东京地铁的防灾措施

地铁是城市公共交通重要组成部分之一，地铁安全的重要性不言而喻。近年来全球地铁事故不断发生，因此，分析地铁运营事故的影响因素，制定预防事故相关对策以及突发事故后的救援措施，对于改善地铁运营的安全现状，预防事故和降低事故损失都具有十分重要的意义。日本东京地铁的防灾措施堪称典范。     

东京地铁运营组织分析

通过对东京地铁的实地考察,详细阐述东京地铁运营组织的重要理念和实际措施,分析其主要优缺点,提出对我国地铁运营方面的建议。     

地铁火灾的事故树分析

运用事故树对地铁火灾进行定性分析.总结了地铁火灾事故发生及预防途径.提出了从火源、可燃物、扑救措施等三方面入手控制地铁火灾的对策措施,以供地铁管理部门参考.     

票面上的地铁史诗：东京地铁七十周年纪念磁卡

在世界大城市地铁中,东京地铁磁卡不仅使用方便、印刷讲究、质地挺括,而且设计精细、画面丰富、内涵深邃,可谓独具一格。其中纪念卡,更是发行量广、有收藏意义,而为旅客所欢迎。 这里介绍的是一套东京地铁开通70周年纪念卡。1927年12月30日东京上野一浅草2.2公里首段地铁开通。这是以被称为地铁之父的早川德次为首的地铁建设者多年努力的结果。早在1913年考察伦敦地铁时,早川便立志要建造东京地铁。经过可行性论证、组建公司、筹集资金等初期的艰难历程,东京地铁于1925年开工,并于第三年底开通。     

东京地铁防火和防水安全对策

<正>1防火安全对策2012年2月日本大阪市营地铁梅田站仓库火灾,造成地下街道过往行人混乱,伤害严重。英国伦敦、俄罗斯莫斯科、韩国地铁都发生过火灾死亡事故。2008年-2012年日本东京地铁火灾情况见图1,大多数是地下车站的站舍火灾,地铁车辆火灾也有发生。图2是车站火灾发生的场所和起火原因,在2008年-2012年期间共发生330件火灾,发生地点最多的是轨道旁边(从站台     

地铁线网大客流应对措施探讨

在对近年来国内各城市地铁发展及地铁大客流风险分析的基础上,对地铁形成线网效应后如何应对大客流进行了探讨.从行车组织、客运组织、设备维修技术保障及外部单位协作等方面提出了具体应对措施.通过相关应对措施有效地保障了地铁大客流输运安全、有序可控.     

地铁突发事件的防范及应对措施

广州地铁主要从技术措施和组织措施两方面进行地铁突发事件的防范及应对,多年来有效地控制了突发事件的发生、发展,并将突发事件的影响(损失)降到最低程度,从而保障了地铁运营的安全.技术防范措施包括采用先进的技术设备及安全监控设备、加强对技术设备系统的维护管理和对应急工器具的配备管理;组织防范措施包括建立高效、可靠的运营调度指挥系统,建立运营值班、巡视管理制度,稳定运营组织方式,加强地铁设施保护和地铁安全教育,营造良好的社会环境,制定地铁各类突发事件应急预案等.     

多级可拓评价方法在地铁运营安全评价中的应用

根据地铁运营的特点及国家地铁建设法规及运营标准的要求,比较全面、系统地构建地铁运营安全评价指标体系.为了弥补现有地铁运营安全评价方法的不足,建立以可拓法为核心的地铁运营安全的多级可拓评价模型.并以北京地铁某线路为实例,确定该线路及其运营子系统的风险等级.针对评价结果提出预防地铁运营事故的有关对策,为我国地铁运营安全综合评价提供一种新的评价方法.理论分析和实例计算表明:该方法在地铁运营安全评价中有较好的适用性.该项工作可为我国地铁运营安全评价的深入研究提供参考.     

地铁运营安全的风险管理

结合实例,介绍了地铁运营安全风险管理的内容,并对各个方面分别作了阐述.列举了国内外地铁采取的风险管理方法,提出了运营安全风险管理的对策.     

