达飞新开欧洲、印度洋、澳大利亚航线

达飞将新开一条连接欧洲、印度洋、澳大利亚和新西兰地区的钟摆航线。该航线将采取与地中海航运“欧洲—新西兰”钟摆航线类似的挂靠顺序,分别挂靠蒂尔博里、汉堡、鹿特丹、勒阿弗尔、福斯、斯培西亚、达米埃塔、吉布提、路易斯港、墨尔本、悉尼等港口。达飞的一艘2741TEU新船于2007年2月底开始首航。达飞新开欧洲、印度洋、澳大利亚航线     

瓷盆上的快速帆船

在美国纽约的肯尼迪画廊,或者在英国伦敦市政厅的皇家航海学会,都会看到有关快速帆船(即飞箭船)历史的许多艺术陈列品。这些珍品是由著名的英国艺术家珀斯所精心制作的。这位以航海史为创作素     

国内外最新信息传真

欧洲债务危机对船市影响开始显现 受欧洲债务危机以及中国产业结构政策调控影响，未来干散货市场、集装箱船市场的前景不容乐观，一些对市场反映灵敏的船东开始调整船队扩容计划。     

达飞新开欧洲、印度洋、澳大剩亚航线

达飞将新开一条连接欧洲、印度洋、澳大利亚和新西兰地区的钟摆航线。该航线将采取与地中海航运“欧洲一新西兰”钟摆航线类似的挂靠顺序，分别挂靠蒂尔博里、汉堡、鹿特丹、勒阿弗尔、福斯、斯培西亚、达米埃塔、吉布提、路易斯港、墨尔本、悉尼等港口。达飞的一艘2741 TEU新船于2007年2月底开始首航。     

海上面孔

我在海上呆了60多天了,我是老轨,我在执行驾驶台指令。我关注船舶每一个运动参数,确保船舶运行正常。选择这张相片的原因是,这里是船的心脏,这里是我的世界!我在海上呆了180多天了,我是船长,我船正在离港。我感觉现在工作压力比较大,各港口检查多而且严,特别是欧洲和澳大利亚,稍有想不到,就可能被滞留,给公     

消息报道

我国为澳大利亚AOS公司建造的第一艘6182千瓦三用工作船“蕾蒂·辛西娅”号(LADY CYNTHIA)于1986年11月23日上午在上海沪东造船厂一号万吨船台举行命名仪式。澳大利亚就业工业关系部部长威利斯(WILLIS)先生和夫人,澳大利亚驻华大使郜若素(GARNUT)先生和夫人及澳大利亚上海领事馆官员参加了命名仪式。该船是沪东造船厂首次按挪威船级社规范建造的具有世界先进水平的新型海上工程船舶。“蕾蒂、辛西娅”号是目前我国建造的最大功率三用工作船,由英国哈特奋通(HART FENTON)设计公司和沪东造船厂联合进行技术设计,挪威船级社检验入级。该船设计上采用无人机舱、卫星通讯、卫星导航,可调螺旋桨等先进技术。为了提高海上作业的稳定性和灵活性,加强了动力装置设计,除了4台1546千瓦中速柴油机驱动双轴可调螺旋桨外,在船艏和船艉分     

经济贸易

澳大利亚计划订造破浪双体船澳大利亚的 TNT 航运公司宣布,计划订造八艘运载汽车/旅客的先进破浪双体(Wave piercing catamaran)渡船。该种船是由悉尼的超前多体船设计公司(Advan     

250000 DWT超大型矿砂船总体设计

上海船舶研究设计院为山东海运股份有限公司研发和设计的250 000 DWT超大型矿砂船,主要用于中国和澳大利亚之间铁矿石运输,是能够进入澳大利亚主要港口的最大型船舶。着重介绍了该超大型矿砂船的主尺度及主要参数选取、船舶快速性研究、总布置及分舱布置和压载水配置优化等。该船设计充分体现了"安全、经济、环保、舒适"的原则,满足EEDI、压载水处理等最新的国际规范规则和环保要求。     

9月份国际干散货运输市场述评

9月份澳大利亚炼焦煤供应紧张，日本炼焦煤需求转向美国，美国谷物出口季节即将到来，巴拿马型船和灵便型船市场运力需求相对活跃，一度支撑BDI指数9月10日回升至2492点，但是由于中国铁矿石需求继续放缓，压港明显缓解，淡水河谷主要以自已的船队来承运出口至亚洲和欧洲的铁矿石货盘，在现货市场暂时不租用好望角型船，同时新船交付速度加快，好望角型船船队规模已经突破900艘，基于对远期运力交付的担忧，干散货现货和FFA市场继续调整，     

述评 全球干散货运输市场

2月底随着南美粮运旺季和东南亚煤炭货盘释放的支持，巴拿马型船和灵便型船市场保持良好上升势头；澳大利亚铁矿石出货增加，哥伦比亚煤矿工人罢结束，好望角型船市场一度止跌回升，但是大型船和中小型船依然延续倒挂行情。     

