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这是一个最好的时代,这是一个智慧的时代;这是汽车光明的季节,这是汽车希望之春。上海世博会上的汽车元素,让我们深感汽车未来扑面而来! 相似文献
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这是公路上的王者;这是拥有矫健身手的"大块头";这是能量超强且驯顺听话的暴力机器;这是造型最独特、最具个性的跑车;这就是Suzuki"隼"。"隼"的传说,始于1999年。新千年的前夜,Suzuki"隼"横空出世, 相似文献
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这是最能体现起亚造车技术水平的车,这也是进口起亚在中国销量最好的车型,这是全新第三代索兰托L。 相似文献
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<正>这是最好的时代,也是最坏的时代;这是智慧的时代,也是愚蠢的时代;这是信仰的时代,也是怀疑的时代。一场名为"互联网+"的风潮正席卷产业及资本,犹如一针兴奋剂,打在了每一个创业者和投资者身上。我们不愿像很多人一样仅仅把这现象看作一阵风,因为风会停,但现象背后的产业逻辑会不断演绎。我们相信互联网正在重构,重构的不仅仅是商业模式,资本流向和估值方法,更是人心,这是重构的三次方,将重构出互联网波澜壮阔的大时代。 相似文献
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在路人的眼里,这是一支有趣的车队,在我们的记忆里,这是一次愉快的旅行,而对奔驰的这4款车来说,这是一场难得的聚会 相似文献
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2008年,中国迎来改革开放30年这一重要历史时刻。从历史内涵来说,这30年,是真理标准问题讨论后的30年,是十一届三中全会召开后的30年;这30年,是解放思想的30年,是改革开放的30年;这30年,是解放生产力和发展生产力的30年,是建设中国特色社会主义的30年。而作为中国人最重要、最普及的代步工具,又经历了怎样的30年？ 相似文献
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2008年,中国迎来改革开放30年这一重要历史时刻。从历史内涵来说,这30年,是真理标准问题讨论后的30年,是十一届三中全会召开后的30年;这30年,是解放思想的30年,是改革开放的30年;这30年,是解放生产力和发展生产力的30年,是建设中国特色社会主义的30年。而作为中国人最重要、最普及的代步工具,又经历了怎样的30年? 相似文献
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这是被模仿最多的经典车型之一。对于厂家而言,被模仿不是一件好事,因为这意味着市场被分享。对于设计师和车型本身而言,被模仿是最高的荣誉,因为这表明你的优秀理念被认可、被学习、被临摹。这就是杜卡迪的"怪兽"系列(Monster)。自1993年面市以来,"怪兽"以裸露的NK 相似文献
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当我们告诉厂商这是一次大规模测试的时候,他们关心的却是对手的情况。实际上,这并不是对比,而是一轮集中的、专项的操控性能"大阅兵"。这是所有车展现自己的舞台。 相似文献
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这是第一次在冬季举行的X之旅;这是第一次在东北举行的X之旅;这是行驶线路难度第一的X之旅;这是全新X3首次在中国接受冰雪考验;……这是第六届宝马X之旅。 相似文献
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2013年是“十二五”承前启后年,也是市场转折年。这一年,商用车止跌回升、汽车总体继续增长,这一年,零部件业产能过剩凸显、竞争压力增加,这一年。“求生存”取代“谋发展”成为零部件业主旋律。这一年,零部件业在适应与变革中顽强前行,这一年,零部件懂得了新政酝酿的等待之痛,这一年,十八届三中全会让零部件看到崭新的希望。 相似文献
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电脑艺术设计专业具有实践性强、艺术性高、科技性高的特点。但目前在教学中存在着目标不明、设备缺乏、教法单一等问题。解决这些问题的对策,首先是提高认识,这是搞好教学的前提;其次是配置设备,这是搞好教学的保证;最后是改进教法,这是搞好教学的关键。 相似文献
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"这是个最坏的时代,这是个最好的时代。"狄更斯在《双城记》中这样形容英国工业革命。而这句话也适用于形容第二次世界大战之后汽车设计工业的发展。 相似文献