整顿中的滩涂造船--四部委联合治理低质量船跟踪报道

近年来,记者一直非常关注中国滩涂造船,其中有过沉思,更多的则是忧虑。2005 年2月份连续几起新建船舶发生事故,更是让人震惊。前不久,记者跟随由国家四部委领导组成的全国低质量船舶专项治理督查小组前往湖北、重庆和河南三地,检查治理工作情况。通过实地走访,感觉滩涂造船要想走出“滩涂”,还有一段很长的路要走。     

砂石船专项治理之治理篇 多方联动治“顽疾”

近年来,随着环渤海水域涉水工程建设大规模展开,砂石运输船安全管理已成为社会关注的焦点问题,也是海事执法监管的难点、热点问题。交通运输部海事局决定,自2011年3月11日起,开展渤海水域砂石运输船专项治理行动。交通运输部、部海事局高度重视当前的安全工作,徐祖远副部长先后对砂石运输船专项治理工作作出了重要批示、指示,要求海事局在全面部署此项工作之后,下决心抓出成绩。日前,交通运输部安全总监刘功臣、安监司司长王金付分别带队对环渤海水域非法采砂运砂情况进行了调研。     

交通部、国防科工委、农业部、国家安全监管总局全面深化全国低质量船舶治理工作

8月1日至5日，全国低质量船舶专项治理联合督查组分别听取了广西、广东两个地区低质量船舶专项治理领导小组及办公室成员单位有关人员的工作汇报，并深入7家船舶建造企业，实地查看造船设施设备、生产车间、人员管理、安全设施等情况，通过对船用钢板、电焊工艺、安全配套设施和相关文件档案管理的检查，     

系统工程理论在低质量船舶治理中的运用

近年来，系统工程理论已经广泛深入到社会管理的各个层面，其理论、技术及方法已经成为认识和解决水上安全生产管理的重要理论基础和工具。为全面治理低质量船舶．交通部、国防科工委、农业部、国家安全生产监督总局联合发文，决定从2005年4月21日起至11月30日在全国范围内开展低质量船舶专项治理活动。全国低质量船舶专项治理活动是一个系统工程，     

严督察求实效深化"两防"专项整治——闽浙"两防"督察成效显著

8月22日至9月底,交通部派出由部领导及有关司局负责人带队的8个督察组,分赴各地督察防:船舶碰撞、防泄漏专项整治工作。本刊记者日前随由部海事局常务副局长刘功臣任组长的督察组赴福建、浙江对两防督察情况进行跟踪采访。督察组在刘功臣常务副局长带领下,充分发扬务实严谨的工作作风,深入一线实地督察指导,每到一处都受到当地媒体的高度关注,争相采访。短短的6天时间,督察组昼夜兼程,行程数千公里,对两省8市52家单位的"两防"专项整治活动开展情况进行了督察,并及时向有关单位反馈督察意见、提出整改建议,有效推进了闽浙两省第二阶段"两防"工作的深入开展。     

交通运输系统专项治理工程建设领域突出问题

8月25日,交通运输部召开全国交通运输系统工程建设领域突出问题专项治理电视电话会议,贯彻落实党中央、国务院关于开展工程建设领域突出问题专项治理工作的部署和要求,动员部署全国交通运输系统专项治理工作。交通运输部     

交通部海事局下发关于处理专项治理附加检验主要问题的指导意见

根据四部委《关于进一步深化全国低质量船舶专项治理活动的通知》(交海发[2005]550号)的要求,完成“重点治理船舶”附加检验是船检部门的重要工作。为保证治理工作能够取得实质性的成果,继续贯彻《关于做好低质量船舶专项治理附加检验的通知》(海船检[2005]183号)的精神,本着实事求是的原则,结合前一阶段治理工作中出现的问题,交通部海事局近日下发了《关于处理专项治理附加检验主要问题的指导意见》,要求各有关单位在专项治理附加检验工作中予以执行。具体内容如下:一、工作要求(一)专项治理附加检验的重点治理船舶为自2002年1月1日以后建…     

民营造船实现"质的飞跃"——全国低质量船舶专项治理活动取得阶段性成果

2005年4月起,交通部、国防科工委、农业部和国家安全监管总局四部委联合开展全国低质量船舶专项治理活动,规范造船市场,提高造船质量。2006年5月31日,专项治理活动强化治理阶段结束,从6月1日开始全面进入验收回顾阶段。经过一年多的时间,全国低质量船舶专项治理活动的成效如何?     

