物流走向区域物流是物流发展的必须趋势，探讨了区域物流运作的基本模式，在概括我国物流理论应用实践的基础上，特别针对区域经济新增长点的开发建设、以及汽车运输企业第三方参与区域物流活动的思路和途径进行了研究。     

高职港口与航运管理专业教学资源库框架设计

文中通过对学校和企业广泛深入的调研,提出高职港口与航运管理专业教学资源建设的原则应是简洁、实用、高效率,突出资源的主题性,校企合作与团队开发。资源库的资源可以分为专业级资源、技能级(学习领域)资源和素材级资源,基于学习领域的资源框架包括港口业务、航运业务、国际货代业务、国际物流业务、综合业务和职业发展6大模块,每个模块又包含课程资源、企业实习、技能竞赛、行业信息、社会服务、职业认证、互动平台共6个主题资源。最后提出资源的建设需要配合学习内容的内在整合和课程体系重构。     

物流经济与区域经济协调发展研究

随着经济的快速发展,我国物流行业发展趋势良好,物流系统日渐完善,是国民经济增长的主要动力之一,但仍存在物流供给与需求不匹配以及区域间发展水平不平衡等问题。本文从物流经济与区域经济协调发展的研究背景及意义、物流经济与区域经济协调发展的本质、构建物流经济与区域经济协调发展的体系三个方面进行阐述,为合理评价物流行业,准确测度区域经济协调发展提出合理化的建议。     

后发地区交通基础设施建设与经济增长

发展经济学传统理论认为落后的交通运输会严重制约区域经济的发展,因此,后发地区政府都在不遗余力地促进交通基础设施建设。以重庆市1985～2011年的经济数据为研究对象,运用协整理论,进行格兰杰检验,并进行脉冲仿真分析,诠释后发地区经济和交通的互动模式以及效果。研究表明,只有交通成为区域经济发展的真正制约和瓶颈时,额外的交通投资或者交通基础设施建设才能带来额外的经济增长;进一步可以得出,后发地区政府推行的交通导向发展战略有可能是无效的。     

商务英语专业培养方案的设计与实施

本文从应用型人才培养出发,探讨了商务英语人才培养方案设计的指导思想、结构特点和实施方案,阐述了商务英语专业培养方案要瞄准社会需求,体现地方特色,有利于区域经济发展。同时,本文强调了行业企业需求与教学团队对人才培养方案实施的重要性。     

《武汉船舶职业技术学院学报》约稿启事

正《武汉船舶职业技术学院学报》是武汉船舶职业技术学院主办、省教育厅主管、全国公开发行的综合性学术刊物。期刊为季刊。凡欲投稿的作者,敬请阅读此稿约。本刊为职业教育主管部门、研究机构、职业院校、行业企业等职业教育共同体成员服务,主要刊发职业教育发展政策与管理制度、行业与区域经济发展、现代学校治理、专业与课程建设、教育教学管理创新、教师与学生发展、教     

《武汉船舶职业技术学院学报》约稿启事

正《武汉船舶职业技术学院学报》是武汉船舶职业技术学院主办、省教育厅主管、全国公开发行的综合性学术刊物。期刊为季刊。凡欲投稿的作者,敬请阅读此稿约。本刊为职业教育主管部门、研究机构、职业院校、行业企业等职业教育共同体成员服务,主要刊发职业教育发展政策与管理制度、行业与区域经济发展、现代学校治理、专业与课程建设、教育教学管理创新、教师与学生发展、教     

公路施工与环境保护的协调建设

公路施工企业在经济建设的同时,要加强环境保护,建立企业环境管理体系,针对施工区域环境问题,采取有效措施主动预防、治理环境污染,实现公路施工与环境保护的协调建设.     

高职院校专业课程设置应适应区域经济发展需要——以山东半岛地区酒店管理专业为例

高职院校在专业课程设置中必须深入研究区域经济发展特点,重视专业课程设置与区域经济发展的关系,在人才培养方案编制中遵循经济发展规律合理进行专业设置,进而培养出适应经济发展需要的实用型人才。     

高职公路运输与管理专业“准企业式2+1”人才培养模式探索

人才培养模式是目前高职教育发展的关键性问题之一。文中结合新疆交通职业技术学院公路运输与管理专业人才培养模式的改革,对专业培养目标、课程体系、教学方法等人才培养方案的定位进行了探索和实践,提出公路运输与管理专业基于订单培养的"准企业式2+1"人才培养模式,以培养适应区域经济发展需求的运输管理人才。     

综合运输体系与区域经济互动发展的理论与实践研究综述

借助多种学术资源平台和工具,检索梳理了国内外学者对综合运输与区域经济关系研究的主要成果,以及代表性国家和地区在协调综合运输与区域经济互动发展方面的具体实践,通过总结已有成果,为以后的相关研究提供可资借鉴的依据。     

新形势下加强和改进公路职工思想政治工作的思考

公路建设的发展要求职工队伍素质建设要跟上。在这种形式下,必须加强党组织的吸引力和凝聚力,以新时期的政治理论和经济理论教育职工,形成一种健康向上、富有生机和活力的企业、行业文化,全面提高职工的综合素质。     

公交企业社会责任探索与思考

当前是我国全面落实科学发展观,加强社会主义和谐社会建设的一个重要历史时期。深刻认识时代发展对企业社会责任的新要求,树立正确的企业社会责任观,大力推进企业社会责任实践,促进和谐社会建设和经济又好又快发展,是企业必须面对的一个新课题。对公交企业而言,一定要坚持公益性为主体的社会责任要求,努力适应社会发展的新形势对行业的新要求,打造优秀的公交企业,为构建和谐社会作出积极的贡献。