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1汽车用PVC涂料的组成和特性
汽车用PVC涂料主要有两种,即焊缝密封胶(包括粗密封胶和细密封胶)和车底密封抗石击涂料。焊缝PVC涂层要求硬度、伸长率、抗剪切强度和抗拉强度比较好:车底密封抗石击涂料要求抗石击性能好、施工粘度低.易于高压喷涂。 相似文献
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以上汽通用五菱汽车为例,介绍了粘接剂和密封胶材料在汽车生产的四大工艺(冲压、焊接、涂装和总装)中的应用情况,阐述了折边结构胶、防振粘接剂、焊接密封胶、抗冲击一隔热阻尼涂料、车门橡胶密封等的应和情况;并简要介绍了低密度PVC轻体粘接剂和密封胶等材料的发展趋势。 相似文献
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采用PVC焊缝密封胶对冲压板的所有焊缝进行密封,可以有效提高车身的防水、防漏、减振和降噪性能;采用PVC车底保护涂料对车身底板下表面(尤其是轮罩内表面和挡泥板表面等处)进行增涂,可以提高车身的耐蚀性和抗石击性,减轻路面砂石和泥块等杂物对车身底板的冲击和磨损,达到提高商用车使用寿命的目的。介绍了焊缝密封胶和车底保护涂料的成分及功能、施工工艺和日常生产管理的主要工作内容。 相似文献
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采用无毒原材料和自制的抗菌、防霉、抗藻多功能纳米无机抗菌剂,研制了一种适用于高速公路服务区污水池内壁的多功能防腐涂料。添加涂料总重5%的多功能纳米无机抗茵剂,可以有效避免污水池内壁腐蚀和微生物侵蚀;涂层对大肠杆菌和金黄色葡萄球菌的抗菌率≥99%,防霉、抗藻等级均为0级;涂膜符合《生活饮用水输配水设备及防护材料卫生安全评价规范》(2001)对饮用水输配水设备的要求;涂料技术指标符合GB 5369-85《船用饮水舱涂料通用技术条件》中的规定。涂料对混凝土和金属等基材的污水池内壁,具有优良的附着力,可在水下及潮湿的基体表面进行涂装,且环境友好。 相似文献
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粘接技术在客车行业的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
随着粘接技术的渐渐成熟,在客车行业的应用越来越广泛,在客车生产中起到越来越重要作用.本文对粘接技术的粘接胶、密封胶(填缝胶)在客车上的应用和施工工艺进行了综述. 相似文献
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为解决目前冬季融冰雪成本高、环保性差的问题,首先基于医学制药中的"缓控释"思想,确定涂层材料的组成,为使表面能较高的亲水性填料、补强剂与表面能较低的树脂能有效结合,采用偶联剂对组分中的填料和补强剂进行表面改性处理,用高分子纤维素分别制备疏水型与亲水型包衣溶液,对环保型融雪剂进行包衣成膜,研究其微观形貌以评价成膜状况;然后通过融冰雪试验确定涂层溶液的最佳涂刷量,研究涂层的抗黏附性能与缓释持久性,通过分析涂层的微观形貌特征,揭示其缓控释融冰雪机理;最后分别通过研究融冰雪涂层的耐水性、耐磨性和耐腐蚀性分析其耐久性能,通过分别分析融冰雪涂层对植物生长和金属腐蚀的影响以评价其环保性能。研究结果表明:亲水型与疏水型包衣溶液的掺配比例是1:8,环保型主动融冰雪涂层溶液的最佳涂刷量为0.65 kg·m-2,融冰雪涂层具有良好的缓释持久性和抗黏附性能;在融冰雪过程中,包衣薄膜吸水溶胀,溶解缠绕在包衣薄膜表面的亲水型高分子纤维素,使镶嵌在包衣表面的抗黏剂及致孔剂碎片脱落,在包衣薄膜表面形成孔洞,渗出融雪剂晶体,包衣薄膜成功地发挥缓释作用;水进入包衣膜内后溶解融雪剂,浓度升高,渗透压增大,融雪溶液便渗出包衣薄膜,融化冰雪;环保型主动融冰雪涂层具有良好的经济、环保和耐久性。 相似文献
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以抗拉强度、伸长率、弹性模量为指标,研究不同种类固化剂对弹性环氧胶黏剂性能的影响,并选取3组固化剂复配的环氧体系进行综合性能测试,对环氧胶黏剂配方进行优化;同时,以洛杉矶磨耗值、磨光值为指标,对骨料进行选择,并从环氧胶黏剂固化产物性能、骨料级配及性能、环氧覆层路用性能方面,对桥面环氧覆层性能进行综合测试。最后,结合工程实际,针对环氧覆层铺装制定相应的施工工艺。研究表明,不同固化剂组合在性能方面会有区别,将自制的改性胺类与韧性酚醛胺复合后,其固化性能较好;同时,作为环氧覆层铺装集料,金刚砂、玄武岩、花岗岩碎石较为适合,而河砂的耐磨性能差。研究可为桥面环氧覆层应用提供一定参考。 相似文献