安全隐患整改须务实——交通部、国家安监总局督察长江干线湖北、安徽段"两防"工作

为深入贯彻落实11月9日国务院安委会联络员会议精神及徐祖远副部长关于开展水上安全隐患排查专项治理行动"回头看"暨冬季水上交通安全工作专项督察的批示精神,12月3日至6日,交通部、国家安监总局联合组织的专项督察组对长江干线湖北、安徽段水上安全隐患排查专项治理行动"回头看"暨冬季水上交通安全工作进行了督察。本刊记者随组进行了跟踪采访。     

交通部办复提案质量获得全国政协肯定

在3月3日召开的全国政协十届四次会议开幕式上，全国政协副主席罗豪才在提案报告中说，针对治理车辆超限超载运输的提案，交通部在以往重点办理的基础上，又联合有关部门召开了全国专项治理的电视电话会议，进一步提出了治理意见，加强了提案办理的后续工作。     

学分制下高校重修制度管理模式的探讨

重修制是学分制条件下教学活动的重要环节,如何提高重修课的教学质量成为目前教学管理部门的一项重要课题。本文从重修时间、考试考核体系等方面提出了重修课教学存在的问题,并从管理、教师、重修方式等五个方面提出了解决措施。     

对影响工程质量的质保体系的分析

本文从影响工程质量的几个主要方面作了分析和调查,对项目建设过程中四个参建主体在建设市场角色中存在的问题的进行指正,同时针对问题提出了整改措施和自己的展望。     

搞好港口资源整合 促进行业发展壮大

介绍了我国港口资源的整合现状,指出港口整合可以提升港口的形象和地位,也为区域经济和城市的发展注入强大的动力。最后指出在港口资源整合中要避免的几个问题。     

如何在施工中运用索赔的技巧

从原则上说,承包商有索赔权利的工程成本增加,都是可以索赔的费用。但是,对于不同原因引起的索赔,承包商可索赔的具体费用内容是不完全一样的。哪些内容可索赔,要按照各项费用的特点、条件进行分析论证。     

谈船舶超载的成因及对策

在水上运输过程中,因船舶超载运输而导致的沉船事故时有发生。如何遏制船舶超载,维护航行秩序,是水上安全监督工作的热点、难点。本文拟就结合在实际工作中的一些做法及体会,探讨船舶超载的成因及对策。     

宁波船舶工业:机遇与对策

通过对走锚船的受力分析,得到走锚船走锚时的运动轨迹。这对驾引人员在对船舶安全控制和港口管理人员对港口水工建筑物的安全管理方面有着积极的参考价值。     

论船舶融资租赁出租人特殊风险之防范——以对租赁物的强制措施为视角

海商法关于船舶优先权、船舶留置权的规定使船舶融资租赁人面临由于船舶特有法律制度带来的特殊风险,为防范此类风险,应该从对租赁物——船舶采取的一般民事保全措施或海事请求强制措施的角度入手,对于采用何种措施,实践界和理论界并无定论,争论比较大的法律问题便是"当事人是否可以申请对自己名下的船舶采用强制措施",本文指出:船舶融资租赁出租人可将租赁物作为财产保全请求或者海事保全请求的担保财产请求法院扣押相关证书,防止租赁物被拍卖变更产权的风险。     

基于ARM的GPS车载监控的研究与实现

近年来GPS车载监控在国内外得到了广泛的研究,结合车辆监控系统的组成及工作原理,本文介绍了基于ARM的嵌入式技术,GPS全球卫星定位技术,GSM数字移动通信技术在车辆监控系统终端的应用,并在此基础上论述了车载端的硬件设计及软件设计,详细介绍了车载端各细成模块及其在车载端的功能。     

大气对水面空泡溃灭影响的研究

建立了无界大气流场和有界水流场综合作用下的两相球空泡动力学模型,并基于这个模型研究了大气密度和流动对水面空泡溃灭压力的影响机理。结果表明,当空泡收缩到较小时,空泡的非线性动力学行为可以使大气密度或流动对空泡溃灭压力的影响迅速增大,大气密度越小,溃灭压力越大。     

浅谈宪法保护知情权的意义

对公民知情权和宪法确认,有利于维护公民的切身权益,是建立现代法治国家的基石,是构建社会主义民主制度的必然。