宁波港的技改工作及发展规划

一、 在交通部、浙江省、宁波市的领导下,我局在1990年～1997年的8年中生产和建设发展速度较快。 港口货物吞吐量1990年完成2553.5万吨,1991年完成3389.9万吨,1992年完成4366.9万吨,1993年完成5321.4万吨,连续三年每年上一千万吨台阶。1997年完成货物吞吐量8220万吨,年均增长18.2％,其中本港货物吞吐量从1990年的2034.3万吨,发展到1997年的6538.2万吨,净增4503.9万吨。     

柏林

公元1244年,出现了叫"柏林"的河口镇。1307年,建立地方政府和议会。1359年,参加自由贸易联盟的"汉萨同盟",成了商业都市。1488年,被勃兰登堡侯国选为首府。1701年,普鲁士国王腓特烈一世定都柏林。1877年,人口超百万,成为欧洲交通、商业枢纽。1939年,人口430万,与巴黎并列为欧洲大陆最大城市。     

上海邮轮旅游发展情况分析及相关建议

一、上海邮轮产业发展情况1.邮轮船舶艘次及旅客数量大致经历了一个周期上海母港邮轮自2006年开始至2018年的12年间经历了大致3个阶段,即:2006年至2012年的初步发展阶段,2013年至2016年的高速增长阶段,2017年至2018年的回落调整阶段。我们认为,2006年至2018年是上海母港邮轮发展的一个周期,目前是低谷阶段,预计将持续2~3年。     

2012年沿海港口发展回顾与2013年展望

<正>一、2012年经济、贸易发展和2013年展望1.2012年世界经贸增速放缓,2013年有所好转世界经济在经历2010年恢复性快速反弹后,2011年经济增速有所回落,由2010年的5.1%降至2011年的3.8%。进入2012年,一季度出现较快增长,但受欧洲债务危机及其冲击的影响,二季度开始,主要经济体经济增速明显回落,预计2012年世界增速降至3.2%。世界不同经济体表现仍有较     

大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编（1909—2009）

第二部分 新中国成立后的60年（1949年-2009年） 1949年5月上海解放,6月上海市军事管制委员会接管了国立吴淞商船专科学校。1950年9月,学校与上海交通大学航业管理系合并,成立上海航务学院。1949年2月,北平军事管制委员会接管了国立辽海商船专科学校,3月迁回沈阳,改名为东北商船专科学校;1950年2月迁来大连;1951年4月更名为东北航海学院。     

西江流域干流近年水沙变化特征

选取西江干流迁江站、大湟江口站、梧州站、高要站1957—2016年的年径流量与年输沙量数据,采用Mann-Kendall检验法、5年滑动检验法、累积距平法进行定量与定性分析,同时使用模拟退火算法进行非线性回归分析,得出西江流域干流年径流量和年输沙量的变化规律。结果表明:径流量与输沙量年内分配具有一定不均匀性;迁江站的径流量和输沙量呈显著下降趋势,其他站的年径流量变化呈上升趋势、年输沙量呈显著下降趋势。迁江站径流量于2002年发生突变。迁江站、大湟江口站、梧州站和高要站年输沙量分别在1991、1997、1994、1999年产生显著突变。西江干流年径流量变化趋势呈微波动,年际变动幅度较小,年输沙量呈下降趋势,突变点为1990年。     

世界船舶市场月评

新造船市场 中国船厂2003年的建造完成总吨数为6亿吨,较2002年增长了46％。2003年的订单总吨数为1800万吨,较2002年增长了173％,2003年的未完成总吨数为2500万吨,较2002年增长了93％。CSSC的2003年的新船完成总吨数为217万吨,是2002年的2倍,新船订单增长为2002年的253％,共计870万吨,未完成新船总吨数为1162万吨,为2002年的200％。其竞争对手CSIC的2003年的新船完成总吨数为165万吨,较2002年增长了20％,新船订单增长为2002年的244％,共计420万吨,未完成新船总吨数为700万吨,     

2002年世界海运回顾

<正> 2001年世界海上贸易在15年连续增长 后首次出现萎缩,2002年也只能持平 世界海上贸易量2001年从上年的58.9亿吨减少至58.3亿吨,减少1％,为15年连续增长后的首次萎缩。联合国贸易和发展会议2002年12月19日发布的“2002年海运回顾”作如是说。在2000年增长3.9％后,2001年出现转折,主要因美国、日本的经济下降,与欧洲经济不振也有一点关系。     

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司10年造就中国蓝筹股地位——用好股东的钱，为投资者提供实实在在的回报

9月22日,正值中集集团投产22周年纪念日。也是中集集团上市十周年纪念日。 中集集团于1980年1月成立,由香港招商局集团和丹麦宝隆洋行合资组建,投资规模为300万美元。1982年9月正式投产。1987年股权重组。1992年6月,中集实行内部股份化改组。1993年8月,深圳市政府批准中集为公众上市公司。1994年3月和4月,中集B股股票和A股股票先后上市,中集先后于1996年、1997年和2003年分别进行了三次增发。     

