轰轰烈烈闯市场--力帆集团轰轰烈品牌"两会"展宏图

2005年一季度,力帆集团轰轰烈品牌四川经销商和全国经销商会议相继在重庆召开.回首过去,展望未来,与会者激情涌动、信心倍增,决心轰轰烈烈闯市场,拓开"崛起"新天地.     

一边是火焰一边是海水

一年之际在于春. 春天,代表着万象更新. 2008年.重庆摩托车市场从阳光明媚的春天开始向何处发展?     

2004车客车市场回顾及2005车客车市场展望之三市场竞争升级行业面临巨变--2005年大中型客车市场展望

2004年匆匆过去,客车行业在外人看来或许波澜不惊,但业内方知其厮杀惨烈.为争夺更大的生存空间,上至行业排名第一的郑州宇通,下至地方厂家诸如盐城中大,价格战的呼声此起彼伏.公交市场也是群雄逐鹿,郑州宇通依靠收购的重庆宇通,在公交市场一路攻城拔寨,终于在2004年9月份超过公交销量排名第一的扬州亚星客车股份有限公司,成为了公交客车的行业首席.谁知好景不长,随后就被紧紧赶上的丹东黄海所超越,甚至在公路客车的销量上也被厦门金旅步步紧逼.     

轰轰烈让河北市场轰轰烈烈

2005年～2006年,全国摩托市场全面洗牌,重庆摩托品牌在河北也逐渐走下坡路,竞争日趋激烈.轰轰烈在这一过程中也未能幸免,由于多方面的原因致使产品品牌形象受到影响.     

2004年客车市场回顾及2005年客车市场展望之三 市场竞争升级行业面临巨变——2005年大中型客车市场展望

2004年匆匆过去,客车行业在外人看来或许波澜不惊,但业内方知其厮杀惨烈。为争夺更大的生存空间,上至行业排名第一的郑州宇通,下至地方厂家诸如盐城中大,价格战的呼声此起彼伏。公交市场也是群雄逐鹿,郑州宇通依靠收购的重庆宇通,在公交市场一路攻城拔寨,终于在2004年9月份超过     

锦龙跨月 重庆摩托新飞跃——记重庆摩托2011年全国经销商年会、代理商营销工作会

重庆牌摩托自2007年至今,在终端市场产销量节节攀升,获得了国内市场的一致好评。时近2010年底,在重庆摩托2011年全国经销商年会和代理商营销工作会上,重庆建设销售有限责任公司常务副总经理杨军、重庆南方摩托车销售公司市场策划部部长杨勇、重庆建设销售有限责任公司副总经理胡向东先后分别就2011年重庆牌摩托的市场营销运作、新品推介、服务提升等方面     

领舞山城——访大阳摩托车重庆总代理张芳瑞

按道理说,在重庆摩帮的强大势力范围内.外来品牌只有被"围剿"并退出重庆市场的命运,但事实上并非如此.在国内整个摩托车市场战火纷飞的大背景下,重庆摩托车市场形势同样严峻,市场规律将这个摩托车行业的大本营推向了风口浪尖,外来品牌势如破竹,冲决了重庆摩帮的堡垒,闯入山城.     

立志纵四海得道威天下--二○○六年上海雅马哈建设摩托销售公司新品发布暨全国经销商大会春意盎然

编者按 2005年岁末在即,雅马哈在重庆召开了两个大会,之间仅相隔一天.一是12月6日上海雅马哈建设摩托车销售有限公司2006年新产品发布暨全国经销商大会,一是12月8日重庆建设雅马哈摩托车有限公司2006年配套大会.勿容置疑,在推进品牌发展战略,研发有独创性的商品上;在加快中西部市场开发和全国网络布局中,雅马哈上海的研发机构和销售公司与重庆的工厂同心协力,以对社会高度负责的精神,践行着"改变、转变、突变"的战略决策,正在将理想变为现实.     

汽车后市场竞争激烈,维修门店竞争起跑线已被重新定义

正一、汽车后市场资本巨头的日子也不好过2016年9月BAT巨头阿里曾表示:目前线下汽车后市场约有40万家门店,实际上只需要2万家,95%的门店都要面临淘汰。阿里汽车计划2017年底在全国开设2万家车码头门店。转眼2017年已过去一半,线下却丝毫没有阿里车码头的动静。再看线上阿里车码头天猫旗舰店,曾经卖的最火的188元洗车20次的车主卡也早已不见踪影,只留下各种机油、滤芯等汽车配件,然而这些配件的销量也并不好,热门商品卖的最多的也不过6件。现在看来,在汽车后市场阿里的这次线下尝试有很大概率将     

重庆摩企的尴尬

重庆摩托车在市场上到底是一种什么样的状况呢?把重庆摩托车产业发展分为四个阶段,看看其产销状况的变化,就会看出重庆摩企正遭遇着一份难堪的尴尬.     

