中国高铁永葆工程领跑

本文从高铁工程发展的角度出发，陈述了中国高铁工程发展概况，解读了只有工程技术和工程科学的紧密结合才能实现高铁工程领跑，才能保持中国高铁工程继续领跑世界；回顾了中国高铁快速崛起、领跑世界的历程，包括酝酿期、探索期、成熟期和发展期；复兴号高速列车已经成为中国高铁自主创新的成功范例，标志着中国高铁工程由跟跑、并跑到领跑，初步实现了工程领跑.分析了中国高铁工程领跑面临德国、法国和日本等国家轮轨高铁更高速度、数字化转型以及日本和美国等国家高速及超高速管道磁悬浮高铁发展的严峻挑战.提出了围绕“轮轨天下，超导未来”等应对严峻挑战的积极对策，并展望了高铁时代和后高铁时代轮轨高铁的发展趋势和磁悬浮高铁的未来发展，力求中国高铁继续保持工程领跑的最佳境界.     

膨胀岩的工程特性与路基工程防治途径

浅析了膨胀岩的工程特性与路基工程病害的关系，说明了工程病害产生的原因，通过工程实地调查，分析了传统结构的适应性，并提出了适用条件，指出和反证膨胀岩路基工程防护途径。     

变更工程对工程投资的影响

通过对佛开高速公路４标段工程变更原因的分析，说明了项目设计阶段与项目实施阶段对工程投资控制的重要性，同时提出了减少工程变更和控制工程投资的措施。     

工程合同模糊综合评判

如何对合同的执行情况进行评估是工程实施管理的重要工作，为此首先研究了工程合同的特点，并有层次分析法（AHP）对工程合同进行了分析，提出了评价工程施工合同的模糊数学理论模型；然后给出了工程合同施工评判和工程合同分层评判的方法和实用模型，试图为工程合同评判提供一种科学适用的方法；最后通过对实际例子的分析，证明该模型具有现实意义。     

安全保障工程试验路段交通安全分析及工程实施判定指标

针对210国道陕西省宁陕段具体路况，运用道路安全理论对安全保障工程试验路段进行了道路交通安全评价；针对事故黑点特征，分析了山区道路交通事故发生率的各种影响因素，提出了安全保障工程实施判定指标；结合判定指标和工程实际情况，提出了相应的技术方案。     

基础工程课程建设探讨

基础工程作为一门较年轻的应用科学，随着新技术、新工艺的涌现和电子计算机的应用，进入了一个新的发展时期，而我国目前在基础工程方面的理论与实践，已进入世界先进行列。基础工程作为土木类学生的专业技术课，在我国已开设了多年，我院分别在道桥、工民建和港航专业开设有地基基础方面的课程。以前，专业划分过细，因此在教学计划、教学大纲的制订和教材的选用上也就过分强调专业性，     

机器学习在道路工程领域的应用研究进展

道路工程是国民经济发展的重要公共基础设施之一，机器学习是提高道路工程领域数字化、自动化和智能化的重要方法.为全面了解机器学习在道路工程领域的发展及应用，在阐述机器学习基本理论的基础上，分析机器学习在道路工程材料、设计、施工、运维和预测方面的研究现状.研究表明，道路工程领域已开展了不少机器学习研究，但道路工程各方面机器学习智能化发展存在不足，实际应用存在一定局限性；未来发展需深入探索大数据、深度学习、神经网络等智能技术在道路工程全生命周期的融合，促进道路工程领域机器学习等智能研究发展.     

