隧道内水泥混凝土路面渗漏水成因及病害处治

公路隧道内水泥混凝土路面受多种因素作用易出现渗漏水现象,严重影响行车安全。文章以某隧道水泥混凝土路面渗漏水病害处治为例,从地质水文条件、路面结构、防排水体系以及路面施工状况等方面,分析了隧道路面渗水成因,评定了渗水病害等级,并根据评定结果进行路面内部的排水引流结构设计,同时提出采用注浆和灌缝材料进行密封施工的处治方案。实例观测结果表明,渗涌水病害处治效果良好,路面通行效率得到提高,该处治方案与工艺可为富水山体公路隧道水泥混凝土路面涌渗水病害处治提供参考。     

隧道二次衬砌裂缝处治技术的应用

文章结合高速公路隧道病害处治实例,介绍了隧道二次衬砌裂缝产生的原因、衬砌裂缝处治方案及施工工艺,并阐述了隧道衬砌裂缝处治技术在公路隧道病害处治中的应用情况。     

政策法规

<正>新《公路隧道养护技术规范》3月1日起施行日前,交通运输部修订发布了公路工程行业标准《公路隧道养护技术规范》(简称新《规范》),从养护检查、病害处置、安全管理等方面对原《规范》进行修订,并重点引入了分级养护和结构技术状况评定的内容。新《规范》依据公路技术等级、交通流量、隧道规模等因素,提出了公路隧道养护分级标准,建立了公路隧道技术状况评价体系和方法,为各级隧道管理养护单位把握隧道技术状况和采取对应的养护策略提供了依     

公路隧道养护执行新规范

<正>日前,交通运输部修订发布了公路工程行业标准《公路隧道养护技术规范》(简称新《规范》),从养护检查、病害处置、安全管理等方面对原《规范》进行修订,并重点引入了分级养护和结构技术状况评定的内容。新《规范》依据公路技术等级、交通流量、隧道规模等因素,提出了公路隧道养护分级标准,建立了公路     

公路沥青路面裂缝处治探讨

公路在经过长时间的运营使用之后,由于各种因素的作用,路面会出现裂缝。为了防止病害加剧,在出现裂缝病害之后往往需要采取相应的养护措施进行处理,以恢复路面的使用性能。结合具体的公路沥青路面养护实例,简要探讨裂缝的处治技术,希望能为类似工程提供参考借鉴。     

浅谈高等级公路病害的养护维修

高等级公路容易出现的病害如何处治和养护?如何预防或减少道路病害以确保公路正常运营,创造优良的行车环境,真正发挥高速公路网的主骨架作用,就此内容作了初步探讨.     

沥青混凝土路面病害及处治

对沥青混凝土路面常见病害的形成原因进行了认真分析,提出了处治措施,对公路养护具有指导、参考意义。     

既有线铁路隧道病害整治技术与设备发展现状

文章从隧道病害检测与安全评估、病害整治方法和工艺、病害整治材料、设备等方面对国内外隧道病害整治技术发展现状进行了系统的分析研究,提出了提高隧道设计方案的合理性、加强隧道施工过程质量的可控性、促进既有隧道病害综合整治作业规范性等建议,以供同行借鉴探讨,以期对保障我国既有线铁路隧道安全运营有所助益。     

高速公路隧道病害成因及治理技术分析

结合具体的山区公路隧道实例,首先分析了现今高速公路隧道病害的基本情况及主要类型,接着给出病害治理的几项技术,即锚杆加固、水害加强、拱背注浆以及碳纤维粘贴等,并从健康监测方面提出养护措施,以期为高速公路隧道病害的治理工作提供一些帮助。     

公路运营隧道路面起拱病害检测及成因分析技术研究

路面起拱是广西地区公路隧道常见重大病害之一。现阶段,针对公路运营隧道路面起拱病害的研究主要集中在病害形成机理的理论分析方面,而针对路面起拱的病害检测技术研究较少,结合数值分析手段进行路面起拱病害演变过程的研究几乎没有。文章依托工程实践,对公路运营隧道路面起拱病害的检测技术进行了系统研究,初步推测金龙岩隧道路面起拱存在围岩偏压、基岩软化等多方面影响因素,并借助MIDAS GTS NX有限元数值分析软件,模拟了偏压隧道基岩逐渐软化引起路面起拱病害的演变过程。     

浅析地下水对公路隧道建设的不利影响

地下水可以通过对岩石溶蚀、软化以及与岩石、岩体构造的共同作用等方式，影响隧道围岩和初支稳定、破坏隧道衬砌结构受力安全及增加隧道运营养护难度。文章总结归纳了地下水对公路隧道施工和运营产生不利影响的作用方式，为工程技术人员进行隧道设计、施工提供参考。     

