公路运营隧道路面起拱病害检测及成因分析技术研究

路面起拱是广西地区公路隧道常见重大病害之一。现阶段,针对公路运营隧道路面起拱病害的研究主要集中在病害形成机理的理论分析方面,而针对路面起拱的病害检测技术研究较少,结合数值分析手段进行路面起拱病害演变过程的研究几乎没有。文章依托工程实践,对公路运营隧道路面起拱病害的检测技术进行了系统研究,初步推测金龙岩隧道路面起拱存在围岩偏压、基岩软化等多方面影响因素,并借助MIDAS GTS NX有限元数值分析软件,模拟了偏压隧道基岩逐渐软化引起路面起拱病害的演变过程。     

青海东部高等级公路路面病害防治技术

通过对青海东部高等级公路路面病害形式、成因进行分析,归纳路面病害形式主要有车辙、沉陷和裂缝,车流量的增加、重载、超载现象的发生及水分入渗是造成病害的主要原因。总结了不同的路面病害所采取的整治方案,通过路面病害整治,路面恢复到设计高程,路面平顺性得到保证,满足了公路运营要求,证实病害整治方案合理、可行,为同行日后进行相关工作提供借鉴。     

山区高速公路路面病害情况调查及原因分析

考虑运营后的通车数量远远超过设计车流量的客观因素以及张承山区高速公路日夜温差较大的环境因素影响,山区高速公路沥青路面在运营初期就出现不同程度的裂缝、坑槽以及车辙等病害。为了提高公路的服务水平,延长路面的使用寿命,对张承高速的路面损害类型及程度进行调查分析,调查得出公路上行及下行路段均以块状裂缝为主,除此之外,车辙情况在路面普遍存在。最终对路面破损及车辙病害产生原因进行分析,并对路面正常使用合理地提出预防性养护建议。     

路基沉陷原因及处理方法

近年来,我国发生的公路路基病害越来越多,公路安全关乎生命安全,也是我国交通运输正常运营的保障。现在,在路面工程施工完成后,经常会出现路面局部下陷等现象,不仅破坏了路面,而且影响了公路的使用性能。所以,本文就路基下沉的原因和如何防治路基沉陷等问题进行简要探讨。     

公路路基路面病害检测与修复分析

以公路路基路面病害为背景,提出公路路基路面施工质量重要性。对高速公路沥青路面常见病害原因进行分析;研究公路路基路面受损病害类型现状,对现有公路路基路面病害的科学检测方法进行总结和分析,并指出现有研究存在的不足之处,提出公路路基路面病害预防养护措施,以供参考。     

公路沥青路面裂缝处治探讨

公路在经过长时间的运营使用之后,由于各种因素的作用,路面会出现裂缝。为了防止病害加剧,在出现裂缝病害之后往往需要采取相应的养护措施进行处理,以恢复路面的使用性能。结合具体的公路沥青路面养护实例,简要探讨裂缝的处治技术,希望能为类似工程提供参考借鉴。     

农村公路沥青路面挖补技术探讨

农村沥青公路在经过长时间的运营使用之后会出现各种坑槽病害问题。为确保公路的安全运行,应对路面病害问题进行处理。本文结合具体的农村公路养护工程实例,简要探讨沥青路面挖补施工技术,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

常见的公路病害和处治

公路建成运营一段时间后会出现不同程度的公路病害,针对公路中出现的不同程度和类型的病害,应积极主动的查明产生病害的原因并采取有效的处理措施,使公路病害降低到最小程度,以保证车辆的正常运营。     

公路路基路面病害整治工程设计研究

随着公路行业的迅速发展,早期修建的国道、省道等道路出现不同程度的病害,公路病害整治成为当今的重要工程。本文对路基病害、路面病害进行分类,路基病害包括路肩不洁、路肩损坏、边坡坍塌、水毁冲沟、路缘石缺损、路基沉降和排水系统淤塞;沥青路面病害包括龟裂、裂缝(块状、纵向、横向)、坑槽、松散、路面沉陷、车辙、拥抱和泛油等。对不同的病害类型提出了具体的整治方案。     

南友高速公路龙州联线路面大修方案设计比选分析

不同的路面大修方案在建设投资、工期、使用寿命、行车舒适性及运营养护成本和难度等方面存在一定的差别。文章为了选择科学合理的路面大修方案,在对南友高速公路龙州联线的车流量、路面病害、路面损坏状况指数、现有路面结构状况及路面结构层厚度等情况进行调查分析的基础上,拟定了若干个路面大修方案,并对拟定的方案进行对比分析,选出最适合南友高速公路龙州联线实际情况且科学合理的路面大修方案,可为华南高温湿热地区同类别公路路面大修方案的制定提供一定的借鉴和参考。     