工程管理专业课程设计系列改革研究

工程管理模式的改革、信息技术的发展、教育观念的变化要求对工程管理专业传统的课程设计内容、要求和手段进行改革。在研究了工程管理专业各课程设计之间的关系后，设计了工程管理专业课程设计的系列改革方案，并在教学中进行了实施。     

航道工程新技术和新工艺的应用

通过近几年的航道建设和养护工程的实践，对模袋混凝土、土工格栅、深搅桩、复合土工膜等在航道工程应用中的优点进行了分析和阐述，以供同行借鉴。     

项目监理的工程变更管理研究

笔者阐述了土木工程施工合同中工程变更的内涵、类型及工程变更管理程序，对项目监理的工程变更管理工作进行了分析研究，提出了较为合理的管理思路和方法。     

城市过街地下通道岩土工程勘察

地道桥是现代城市常见的一种工程，因地道桥是建在已建城市道路系统中，所以地道桥的勘察与其它工程勘察不同。本文对地道桥的工程地质勘察目的、步骤和成果的作了分析，为施工单位提出结论及建议。     

公路勘测设计工程数据库的研究

通过对公路勘测设计过程及数据流程深入的系统分析，详细论述了公路勘测设计工程数据库数据的流程、组织、分类，采用库的概念实现各类公路勘测设计数据的存储和管理，提出了公路勘测设计工程数据库的数据结构和实现方法。     

省域高速公路网交通工程总体规划系统

现代化高速公路的一个主要标志就是具有科学先进的交通工程设施系统，而高速公路网交通工程总体规划是交通工程设施系统科学合理建设实施的重要保障。在总结和分析了一些省已完成省域高速公路网交通工程总体规划报告的基础上，提出完善高速公路网交通工程总体规划的一些内容和方法，对省域高速公路网交通工程总体规划的主要内容即路网分析、管理体制、收费系统、监控通信系统、紧急救援系统、配电照明系统、安全设施、服务区及养护工区、环境保护、沿线产业带、系统评价等进行了研究。     

运用价值工程提高企业经济效益

介绍了价值工程的原理、方法和步骤，并结合有关案例说明了价值工程的一般运用、广泛运用及创新方法。     

集成化公路CAD系统工程数据库的研究

从公路设计中的数据需求和流程出发，阐述了工程数据库的特性，规划了公路工程数据库的总体结构，重点对关系数据模型进行了扩展研究，构造了关系—面向对象模型作为工程数据库的数据模型，并以客户，服务器体系结构作为工程数据库的体系结构．在此基础上，针对公路设计过程中数据操作的特殊需要，构造了标准数据查询类、平面工程类．通过对类的封装，实现了数据库功能的有效扩充，从而实现了具有实时查询、实时修改、实时存储以及支持分布式设计功能的公路工程库和公路标准库．     

设计院主导全过程工程咨询模式的探讨

通过对全过程工程咨询概念和各地全过程工程咨询业现状发展环境的分析， 讨论了设计院主导全过程工程咨询的优势和不足， 并提出了相应的发展应对举措， 以期为设计院全过程工程咨询模式的转型升级提供参考。     

小规模技术革新在工程实践中的应用

小规模技术革新在工程实践中的意义重大。在公路工程施工中，通过开展改革活动，有效的促进了新技术、新工艺、新材料等在工程中的应用，既有利于提高工程施工质量、加快施工进度，又能节省项目投资、降低工程成本。     

浅论交通工程教育

一、交通工程教育的历史沿革和现状 我国交通工程教育的历史可以追溯到1866年左宗棠创办的“求是堂艺局”。从1866年到1949年的80多年间，旧中国的交通工程教育随国运时兴时衰。先后创办的9所水运学校仅培养了1000余人，其中2所属于专科性质，其余为中等学校。造船人才的培养尽管在1866年“求是堂艺局”创办时就已开始，     

浅谈工程费用监理

工程费用是在任何合同形式的工程项目中，涉及合同双方利益的最终体现。工程费用监理的目的就是在确保工程进度、质量的前提下，以科学、公正的原则协调和处理业主与承包商之间的收支行为，公路工程施工过程中费用监理的关键是工程计量与支付。监理工程师作为费用监理的施控主体，处于工程计量与支付环节的关键位置。     

隧道工程水害综合治理

以隧道工程的水害问题为背景，论述了水害对隧道施工及后期运营的影响，并对隧道渗漏水进行了定性和定量分析，最后简述了现行治水的四大环节，即“防、排、截、堵”。