日本东京地铁东西线新型15OOO系车

0前言 日本东京地铁新造的15000型通勤列车,投入了东西线(中野-西船桥)运营. 由于近年来地铁东西线在早高峰时列车经常晚点,作为措施之一,采用了宽体门的车辆,以缩短旅客上下车时间和停站时间,改善高峰时的运营.     

建筑施工企业安全管理应用实践

融合传统安全管理理念，借鉴国际上推行的《职业健康安全管理体系规范》（GB／T28001-2001标准），结合建筑施工企业安全管理实践经验，提出安全管理措施及对策，以供建筑施工企业及有关单位参考。     

TYWK驼峰控制系统的一体化安全设计及典型事例安全措施分析

在简要介绍TYWK驼峰控制系统结构、功能及特点的基础上,重点从系统级和工程级设计角度剖析所采取的安全性措施,随后对实践中遇到的几起典型事例进行分析,并提出相应的对策。     

太原铁路局危险货物运输安全专项整治对策

阐述太原铁路局危险货物运输现状,分析当前危险货物运输安全管理中存在的主要问题,提出加强危险货物运输安全的措施：全部实现源头＂机控＂把关;危险货物运输清理工作应全部到位;全面推进安全现状综合分析和安全评价工作;提升危险货物运输风险控制管理水平;提高应急救援的装备和应对能力;完善危险货物运输培训覆盖面,提高培训水平。     

七氟丙烷气体灭火系统在地铁工程设计中的应用

七氟丙烷气体灭火系统是地铁工程常用的消防设施之一.分析了七氟丙烷气体灭火系统的灭火机理,结合规范和地铁工程实例,阐述了七氟丙烷气体灭火系统在地铁工程设计中的应用情况,对主要设计过程进行了扼要的梳理,对如何深入理解规范条文以及如何解决一些常见设计难题,提出了应对策略,并对如何使设计做到经济合理提出了相应的建议.     

北京地铁1号线运能现状及提高措施

借鉴上海、伦敦、东京等世界典型大城市在列车提高运能方面的成功经验,根据北京地铁1号线目前的运营状况,剖析了运能紧张的状况并就应对措施进行了探讨.保持当前的列车编组和上线运行列车数,在现有固定闭塞信号系统的条件下,分析各种限速条件和增加点式环线( Spot Loop)装置计算速度码的优化组合,应是提高北京地铁1号线运能的有效方法.     

上海轨道交通2号线信号数据传输系统典型故障分析及维护对策

分析了上海轨道交通2号线信号数据传输系统的典型故障的发生原因,并提出了针对性的故障处理办法,总结了常规化维护措施。开启MOXA交换机网络风暴抑制动能,并优化网络配置结构,升级终端服务器固件,加强对中央H3C网络管理系统的巡视等措施能有效提高信号数据传输系统的安全性、可靠性及运行稳定性。     

城市轨道交通全自动运行线路在无人值守模式下的应急处置

基于不同的场景,详细阐述了无人值守模式下全自动运行线路的应急处置方法、区间疏散方式及救援方式。结合专门的自动应急或远程应急功能,使无人值守全自动运行线路应急处置能兼顾运营效率和安全,避免列车迫停区间。建议做好多职能队员的相关培训工作,并合理选择列车自动运行控制系统的应急功能。     

东京都市圈应对轨道交通超高换乘系数的措施及启示

介绍东京都市圈针对轨道交通超高换乘系数采取的一系列举措,包括5年一次的大规模轨道交通调查、换乘特征分析以及换乘优化措施等。对线网规划、运营组织、设施改造以及客流组织等换乘优化措施和经验进行分类总结。在此基础上,提出我国城市轨道交通系统换乘优化的建议。     

我国民用锅炉爆炸事故的预防对策

近几年 ,民用锅炉 (洗浴、制衣、小食品、小油坊、小豆腐、小胶合板等行业使用的锅炉 )爆炸事故时有发生。为减少事故发生 ,从理论和实践上论述了锅炉设计制造过程控制、安全装置选用、水处理、自动控制等技术手段措施以及加强监察工作、整治土锅炉、对操作人员培训、应急预案制订等管理措施。