重庆摩企集体涨价

集体涨价进行时 　　2005年8月18日,重庆大公馆摩托车市场. 　　在市场内逛了一圈,牛宏宇便大吃一惊:10天前还风平浪静的摩托车市场,突然刮起了涨价风.无论是一线摩企的品牌,还是二线摩企的品牌,竟然齐刷刷地涨价200元至300元不等. 　　……     

携手雅马哈迈向新高峰重庆建设摩托车股份有限公司召开2013年供应商大会

近日,重庆建设摩托车股份有限公司2013年供应商大会在重庆典雅戴斯大酒店隆重召开,大会以"携手雅马哈迈向新高峰"为主题,深入剖析了行业发展趋势,客观分析了建设摩托的发展优势,详细介绍了建设未来3年发展规划,在整个摩托车行业发展持续低迷的形势下增加了广大供应商的信心.重庆建设摩托车股份有限公司总经理吕红献,副总经理文洪、虞文飚出席了会议,来自全国各地263家供应商的296名代表参加了大会. 吕红献指出,刚刚过去的2012年,摩托车行业随着市场的变化、消费的转型、竞争的升级,行业新一轮的调整正在展开,行业开始进入发展的成熟期和平稳期,国内年销量预计将稳定在1 000～1 200万辆左右,出口稳定在1 000万辆左右.以产品和技术为主体的行业整合将逐步加快,品牌的集中度将越来越高.     

重庆牌摩托,你的正确选择——浅析重庆牌摩托市场竞争优势

在我国摩托车行业,谈起重庆牌CY80摩托车,可谓是家喻户晓,它是我国摩托车行业弯梁车的开山鼻祖.2007年10月,重庆牌CY80摩托车再次被评为"中国摩托车十大经典车型",是重庆牌摩托深厚品牌底蕴的最佳诠释,为重庆牌摩托品牌形象、产品形象和市场形象的未来升级奠定了坚实的基础.     

为精彩而变 因变更精彩 直击2013年建设摩托经销商年会

2012年11月18～23日,建设摩托以"为精彩而变"为主题的2013年度经销商年会相继在甘青宁、湖北、江苏、江西等地区拉开帷幕。重庆建设摩托车股份有限公司副总经理刘晖、重庆建设销售有限责任公司总经理杨军等领导,与4个地区上千名建设摩托经销商代表欢聚一堂,总结分享了过去一年经过艰苦奋战所取得的业绩,深刻反思了在过去一年工作中存在的问题,客观分析了行业发展的现状和趋势,明确提出了2013年营销工作思路和目标,强调指出了下一阶段营销工作的突破口和重点,隆重发布了建设     

西南区域的桥头堡——重庆客车市场进攻策略

重庆2008年客运、旅游和公交市场 1、2008年总体情况分析目前主宰重庆客运和旅游市场的主要有重庆长运、渝运和公运三大集团公司。这三大公司每年对客车的需求总量约占整个重庆客运和旅游客车市场60％-70％左右的市场份额。根据市场调查，     

年度人物：胡茂元

在即将过去的2007年，上汽的发展成就可以称之为“万众瞩目”。上汽今年的汽车销量肯定再次稳居全国第一；上汽第一款中高级自主品牌轿车荣威750上市后市场表现可圈可点；上汽与南汽的战略合作成为2007年中国汽车界最大的新闻之一；上汽与依维柯联合重组重庆红岩、并购上柴股份等一系列资本运营在资本市场不时激起层层涟漪；通过改制重组，     

重庆摩企国际舞台精彩纷呈

在开拓国际市场方面,重庆摩企均做出了不懈的努力,为重庆摩托车整车及配套件产品进入国际市场,立下了汗马功劳.     

重庆大运再定位 对标提速受关注

大运摩托本是重庆市场的一匹＂黑马＂。近来,重庆大运专营公司一直坚持精耕细作市场,销量、品牌影响力的大幅提升,使大运＂黑马＂成色由黑转红,成为重庆市场最具前景型品牌之一。重庆大运专营公司与渠道商家响亮地提出：抓住市场机遇,合力使重庆大运提速赶超发展!重庆摩托圈内有议,＂大运将是今年最大的‘黑马＇＂。年初,以＂寻找大运元素,融入重庆渠道＂展开渠道战以及服务战的大运,如今已在重庆站在了一个新的高度。     

卷土重来——关于重庆品牌在江西市场的观察

作为中国摩市的重要支柱力量,重庆板块一直都是市场上引人关注的焦点,一举一动都牵动着行业发展的神经。近年来,由于合资板块的强势扩张和品牌推广,使得重庆品牌的市场压力陡增,竞争日趋白热化。在江西,合资品牌正逐步蚕食重庆板块的市场份额,而重庆品牌在经历了前几年的辉煌过后,如今却沉寂了下来,面对行业起伏跌宕的状况,重庆板块应该如何应对？重庆品牌在江西市场的发展状况如何？带着这些问题，我们将镜头对准了在江西的重庆品牌。     

阳光总在风雨后——重庆老顶坡摩托车市场探访

连日来,重庆阴雨绵绵,让这个夏天有了许多的凉意.但对于重庆的摩托商家来说,他们的心情也如同现在的天气一样,怎么也火热不起来。6月底，记者来到重庆老顶坡的摩托车市场，这里也是重庆最大的摩托车市场之一。从整车到配件，上千家的商户聚集在这里，在行业不太景气的今天，依然支撑起了巨大的市场规模。