分析农村公路沥青路面的养护与病害处治成本

在农村公路建设的过程中,沥青路面占据的比重非常大。同时,沥青路面出现的病害也比较普遍,很大限度的影响着沥青路面的使用质量和存在着安全隐患,严重的缩短着沥青路面的使用寿命。所以,笔者通过十几年对农村公路的建设与养护,对于农村公路病害产生的原因如温度因素、交通因素和其它因素等进行了详细的分析,并对农村公路沥青路面出现的病害现象如横向裂缝、纵向裂缝等进行了研究,并应对什么样的病害做什么样的处治进行了技术总结。对农村公路沥青路面的养护以及病害的处治成本,有了一些自己的总结和见解,以及如何降低农村公路沥青路面养护与病害处治的成本给予论述分析。因此,本文针对农村公路沥青路面的养护与病害处治成本给出了详细的分析。     

大坂山隧道病害处治

根据大坂山隧道病害实际特征,结合高寒隧道地质,水文,气候等自然特征和原隧道施工工艺方法,介绍了大坂山高寒隧道病害处治的原则,思路和具体措施,通过套拱加固,地下水引排、重设保温系统处治措施,进行了隧道病害处治,后续类似高寒隧道和寒区隧道的病害处治措施提供经验和借鉴.     

广西高速公路运营管理模式及发展趋势研究

文章结合广西高速公路运营管理现状,研究了通过选择不停车收费技术、调整收费政策、推广ETC等方法改革收费管理模式,通过加快养护管理向信息化、智能化发展和运用卫星定位系统加强公路病害检测等方法改革养护管理模式,为广西高速公路运营管理的改革与发展提供参考。     

在运营高速公路隧道涌水灾害应急抢险处治研究

隧道涌水突泥问题在当前运营隧道中屡见不鲜,究其原因主要有:不规范施工、不良地质条件、设计问题、极端天气等等影响因素。文章以云贵高原西南麓某山区高速公路在运营石灰岩隧道为例,采用地质雷达检测、裂缝综合测试仪查明隧道衬砌缺陷和背后溶洞的发育情况,分析了隧道病害成因,并运用工程类比方法,结合运营风险、施工安全、质量控制、投资控制、施工工期等因素综合考虑确定应急处治方案,对类似地质条件在运营隧道涌水灾害抢险处治提供参考。     

高强度岩溶水致铁路隧道衬砌破损的处治理念与实践

岩溶区铁路隧道在高强度降雨后水害频发,严重影响隧道运营安全,冲击运输秩序甚至中断行车.以织毕铁路元宝山隧道水害案例为依托,从地质条件、降雨条件、水害段设计与施工等方面对衬砌破损原因进行探究,提出以"充分利用既有结构+重点区段开放性排水"为核心理念的隧道水害处治技术,并通过数值仿真对灾害形成与处治效果进行模拟分析.研究结...     

陇冬隧道加固改造方案研究

针对部分低等级公路隧道毛洞运营若干年后出现岩体掉块、渗漏水严重、隧道内净空面积不足导致大型车辆刮蹭隧道内壁等病害,文章以S325东兴至那坡公路陇冬隧道为例,提出了提级改造和加固改造两个方案,从隧道施工难度、工期、社会影响、运营安全性等方面进行比较,确定采用提级改造方案进行加固,为同类型的隧道加固提供参考。     

智慧型公路隧道的概念、架构及其关键技术

针对我国在役公路隧道规模十分庞大、管理难度加大这一现状,文章提出引入新一代信息技术、建设智慧型公路隧道的设想,并建立了智慧型公路隧道的通用体系架构,包括:感知、通信、计算、应用和用户五个层次。围绕公路隧道运营管理的核心业务,构建了智能管控、养护管理、分析研判、防灾减灾、信息服务等五大应用平台,具有全息感知、深度融合、准确认知、优化决策、协同控制、高效管理等特点。随着智慧型公路隧道关键技术取得突破,将为公路隧道运营管理带来变革与创新。     

青海省公路隧道建造、养护及运维的创新与发展

近年来,为融入"一带一路"倡议、西部大开发、兰西城市群等重大发展战略,公路建设推动经济社会高质量发展。由于青海省平均海拔在3000m以上,地形多样,分带性显著,昆仑山、唐古拉山脉横亘北、中、南部。随着路网不断向西延伸,受限于地形条件,高寒高海拔特长公路隧道不断涌现。但恶劣的施工环境,复杂的地质条件,脆弱的生态环境等都对高原高海拔公路隧道的建造、养护及运维提出了严峻考验。为此,基于青海省公路隧道发展现状,针对建设、养护及运维中亟待解决的技术难题,提出未来青海省公路隧道建造、养护及运维的创新与发展相关建议,以期为青海省公路交通的高质量发展提供有益参考。     

陇冬隧道加固改造方案研究

部分低等级公路隧道毛洞运营若干年后出现岩体掉块、渗漏水严重、隧道内净空面积不足导致大型车辆刮蹭隧道内壁等病害,需进行结构加强以确保隧道正常运行。文章以S325东兴至那坡公路陇冬隧道为例,提出了提级改造和加固改造两个方案,从隧道施工难度、工期、社会影响、运营安全性等方面进行比较,确定采用提级改造方案进行加固,可为同类型的隧道加固提供参考。