首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 250 毫秒
1.
2011年即将离我们而去。如果把一系列发生在中国车坛上的事件串联起来会发现,这一年发生了不少令人唏嘘感叹的事情。盘点今年八大车坛事件,或许从中可以得到启示  相似文献   

2.
许鸿德 《汽车杂志》2005,(2):124-127
光阴似箭,2004年转眼之间又要结束。过去12个月以来,全球车坛的风向球有了不少的改变,什么是CUV?小型车又开始当道?过去两年以来全球成长最快的是什么车型级距?你的下一辆车要选择柴油还是Hybrid引擎?在2005年开始之际,我们要告诉你今年全球车坛的流行趋势。  相似文献   

3.
许鸿德 《汽车杂志》2006,(2):138-143
2005年全球车坛经历了原油价格缔造历史新高,DaimlerChrysaer.Renault车厂的掌舵手“换人做做看”等事件.2006年已经之间即将来临。过去12个月以来.全球车坛的风向球发生了不少改变.未来12个月最有发展潜力市场在哪里?Totoya能否提前坐上“车坛大哥大”宝座?在进入2006年之际.我们要告诉你今年全球车坛流行趋势。[编者按]  相似文献   

4.
《汽车杂志》2003,(5):67-71
威驰对中国车市来说是一个划时代的产品,它的出现令中国车坛甚至是世界车坛都有了一个质的改变。  相似文献   

5.
翁鉴轩 《轿车情报》2008,(11):202-202
作为中国第一代职业车手,卢宁军可谓是车坛的老前辈了。从中国拉力赛到达喀尔拉力赛,18年辉煌的参赛经历令他赢得了“中国车王”的称号。如今老卢又加盟了双龙车队,与车手何伟一同驾驶爱腾赛车参加全国越野锦标赛。这次的目标是穿越罗布泊,等待着他们的除了沙漠、戈壁,还有什么呢?赛前,这两位车手就这场远征对我们侃侃而谈。  相似文献   

6.
雅坤 《世界汽车》2009,(1):32-59
随着新年钟声的高呼,我们告别了过去的一年,迎来了崭新的2009年,2008年国际车坛中的上百款新车让我们久久难忘,为了在新的一年中更好地报道国际和国内车坛最新动态。  相似文献   

7.
闫重良  王伟 《车时代》2009,(11):234-241
雨果是法国最著名的两位文学家之一,另一个是福楼拜,当他们在文坛遭遇,会发生什么?如果你想象不来,可以参考雪铁龙和标志在车坛的对决,也许这可以给你答案。  相似文献   

8.
《轿车情报》2007,(5):116-121
北京现代在三厢伊兰特时代曾经横扫中国车坛,可以想象,在2007年以两厢半换装出场的伊兰特Sports是一名不可忽视的入侵者。而北京现代旗下的另外四款车也以小改款的面貌出场,五箭齐发的北京现代韩风再起。[编者按]  相似文献   

9.
梁静 《时代汽车》2007,(10):12-16
“中国汽车产业国际发展论坛”正在成为引导车坛发展的风向标。“2007中国汽车产业发展国际论坛”除了带来最新的行业发展信息。更传播了“绿色·节能·环保”的理念。[编者按]  相似文献   

10.
自从红河淡出中国拉力车坛之后,贵州百灵拉力车队就成了中国拉力运动的唯一图腾,见证着中国拉力赛的兴衰和骄傲。  相似文献   

11.
《汽车杂志》2010,(7):194-196
6次分站赛全部登上领奖台,其中3个冠军奖杯的战绩,让雪弗兰科鲁兹成为了当今WTCC车坛当仁不让的王者。是什么让利鲁兹如此轻松越“域”而出?实力!  相似文献   

12.
为车民服务     
陈新亚 《汽车知识》2008,(2):I0001-I0001
亲爱的读者,给您拜年了! 汽车知识杂志和数十万读者又一起进入了新的一年。回顾2007的中国汽车,估计让世界车坛吓一跳,谁都没想到中国会产销888万辆汽车,虽然有几百万辆的轿车产量要重复算入外国汽车公司的产量之中,但在中国却实实在在地销售了八百多万辆汽车,并预测今年要达到千万辆!中国很快就会成为世界第一大汽车市场。  相似文献   

