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本文通过“网架在造船工业工程中的应用研究”取得成功后,在近七年时间里,在造船工业中有14个工程项目,近28万平方米屋盖采用了网架结构屋面,得到了较为广泛的推广应用。多数工程项目已经建成投产,应用状况良好,取得了技术上的进步,经济效益上的成功。本文对应用中存在的共性问题:大跨度工业厂房中,网架结构的最佳形式;网架屋面在单层中房中的排架分析计算假定;网架同柱的支承点构造上如何安排架铰接计算的假定;墙架 相似文献
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近十年来,造船工业厂房屋盖中网架和空间桁架结构得到了较为广泛的应用。自1992年以来,随着造船船体分段的吨位增加,原有的船体车间、装焊车间在技术改造中均朝着大跨度、大柱距、大吨位吊车的方向发展。目前已建成的网架结构最大跨度的工业厂房为70m,吊车吨位为160T;空间桁架最大跨度为48m,吊车吨位为150T。此两种结构形式的屋盖体系由于有各自的特点,在造船工业厂房屋盖中,得到了较为广泛的应用。本文主要针对网架和空间桁架结构这两种屋盖承重结构在造船工业工程中的应用发展,作一较为全面的回顾综述。 相似文献
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本文主要针对造船工业单层厂房屋盖结构形式中采用最多的平面梯形钢屋架屋盖结构形式;实腹式钢梁加托架的屋盖结构形式;空间网架屋盖结构形式;单向锥形倒三角形截面管桁架屋盖结构形式等屋盖结构形式进行分析研究,并对此四种屋盖结构形式的每平方米用钢量、造价等进行分析比较。 相似文献
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广州花卉博览园商务综合区C、D、E区屋盖尺寸为227.6m×77m,采用相贯线节点钢管桁架,设计中解决了相贯线节点的强度计算和钢结构的环保防腐问题。施工中解决了相贯线的自动切割和施工质量管理及大跨度桁架的安装等关键问题。 相似文献
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由江南造船(集团)公司承担的上海大剧院钢屋盖的建造与整体提升技术于1997年1月24日通过了由中国船舶工业总公司组织的专家鉴定。上海大剧院是上海市文化建设的标志性建筑,是一座具有国际一流水准的多功能大型剧院,其钢屋盖长104m,宽90m,矢高11.40m,总重量达6075t,为厚板、全焊接大悬挂空间框架结构。屋盖制造后架设在40m高的六根电梯井筒体的支承座上,提升高度为27m。钢屋盖工程采用“分段制作、地面组装、整体提升”的总体技术方案,合理先进,明显优于国内外的高空安装法及高空横向推移法。达到了一个新的水平。无余量装配新工… 相似文献
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在北京首都国际机场新航站楼大跨度曲线空间桁架屋盖钢结构工程中,通过高空整榀组装、单元整体滑移技术,成功地解决了大跨度曲线连续空间桁架屋盖钢结构安装的难题,在提高经济效益,缩短施工周期等方面都取得了明显的效果。本文结合工程实例阐述了该工艺的原理、流程、施工要点和质量控制方案等,并分析了其经济效益。 相似文献
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从扭矩标准装置的基本结构和工作原理出发,介绍了支承在扭矩标准装置中的重要作用。通过对目前高精度扭矩标准装置常用支承技术即刀口支承、气体支承的应用现状及特点比较,提出了一种新的支承技术,即挠性支承。挠性支承与刀口支承相比,具有无摩擦、扭转中心稳定、高灵敏度的特点。与气体支承相比,结构简单、低成本,如果合理设计可以达到较高的承载力。因而把挠性支承应用于扭矩标准装置作为杠杆力臂的支撑、旋转部件具有更好的应用前景。可满足船舶行业对扭矩标准装置高承载、高灵敏度的需求,应用于航空、航天系统可满足其对扭矩校准小量程、高分辨力的要求。 相似文献
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用宽支承方式计算高桩梁板式码头上的轨道梁 总被引:2,自引:1,他引:1
文章提出了轨道梁的“宽支承”概念及其计算基本原理;计算中考虑施工过程对恒载作用效应的方法;对不同支承条件下的计算结果作了比较;对《高桩码头设计与施工规范》(JTJ291-98)中的纵梁计算跨度提出了修改建议。 相似文献
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舱口盖在实际工程应用时,会对强度与质量同时提出较为严苛的设计指标,这对舱口盖的结构设计工作带来了挑战。鉴此,该文以俄罗斯Ice Resistant Self-Propelled Drifting Platform工程为例,提出一种基于质量优化目标的舱口盖设计思路。首先,分析了所研究舱口盖的功能要求,采用部分量比例优化的手段进行方案设计;然后,通过ABAQUS进行有限元强度与挠度校核,进一步探讨了结构的应力集中问题并提出方案对结构进行优化;最后,通过弧长法进行初始缺陷的非线性屈曲强度校核。结构优化后的舱口盖质量减轻4.3%,整体刚性提高11%,屈服强度和屈曲强度均满足要求。实际应用结果表明:该设计思路可为同类型舱口盖设计提供借鉴参考。 相似文献
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基于均匀法的风雨载荷下折叠式舱口盖拓扑优化设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以48500DWT散货船舱口盖为研究对象,提出改变传统折叠式舱口盖设计方法,引入拓扑优化的方法对舱口盖横梁腹板、纵桁腹板进行优化设计。通过ANSYS模拟仿真分析,找出最佳力传递路径的结构布置形式,根据优化结果提取节点信息,经过对拓扑优化后的模型进行二次优化,完善了拓扑优化的结果,使其材料布局形式更合理,研究结果表明,基于均匀法的拓扑优化方法运用于折叠式舱口盖的设计中,可改善舱口盖横梁腹板、纵桁腹板结构,保证其强度并且达到轻量化设计的目的,为舱口盖横梁腹板、纵桁腹板的结构设计提供参考依据。 相似文献
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中厚度钛合金板受压稳定性试验及有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
设计了四边简支板稳定性试验的加载、支承装置及试件,进行了中厚度钛合金板面内双向受压稳定性试验,测出了相应的极限压力Pcr;并与ANSYS软件的非线性有限元计算的结果作了比较,两者基本吻合;说明中厚度钛合金板采用有限元稳定性分析。选用20节点solid186体单元并计及材料非线性,是可靠有效的。 相似文献
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在大跨度悬索桥钢桁架加劲梁桥面板的施工过程中,桥面板在加劲梁的何位置开始安装、分几个方向安装、分几次循环安装以及安装时加劲梁采用何种支承方式,关系到结构的设计成桥状态是否能实现、施工中结构安全是否有保障、成桥后结构受力状况等多方面,是悬索桥施工中重点研究的问题。以西藏芒康县境内的角笼坝大桥为实例,对钢桁架加劲梁桥面板的7种吊装施工方法进行了分析计算,并对结果进行了分析比较。 相似文献
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本文介绍了某船双尾鳍结构的设计形式,并给出了此双尾鳍对轴系的支承刚度计算,螺旋桨断叶强度计算,尾鳍和尾部结构的模态及响应计算的结果,最后提出了一些有益的结论。 相似文献
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大跨度(大于150m)钢壳体的建造目前尚无任何可借鉴的经验,而且此项工程的制造要求又非常严格。为此,在保证结构安全、建筑要求的前提下,针对壳体的结构特点,对壳体进行研究计算,制定了简化的施工方案:1.焊接工艺的研究;2.壳体的顸拼装方案;3.壳体的预起拱方案;4.壳体的预起拱整体稳定性验算;5.节点的优化设计等。 相似文献