汽轮发电机异常振动原因分析

汽轮发电机的异常振动是发电厂最为常见故障。分析由于汽轮发电机转子不对称及热效应导致汽轮发电机产生振动的原因，并对发电机转子工作异常现象进行分析。最后，结合工程实例对某电厂大修后开机过程中异常振动故障进行分析，为发电机工频振动诊断提供分析判断的思路和方法。     

船舶发电机励磁系统故障排除与分析

发电机励磁系统故障不仅会影响到供电品质,严重时会导致整个电力系统崩溃,导致船舶全面瘫痪,危及船舶的作业和航行安全.针对某轮发电机励磁系统故障实例, 对故障产生的原因进行分析,阐述了故障的检查与排除过程.     

无刷直流电机三次谐波位置检测法

介绍了一种无刷直流电机无位置传感嚣转子位置检测方法——反电动势三次谐波检测法，从理论上推导如何从电机中获取反电动势三次谐波信号并将其转化为转子位置信号。     

某轮应急发电机无法自动启动故障分析

文章介绍了某轮应急发电机无法自动启动供电故障现象,基于控制原理说明了故障处理的过程并提出了一些应急发电机的管理建议,以期能对船舶电气的管理有一定的参考意义。     

双馈感应发电机动态模型的研究

从电机学基本原理出发，建立了用电压源代替转子绕组电气注入的双馈感应发电机3阶动态模型．该模型阶数较少，物理意义明确，适用于描述调速范围较大的双馈感应发电机，例如大型变速恒频风力发电机组中的双馈感应发电机，并且应用MATLAB对该动态模型进行了仿真研究，仿真结果表明了该模型的正确性。     

盘式无刷直流电动机反电动势的研究

利用电磁场软件准确计算盘式无刷电动机的关键参数－－反电动势，并设计实现了一种准确，简单，经济的检测转子位置即反电动势的方法。     

火电厂氢油水系统的设计与相关工艺

发电机在运行中会发生能量损耗，包括铁芯和绕组的发热、转子转动时气体与转子之间的鼓风摩擦发热以及励磁损耗、轴承摩擦损耗等。这些损耗最终都将转化为热量，致使发电机发热，因此发电机必须良好的冷却系统。本文通过阐述氢油水系统工艺设计，研究了该系统实现与功能的调试，并对调试中的出现有关问题进行了改进探讨。     

一例船舶发电柴油机并车故障的分析及修复

文章介绍了一例船舶发电机发生并车故障时的具体情况，分析了产生故障的原因，并提出了具体的修复方法和改进措施．     

JFY系列汽车永磁发电机

JFY131型汽车永磁发电机采用电子控制技术和新一代钕铁硼永磁材料，其结构简单，永磁材料磁力利用率高，转子磁场大，发电机怠速性能好，对蓄电瓶的依赖减少，在蓄电瓶损坏和无蓄电瓶的特殊情况下也能完成工作，因此对于提高汽车的可靠性和机动性有着重要的意义。     

磁场饱和与畸变对发电机电感参数计算的影响

为了提高发电机故障检测的灵敏性,需要准确计算发电机电感参数.考虑发电机负载运行时磁路的饱和与位置的畸变,分别应用磁路法和磁场法计算了不同饱和程度与畸变程度下的电感参数,讨论了磁路饱和与磁场畸变对电感参数的影响,指出磁路法计算电感参数的局限性.对一台一对极隐极式发电机样机进行的不同工况下转子匝间短路实验表明：磁场法可以充分考虑物理情况,参数计算结果更加准确.在要求准确计算电感参数的场合使用磁场法更合适.     

变速恒频双馈风力发电系统励磁控制策略仿真研究

能源问题正受到全世界的广泛关注,风能的有效开发利用变得愈加重要,因此先进的风力发电技术的研究成为热点。变速恒频（VSCF）双馈风力发电系统是目前风力发电系统的主流,在该系统中,励磁控制技术的研究是关键。对VSCF双馈风力发电机组的基本功率控制策略进行了研究。在额定风速以下运行时,转子励磁控制系统通过双馈发电机转速的控制,跟踪最佳风能利用系数曲线以获得最大功率,给出了最佳风能捕获控制系统励磁控制算法。在高于额定风速运行时,通过变桨距和励磁控制技术相结合实现恒功率控制,建立了简洁、直观的变桨距控制与励磁控制的控制算法,并对控制算法进行了仿真。     

