共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
2020年对于国际海事组织(IMO)来说无疑是充满机遇与挑战的一年。面对新冠肺炎疫情肆虐,IMO顶住压力,在保障海员权益、化解业界危机、维护海上安全、保护海上环境、便利海上运输、开展技术合作、推进全球性活动等方面取得了一系列成果。本文对2020年IMO的各项工作简要回顾如下:新冠肺炎疫情期间,维护海员权益,化解业界危机2019年12月,新冠肺炎疫情(COVID-19)暴发,2020年3月12日,世界卫生组织(WHO)宣布新冠肺炎为全球公共卫生突发事件。 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
2020年是极不平凡的一年,航运业面临着前所未有的挑战。面对全球范围内暴发的新冠肺炎疫情,为确保海上安全与可持续航运,促进疫情下世界经济的复苏,业界各方齐心协力,共克时艰,积极推动航运业全方位发展。本文将对2020年航运业发生的重大事件进行回顾。一、应对疫情新挑战(一)缓解船员换班危机新冠肺炎疫情暴发后,各国政府陆续发布强制性禁令,要求船员在船上隔离,避免船岸人员交叉感染。 相似文献
14.
15.
16.
<正>德路里在最新发布的《月度航运市场热点》报告中提出,预计2023年,植物油运输市场挑战连连。过去3年,全球植物油贸易持续低迷。随着2020年新冠肺炎疫情暴发、2021年全球多国采取疫情封控措施,以及2022年俄乌冲突等因素,过去3年植物油贸易市场惨淡。 相似文献
17.
整整两年前,曾有无数媒体再次将"2008年国际金融危机"的始末缘由及其对后市的影响摆在读者面前。那一年是2018年。仅仅过去短短两年,又一次震动全球的事件将被拿来与那一场国际金融危机进行比对。新型冠状病毒(COVID-19)肺炎疫情(以下简称新冠肺炎疫情)在2020年初爆发,随后在全球范围内大肆蔓延开来。 相似文献
18.
2020年,新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")爆发并迅速在全球范围内蔓延,对世界经济和全球贸易造成巨大冲击和深远影响.2020年3月29日,习近平总书记考察宁波舟山港穿山港区并发表重要讲话.习近平总书记强调:港口率先恢复生产,对推动我国企业复工复产以及国内物流体系和全球产业链恢复具有重要意义;要未雨绸缪,关注境内外疫情形势,在坚持不懈抓好疫情防控工作的同时,积极应对和化解各国为抗击疫情采取的各项限制性措施对航运业带来的影响,促进我国出口货物出得去、进口货物进得来. 相似文献
19.
20.
随着新冠肺炎疫情开始在全球范围蔓延,制造企业因陆路和海路物流不畅而出现配件供应停顿现象,部分船厂被迫延迟交付运力,一些船东也开始采取观望态度,取消新造船计划.据中国船舶工业综合技术经济研究院分析,受全球经济、海运市场环境和新冠肺炎疫情影响,2020年,全球新造船订单成交量或将维持在6750万载重吨左右的水平,低于疫情发生前估算的7500万载重吨. 相似文献