河南省公路隧道病害调查分析与运营管理思考

随着河南省公路隧道通车里程与运营时间的不断增长,越来越多的隧道进入病害高发期。为了对河南省公路隧道的病害处治提供依据,提高公路隧道的养护管理水平,文章采用资料调研与实地检查、抽样统计等方法,通过对河南省多条不同等级公路及养护级别隧道工作现状的调查,对运营公路隧道的主要病害情况进行了分析,对隧道的运营现状进行了技术评价,进而指出了隧道养护理念、养护制度、病害处治等方面存在的问题,并给出了针对性的对策及建议。最后,对公路隧道运营管理提出了"全寿命周期管养"、"定制隧道"、"预养护"、"智能养护"等方面的思考与展望。     

沥青混凝土路面损坏的防治

造成沥青混凝土路面损坏的主要原因是水损坏、施工问题、超载运输和路面结构设计的不完善,不同的地区产生病害的原因不尽相同,防治的对策也不同.根据青海特殊的地理环境和气候特点,分析了干线公路沥青混凝土路面产生病害的原因及防治措施.     

隧道内水泥混凝土路面渗漏水成因及病害处治

公路隧道内水泥混凝土路面受多种因素作用易出现渗漏水现象,严重影响行车安全。文章以某隧道水泥混凝土路面渗漏水病害处治为例,从地质水文条件、路面结构、防排水体系以及路面施工状况等方面,分析了隧道路面渗水成因,评定了渗水病害等级,并根据评定结果进行路面内部的排水引流结构设计,同时提出采用注浆和灌缝材料进行密封施工的处治方案。实例观测结果表明,渗涌水病害处治效果良好,路面通行效率得到提高,该处治方案与工艺可为富水山体公路隧道水泥混凝土路面涌渗水病害处治提供参考。     

公路路面冬季养护的对策与措施

公路在使用过程中由于交通量及超限超重车辆的快速增长,给公路养护提出了新的要求。公路的病害日益突出,特别是在冬季,如果不及时进行冻前整修,路面病害更加严重:如何处理路面冰冻和积雪,也是一个迫切需要解决的问题。针对以上问题,并根据实际情况提出了冬季公路路面修补的新方法。     

路基路面工程绿色公路施工设计研究

基于路基路面工程施工特点,从绿色公路施工设计角度出发,对路基路面工程施工设计进行研究。首先,指出常见路基路面病害问题;其次,分析路基路面工程绿色公路施工设计要求;最后,从防护工程设计、路基土石方工程设计、排水工程设计、垫层设计、面层设计等方面提出路基路面工程绿色公路施工设计要点,以期在保证路基路面施工质量、降低病害发生率的同时,更好地践行绿色施工理念,实现公路建设的可持续发展。     

公路路基路面病害处治

我省地质结构及水文复杂,公路病害较多,尤其公路建成交付使用后,病害严重影响行车,因此对公路路基、路面在立项、实施到养护过程中,如何预防及处理方法进行了简述.     

平阿高速公路黄土区涵洞病害特征调查及防治对策探讨

涵洞病害是高速公路在黄土区域中典型病害之一,也是高速公路在运营期间的重点维护和防治对象。本文针对青海省境内平阿高速公路在穿越黄土区域段的51座涵洞进行了实地调研,基于此总结了青海省黄土地区平阿公路涵洞出现的7种典型病害类型,即涵洞下沉、基础开裂、护锥翼墙沉降开裂或倾斜错位、涵节错位或填缝脱落、内部或进出口积水淤塞、涵背填土塌陷、涵顶路面开裂等。对涵洞的基本病害特征进行了分析,并对不同病害类型提出了相应的防治对策与建议。该研究成果可以加深对黄土区公路涵洞病害机理的认识,对黄土地区高速公路涵洞病害的勘察、防治和施工具有一定的指导意义。     

高速公路路面常见病害成因及养护治理技术

为保证高速公路工程运营质量,为民众提供更加安全、舒适的交通服务,对高速公路路面常见病害,如路面开裂、坑槽、松散、塌陷、车辙等病害的成因及养护治理技术进行分析,以期为高速公路养护工作提供参考,降低病害发生率,保证高速公路的安全运营。     

多年冻土区公路路面路基管理系统设计

我国多年冻土地区公路受气温及水分变化等影响,公路病害发生严重。为了使公路养护部门合理利用资金,最大限度避免冻土病害,有必要建立冻土区公路路基路面评价预测系统。文章介绍了冻土区公路路基的评价指标和评价方法。在常规路基路面评价预测的方法上,还使用了马尔可夫等预测方法,以适合冻土区公路路面破坏机理复杂、影响因素多的实际情况。     

运营隧道路面起拱及二衬开裂病害综合检测及处治技术研究

针对运营高速公路隧道路面起拱、衬砌开裂病害,文章依托工程实践,通过调查、物探与钻探相结合的手段,从洞内和洞外两方面对病害段进行了系统的检测,准确把握病害成因,并结合检测结果制定了针对性的处治方案。结果表明,所采用的综合检测方法适用于运营隧道路面病害成因检测,处治方案效果良好,可为类似工程案例提供参考和借鉴。