前进，Jeanne Socrates（Ⅳ）：2012—2013 THE FOURTH CIRCUMNAVIGATION

至2013年7月,珍妮·苏格拉底（Jeanne Socrates）共进行了四次单人环球航海尝试,分别为2007年3月-2008年6月、2009年11月-2010年8月、2010年10月-2011年5月、2012年10月-2013年7月。其中,后三次为单人不停靠环球航海尝试,     

海上保险学泰斗魏文达

<正>1962年起,魏文达转入上海海运学院任教,并担任上海港务监督长顾问、英国劳氏船级社理事。在海商法界权威魏文翰、魏文达教授的带领下,在上海海运学院创建了海商法学学科,首开我国高等院校海商法教学与科研的先河。魏文达(1905～1994年1月),天津人。1919年至1924年就读于天津南开中学。1928年至1934年在上海东吴比较法学院学习,毕业后获学士学位。1934年至1935年在英国伦敦特许保险学院进修。1935年至1949年在东吴比较法学院和上海大夏大学任教授,讲授海商法,研究海上保险法,同时执行律师事务,处理海损理算事宜。1962年起,转入上海海运学院(现上海海事大学)任教,并担任上海港务监督长顾问、中国海商法起草委员会副主任委员、英国劳氏船级社理事。1978年获交通部工业学大庆先进工作者称号,1979年获上海市劳动模范称号。1979年担任新成立的中国保险学会第一届理事。     

本社理事会理事郑仙福任职变动简介

<正>中国港口杂志社理事郑仙福,男,汉族,1963年5月出生,1983年8月参加工作,2002年4月加入中国共产党,本科学历,高级经济师。1983年8月～1990年8月任上海远洋运输船舶管事。1990年8     

学者风采

郑南宁,男,1952年生于中国江苏省。1975年毕业于西安交通大学电机工程系,1981年在西安交通大学自动控制专业获工学硕士学位。1985年在日本庆应大学获工学博士学位。现为西安交通大学人工智能与机器人研究所教授。2003年8月起任西安交通大学校长。1999年当选为中国工程院院士。郑南宁教授曾任西安交通大学电子与信息工程学院副院长,现兼     

集装箱国际班轮市场2013年回顾及2014展望

<正>一、2013年回顾1. 2013年又是需求增幅低于供给增幅的一年虽然一年前业内人士都对2013年抱以优于2012年的乐观态度,但2013年的现实显示:市场持续低迷,SCFI综合指数(1077)还低于2012年(1254)。各机构对2013年市场货量的增长预测数据基本在4%~5%,与2012年相比未有起色,依然属于低速增长。在运力供给方面,2013年以来,大船陆续交付,市场运力压力持续放大。据ALPHALINER统计,2013年新交付船舶超过150万TEU,其中7500TEU以上     

一九九一年中国船舶工业总公司非船舶产品经营成绩斐然

船舶工业的多种经营一九九一年取得了可喜的进步,摆脱了1988—1990年三年17—18亿元徘徊的局面,迈上了一个新的台阶。一九九一年非船舶产品工业总产值完成251241万元,为年计划的131.3%,较1990年增长37.8%。主要非船舶产品产量的增幅较大,与1990年相比,集装箱增长32.4%,     

早年的香港“海盗”

香港海盗有文字为佐的最早记载是在南宋庆元三年(1197年),当时大屿山盐民首领方登因抵抗宋兵抽盐税,打败官兵,夺取官船,出海为盗。此后,明朝嘉靖十二年(1533年)、三十年(1551年)、隆庆元年(1567年)及崇祯三年(1630年)都先后出现过海盗活动。崇祯六年(1633年),在香港附近岛屿上盘踞一股海盗,盗魁名叫刘香,曾攻入广东南头、新会、江门等地掠劫,几年后被郑成功的父亲郑芝龙剿灭。     

《宁波-舟山港总体规划》修编的建议

<正>一、《宁波-舟山港总体规划》修编迫在眉睫1.港口吞吐量发展迅猛总规规划基础年为2005年,兼顾2007年,预测水平年为2010年和2020年,并展望2030年。     

百舸争流勇创新

一元复始 ,万象更新。2004年的钟声鸣响在我们这个星球的寥廓上空 ,宣告新一年的战斗已拉开帷幕。我们豪情满怀信心百倍 ,步入新一年。百舸争流勇创新 !岁月如烟 ,逝者如斯。转眼《集装箱化》创刊至今已14年了,杂志社成立也整整10年了。回眸过去一年 ,是她茁壮成长 ,走向成熟的     

"台前幕后"揭秘贵港港物流"飘红"

吞吐量突破千万吨,用了47年,那一年是2003年;吞吐量突破两千万吨,只用2年,这一年是2005年;今年,吞吐量将突破2500万吨。贵港港,西江流域上的璀璨明珠,这个1956年就已开港的老港口正焕发勃勃生机,物流行业一路"飘红"。     

学者风采

颜德岳,男,高分子化学家。上海交通大学教授。1937年生于浙江永康。1961年毕业于南开大学化学系,1965年吉林大学化学系研究生毕业。2002年获比利时Leuven天主教大学自然科学博士学位。2005年当选为中国科学院院士。