基于ANSYS的车辆液力缓速器叶片强度分析及模态分析

基于UG-NX2造型软件平台建立YJ-400型号液力缓速器三维几何模型,并对液力缓速器进行叶片的提取简化,利用ANsYsuG的数据接口将叶片导人ANSYS生成FEA模型,利用计算流体分析软件Fluent对液力缓速器的内流场进行数值模拟,得到叶片表面的液压载荷分布,利用ANSYs的载荷施加模块将工作液液体总压按线性分布施加于FEA模型,进行叶片强度分析求得叶片的变形量和等效应力分布;同时对只施加有位移约束的FEA模型进行前六阶模态分析,求得各阶振型的固有频率和共振时叶片的最大变形量．     

高效双转子无级变速异步机的研究

本文提出了一种新型双转子异步电动机,其外转子可分级调速,内转子驱动负载可无级变速;文中阐述了该双转子电机的结构、工作原理,以及高效率的原因.     

汽轮发电机运行状态对偏心磁拉力的影响研究

采用有限元方法计算了汽轮发电机转子动偏心形成的不平衡磁拉力（UMP）,以QFSN-220-2型汽轮发电机作为研究对象,分析了发电机动偏心程度、方向对不平衡磁拉力的影响,并在一定的偏心程度下分析了发电机有功、无功出力变化对UMP的影响.结果表明：UMP随着偏心程度增加而增大,UMP方向随着偏心方向改变而改变,在相同偏心程度下转子偏心方向对UMP的大小具有一定影响.发电机的功率调节对UMP的幅值具有显著影响.因此,当发电机出现振动超标现象时可以通过临时调节无功改善机组振动状态.     

沥青路面压实度实时监测系统

针对传统压实度检测方法存在滞后性、偶然性等问题,提出沥青路面压实度实时监测系统实时监测和控制沥青路面的压实度。通过刚度与压实度的理论关系推导,验证此系统的理论可行性。根据压路机的特性,选择合适的激振器模拟碾压过程中振动轮的振动信号。实验室的静态试验（车辙板成型试验）表明,该沥青路面压实度实时监测系统能有效提高沥青面层压实质量。     

双频合成振动压实方法的探析

依据双频合成振动压实的基本原理，进行了双频合成振动压实的实验分析，认为双频振动压实机设计的主要参数是两频率比、两振幅比、两频率相位差及激振器初始安装角。研究证明，与传统的单频振动压实方法相比，该方法的主要特点是压实度和压实效率较高。     

基于 VI 的汽车发电机噪声检测系统设计

针对困扰各大汽车企业的汽车发电机噪声情况,设计以滤除环境噪音为目标,最终滤出发电机噪声信号,制作发电机试验台,利用虚拟仪器LabVIEW软件进行噪声测试。本研究成果可为发电机降噪提供参考。     

同步发电机整流系统稳定性的数学建模与实例分析

对具有反电势负载的同步发电机整流系统的静态稳定性进行了研究.将整流系统等效为一直流电路,建立了系统稳定性分析的数学模型,给出了系统在微扰条件下各量的变化情况,提出了同步发电机整流系统的稳定性判据,并通过实例对影响系统稳定性的参数进行了计算,绘制了系统稳定的参数范围曲线,分析了各参数对系统稳定性影响,全面地揭示了同步发电机整流系统的稳定性规律.     

Research on the Numerical Simulation of the Tempering Process of Steel

IntroductionTOimprovetheproductqualityandIowthecost,areIiablequanitativeanalysistoolforthedesignandoptimizationofheattreatInentishighlyneeded.Althoughmostoftheresearchworkfocusonthenumericalsimulationofquenchingt'-'],thenumericalsimulationoftemperingprocessofsteelhasalsobeenstUdied.TransformationofmartensiteintemperingisdescribedbytheAvramiequation,andthematerialconstantsusedintheequationisdeterminedbyexperiments,andtherelationbetWeencreepingvariableandstress,tempefatUreandtimeisexPressedb…     

THE APPLICATION OF STATISTICAL PARAMETERS OF PHASE RESOLVED PD DISTRIBUTION TO AGING EXTENT ASSESSMENT OF LARGE GENERATOR INSULATION

Agingextentassessmentofgeneratorinsulationisofgreatsignificanceinplanninganeffectiveout ageandmaintenance .Inthelastdecade ,agingex tentassessmentoflargegeneratorinsulationwasasubjectresearchedintensively[1-4] .Anumberofpa pershavebeenpublishedonthetechniquesofinsu lationconditiondiagnosisandagingextentassess mentofgeneratorinsulation .Nearlyalleffortsforinsulationdiagnosisandagingassessmenthavereliedonelectricalmeasurementsandmostattentionhasbeenpaidtoanalysisofcharacteristicsofpartialdis cha…