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以G218线K508~K551段避险车道为例,说明在山区公路连续长、陡下坡路段设置避险车道是非常必要的,着重介绍了避险车道避险原理、位置设置、引道、服务道路、避险车道末端的吸能设施、避险车道材料等。 相似文献
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邯长高速公路紧急避险车道研究 总被引:1,自引:1,他引:0
在山区高速公路连续长、陡下坡路段设置避险车道非常必要,应将避险车道作为高速公路的一部分。通过对邯长高速公路紧急避险车道的研究.找出了存在的问题,提出更加合理的避险车道方案以供同行参考。 相似文献
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长陡下坡路段一般是事故多发段,一般伴随有重大交通事故,合理设置避险车道及辅助设施可以有效地避免或减少交通事故,尤其是特大交通事故。主要介绍避险车道设计指标及参数选取时需要注意哪些方面,并结合实例介绍其应用。 相似文献
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通过对高速公路避险车道现状的调研发现,传统避险车道存在长度不够、坡度过陡、易发生避险车道内追尾等安全风险。在此基础上,提出一种充分利用山区地形地貌条件的变坡式避险车道。通过计算,验证该避险车道在现行高速公路条件下的适用性,此种避险车道的设计可在很大程度上解决目前高速公路避险车道中存在的各种问题。 相似文献
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山区公路紧急避险车道驶入角研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过实地调查和查阅相关资料的方法确定了我国山区长大下坡公路交通事故的主要车型和紧急避险车道的设计车速。以保证制动失效车辆行驶时的横向稳定性为前提,以主线为右转曲线的公路为主要研究对象,通过制动失效车辆由主线驶入紧急避险车道的行车轨迹几何特征对紧急避险车道驶入角和主线平曲线半径之间的关系进行了研究,得出了适合我国山区紧急避险车道驶入角的合理取值范围。为我国山区公路紧急避险车道驶入角的选取提供了必要的理论参考。 相似文献
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从建设单位角度对高速公路房建工程的勘测、设计、施工,资料的质量控制,提出看法和应对措施,期望对高速公路房建工程质量管控走向规范化、科学化能有所帮助。 相似文献
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叙述了提倡新阶段公路建设设计新理念的背景与意义,并将勘察设计新理念在朝青线进行了具体运用,通过精细化管理,将其建设成和谐、自然的新理念之路,通过实践认为:只有在公路设计时以环境保护为基础,以美学理论为指导,以风格鲜明为特点,以兼顾效益为目的,使公路建设与自然、人文环境协调发展、坚持灵活、宽容、创作的理念贯穿到设计、施工和管理的每一个环节,才能在公路建设中充分体现新理念. 相似文献
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��ͨ�����ѵ������ٶ�Ԥ��ģ�� 总被引:1,自引:0,他引:1
匝道是互通立交的重要组成部分,基于运行速度的匝道设计理念是目前公路及互通立交一种新的设计思路。本文以互通立交匝道小型车辆的运行速度为主要研究目标,通过分析互通立交匝道运行速度的影响因素,制订正交实验方案,运用车载高精度GPS设备,采集了北京市4座互通式立交共14条匝道车辆连续运行速度数据。根据其中10条匝道的数据,按照车辆在互通立交匝道上的运行速度特性将匝道分为三段:减速段、匀速段、加速段,构建互通立交匝道各个分段运行速度与影响因素之间的预测模型,并使用另外4条匝道的实测数据对预测模型进行验证。结果表明,模型预测值的相对误差在5%以内,验证了模型的正确性。 相似文献
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匝道是互通立交的重要组成部分,基于运行速度的匝道设计理念是目前公路及互通立交一种新的设计思路.本文以互通立交匝道小型车辆的运行速度为主要研究目标,通过分析互通立交匝道运行速度的影响因素,制订正交实验方案,运用车载高精度 GPS 设备,采集了北京市4 座互通式立交共14 条匝道车辆连续运行速度数据.根据其中 10 条匝道的数据,按照车辆在互通立交匝道上的运行速度特性将匝道分为三段:减速段、匀速段、加速段,构建互通立交匝道各个分段运行速度与影响因素之间的预测模型,并使用另外4 条匝道的实测数据对预测模型进行验证.结果表明,模型预测值的相对误差在 5%以内,验证了模型的正确性. 相似文献
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针对以设计速度作为控制依据在道路设计中存在的不足,在道路设计中引入纠偏、容错理念,并阐述了相关的设计方法和优点。最后指出纠偏、容错理念的研究目前还停留在定性分析上,而在各技术标准的定量选择上还有很大的研究空间。 相似文献
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在满足现有规范、标准和规章制度的基础上,在不降低安全性的前提下,互通立交的设计应以灵活性理念为指引,解决实际存在的诸多问题并最终获得均衡的设计方案。依托深圳外环高速公路宝安大道互通式立交的方案研究实例,介绍灵活性设计理念在互通交叉设计中的应用,通过多方案比选最终确定最优方案。 相似文献
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全面阐述了大右高速公路的路域环境的保护设计及高速公路不同部位的绿化设计指导思想及设计理念,通过精心设计、合理布局、科学配置,使大右高速公路的路域环境实现和谐统一。 相似文献
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本文从研究教学模式入手,探索了一种既符合立体化教学理念又与该理念相配合的网络教学平台。该网络教学平台采用计算机、web交互技术,将教学设计、教学资源、师生互动和教学方法等有机组合在一起,使相对离散的教学活动、实训内容、学习过程、监督管理串联成一个有机整体,让学习者能全方位立体化的接受和学习教学信息。故此,立体化网络教学平台是立体化教学模式的一种软硬件相结合的解决方案,可极大的方便学生和教师的使用与学习。 相似文献