上高下低 滑入淡季——5月份干散货市场述评

5月份的干散货运输市场不同船型、不同时段表现迥然不同,5月14日成为一个明显的分水岭,上半月在南美、美湾谷物出口和煤炭出口增长的带动下市场逐步走高持续到月中,之后由于太平洋地区市场不景气和巴拿马型大西洋市场的大幅下降,市场掉头向下,波罗的海综合运价指数BDI5月31日跌破1400点大关,报收1389点,再一次刷新全年新低。从分船型来看,好望角型船市场呈前高后低疲弱走势,由于BHP工人罢工影响到澳大利亚到欧洲的煤炭出口,迫使许多欧洲买家转向南美购     

借鉴欧美PSC检查经验保护我国水域安全

严格的、有针对性的港口国检查(PSC)是清除低标准船,确保我国水域安全与防止污染的重要措施.众所周知,在巴黎备忘录地区的欧洲、加拿大、美国和澳大利亚等世界上港口国监督检查最严厉的地区,20年船龄以上的船舶在这些地方难觅踪影,保证了这些地区的海上安全和环境.在当今中国必定要走向海事强国的时刻,这些国家和地区的经验和做法值得我们认真地研究和借鉴.     

国际

世界主要国家、地区集装箱吞吐量；国际多式联运可大大节约燃料；集装箱检验员资格考试12月2日举行；IICL集装箱检验员名录1995年版发行；北亚与地中游航运明年5月起在欧洲航线共同配船；日本往南非各港集装箱提高运价；日本、远东／澳大利亚东南航线上半年南航货流量3．7％；北美西航运价协定提高码头建设费。     

客滚船无人机舱的优化设计

文章概述了澳大利亚BRUCE客滚船建造过程中针对无人机舱要求所采取的优化改造的措施,重点论述了该船所存在的技术问题的解决方案及设计思路。该船的成功改造为今后同类型船改造积累了宝贵的经验。     

外国航运动态

朝阳加入澳洲线联营 韩国朝阳海运公司已于7月1日加入澳大利亚Bridge航运公司与丹麦马士基航运公司在日/韩/澳大利亚航线上的联营,朝阳在该航线上新投入1艘1330TEU型船,以使三家公司的派船达到4艘。为加入这一联营,朝阳于6月底退出在该航线上的公会。     

多体船技术开发

回顾并分析近年来国内外多体船技术开发的概况,首先介绍多体船开发的背景,然后以图表、数据展示澳大利亚、英国、中国、日本等国对超细长双体船研究开发的实例,最后简述国内外对三体船以及五体开发的情况。     

澳大利亚的高速渡船设计公司

介绍的澳大利亚３家主要高速渡船设计公司为国际双体船设计公司、现代多体船设计公司和克罗塞多体船设计公司。国家双体船设计公司最近开发７８ｍ、９３ｍ和１１２ｍ的３种高速双体车／客渡船。现代多体船设计公司最近推出ＡＭＤ３５０穿浪双体客船。克罗塞多体船设计公司最近开发３种小型高速双体渡船。     

奥迪帆船周，狂欢起来!

澳迪汉密尔顿岛帆船周是澳大利亚规模最大的年度盛事，是澳大利亚最受青睐的帆赛，也是国际帆船日程安排上的一项固定赛事。08年第25届有近250艘船参赛，今年参赛的163艘船的船东已证实可以半折报名费受邀参加2013年30周年的比赛。     

贸易延迟 低谷再次形成 夏季将临 市场不会寂寞——2002年5月至6月中旬国际干散货市场述评

5月份又是今年假日比较集中的月份,除了中国、日本和韩国月初的长假以外,月中欧洲各地区也有不同的假日,BDI的表现可说是平淡无奇,从月初的1020点到月底的1042点,升幅仅有22点,市场热点散乱形不成气候。三大船型市场表现各异,大灵便型船各地区不平衡性十分突出,黑海地区火爆异常,比太平洋地区高出一倍以上,租金水平一度超过好望角型船,但不可否认其中存在一定的炒作成分,现货市场的实际成交水平明显要比指数水平低一些;好望角型船由于日本和澳大利亚的原材料价格谈判历时6个月仍未有结果,太平洋市场缺乏新的需求大幅走低,大西洋市场由于中国进口的支撑相对比较稳定;最让人触目惊心的是巴拿马型船大西洋市场。由于美湾谷物出口季节已接近     

12月国际干散货运输市场评述

好望角型船市场货量充裕领跑三大船型市场．运价指数先升后降。前三周澳大利亚铁矿石出口量均高于900万吨，周平均出口量略高于上月。澳大利亚铁矿石出口量增加推动好望角型船市场运价上涨．12日．西澳至青岛航线运价涨至年内最高13．46美元／吨。