13.
翁鉴轩 《轿车情报》2011,(6):184-185
不少朋友问我,赛车怎么能成为一项运动?别人把车开得飞快,我们只能在一旁吸尾气,这有什么乐趣可言?对此,我无以反驳,因为对中国车迷来说,现实确实如此。然而,在世界车坛上放眼望去,F1、WRC、MotoGP这类大规模赛事,都经受住了时间的考验,见证着这项运动的独特的魅力。那么,究竟何为赛车文化,为何它能吸引人为此痴迷呢?借着这次北欧专题的机会,我想与大家一同探讨这个问题。北欧著名的冰雪之国——芬兰,是我选择阐述赛车文化的样本。  相似文献   

14.
田永梁 《汽车杂志》2004,(12):170-171
从01年创立至今,高性能车队不断的成长,现在已经成为了中国车坛一支不可轻忽的力量。几年时间,车队已经赢得了四十余座各种比赛的奖杯,并数次登上中国赛车的最高领奖台:  相似文献   

15.
当今车界风起云涌,各路英雄逐鹿天下。在中国车坛英豪之中,有三位姓尹的老总,他们分别是:尹家绪,尹同耀,尹明善。“尹氏三雄”以他们独具的经营智慧和独特的个人魅力,统领部属,各出奇招,在中国车坛建构他们雄伟壮观的汽车王国,进而逐鹿全球,与群雄争霸于天下……  相似文献   

16.
车到底给你的生活带来了多少乐趣,生活会因为车发生什么惊人变化?有些缘分你是你不能预计的。车,一个玄妙韵东西,它使一群有着共同汽车审美情趣的人有了交集。车给我们打开一扇门,告诉我们这里发生的故事。这期车主俱乐部,看看3位逍客车主俱乐部成员的逍遥生活。  相似文献   

17.
当中国汽车的自主品牌在德国法兰克福车展和美国北美国际车展登台亮相,我们感到仅有一股气场在弥散,而十几天前华晨在德国不来梅与德国合作者签署了为期5年共15.8万辆轿车的出口协议就证明中国企业要真动欧洲市场的“奶酪”了。1957年丰田第一辆出口皇冠车在加州长滩登陆,五十年后丰田变成全球车业翘楚。此番中国品牌汽车既将登陆欧洲市场桥头堡意味着什么历史篇章开篇?国际国内众人拭目以观。国际车坛上的明珠终于有了中国企业去敢于摘取。12月10日晚22:03,CCTV-2《对话》迅速录制并播出的对华晨汽车集团董事长祁玉民的采访,使得观众有机会聆听到一个中国企业敢于迎接挑战的真实故事,中国车运抵欧洲市场意味着一场严峻的考试拉开了帷幕。  相似文献   

18.
小雨 《时代汽车》2009,(3):71-71
通过技术创新发展中国汽车产业.一直是汽车人的夙愿,在金融危机中.我们的汽车人交出一份让国人的满意的答卷。我们工业技术总体水平和发达国家有一定差距,但是这个差距在不断缩小,这也是自立世界车坛的底气所在。  相似文献   

19.
如果把顶级豪华轿车称为车坛"贵族"的话,那么大众辉腾会是公、侯、伯、子、男中的哪一个等级?车坛有如人世,同样存在阶层。说是众生平等,不过是佛家的理想。汽车从诞生之日起至今,历经了一百多年,经过历史的不断沉淀,各大汽车品牌所处什么阶层,格局已经渐趋明朗,就连各汽车品牌下哪一个车系,其在车坛所处的位置,也已经相对固定。如果把顶级豪华轿车(不含跑车)看作是车坛"贵族"的话,那么在这个贵族的阶层里,其内部也是分出不同等  相似文献   

20.
邵笑  于明 《车时代》2007,(9):104-107
一个顶尖车手维修区熄火;两个同队战友干扰迷惑;三个车坛“明星”同时被传讯FIA“法庭”,以及无线电TEAM RADIO中汉密尔顿与丹尼斯由争论转向谩骂,那一句“滚你的”也着实让所有人直接呆掉。2007年的匈牙利大奖赛里发生的故事足可以作为法国电影《车神》续集的剧本了。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号