《重庆交通学院学报》2003年六项文献计量指标及其排序

介绍了《中国学术期刊综合引证报告》(CAJ-CCR)的概况.按照载文量、总被引频次、影响因子、即年指标、被引半衰期和他引总引比等六项文献计量值的大小,列出了(CAJ-CCR 2004)中《重庆交通学院学报》(JCJU)和其它28种“交通航运”类高校学报的排序.不难看出,JCJU主要指标值的排序并不亚于某些同类学科中的重点大学的学报.     

《重庆交通学院学报》两组科学计量指标及其比较

从中国科技期刊引证报告(CJCR)及其扩刊版(CJCRE)中摘引了《重庆交通学院学报》(JCJU)2001度的两组共12项科学计量指标.按其大小列出了当年JCJU在两种引证报告的来源期刊中的排序,并对其在CJCRE中的位置进行了综合评价.得出了仍然位居交通运输类121种源刊前列的良好结果.     

童之伟教授的论文被引及排序情况

在刚出版的 2 0 0 0年《中国社会科学研究计量指标——论文、引文与期刊引用统计》( CSSCI)这一文献中 ,列出了上海交通大学法学院童之伟教授的论文被引次数及在多项排序中的位置。兹摘列于下 :1 .“作者论文被引总次数排序前 1 0 0名”——被引 2 7次 ,列第 75名2 .“作者论文在各学科论文中被引次数排序前 1 0名”——被引 2 3次 ,列第 8名3.“期刊论文被引总次数排序前 1 0 0篇”——《再论法理学的更新》被引 9次 ,列第 73名4.“期刊论文在各学科论文中被引次数排序前 1 0篇”——《再论法理学的更新》被引 9次 ,列第 3名童之伟教授的…     

《西南交通大学学报》2000年主要计量指标

中国科学技术信息研究所于 2 0 0 1年底发布了《2 0 0 1年版中国科技期刊引证报告》。该报告是对该所收录的 1 40 0余种“中国科技论文统计源期刊”的 2 0 0 0年及以前的数据统计分析的结果。总被引频次是指某期刊自创刊以来所刊载的论文在统计当年 (2 0 0 0年 )内被引用的总次数。根据该报告 ,《西南交通大学学报》的总被引频次为 1 3 3 ,与 1 999年的总被引频次 (1 2 2 )相比明显增加。在该所“中国科技论文统计源期刊”中收录的 2 0 4种大学学报 (不含农林医科高校学报 )中名列第 3 9;在 1 3 4种理工科高校学报中名列第 2 6 ;在 3 5种交…     

《西南交通大学学报》被引半衰期大幅度提高

据中国科技信息研究所 2 0 0 1年 1 1月发布的《中国科技期刊引证报告 (2 0 0 1年版 )》 ,《西南交通大学学报》2 0 0 0年度的被引半衰期为 5 .2 3年 ,比 1 999年度的 4.4年增加了 0 .83年 ,增加幅度为 1 8.9%。该所 2 0 0 0年度共收录 1 41 2种科技期刊 ,1 999年度共收录 1 3 72种科技期刊。以被引半衰期为指标 ,《西南交通大学学报》2 0 0 0年度在全国及有关各类科技期刊的名次均有大幅度提高 ,如表 1所示。表 1中斜线前的数字是《西南交通大学学报》被引半衰期的名次 ,斜线后数字为各类收录的期刊总数。表 1　《西南交通大学学报》1999和…     

本刊2002年度影响因子和总被引频次及在各类期刊中的排名

根据中国科学技术研究所信息分析中心2003年10月出版的《中国科技论文引证报告》，2002年度中国科技论文统计源期刊由2001年度的1447种增加至1534种，《重庆交通学院学报》的总被引频次为66次，影响因子为0．093，即年指标为0．038，他引总引比0．64，引用刊数29，扩散因子43．9，被引半衰期3．70，来源文献量131，参数文献量624，平均引文量4．76，平均作者数     

《西南交通大学学报》被引频次和影响因子继续提高

1《中国科学计量指标 :论文与引文统计》( 1 998年卷 )和 ( 1 999年卷 )统计结果　　《西南交通大学学报》1 995～ 1 996年共刊登论文 2 2 4篇 ,1 996～ 1 997年为 2 4 3篇。根据中国科学院文献情报中心《中国科学计量指标 :论文与引文统计》( 1 998年卷 ,1 995～ 1 996年数据 )和 ( 1 999年卷 ,1 996～ 1 997年数据 )统计 ,《西南交通大学学报》1 995～ 1 996年影响因子为 0 .0 982 ,被引频次为 2 2 ,在《中国科学引文数据库》(ＣＳＣＤ)收录的 582种学术类期刊中的全国 69种高等院校学报 (不含农林医科高校学报 ,且只计《×大学 (学院 )学…     

《武汉理工大学学报》(交通科学与工程版)征稿简则

《武汉理工大学学报》(交通科学与工程版),原名为《武汉交通科技大学学报》(ISSN 1006-2823,CN 42-1382/U),刊期为双月刊,创刊于1959年。是由武汉理工大学主办的自然科学综合性学术期刊。办刊宗旨:《武汉理工大学学报》(交通科学与工程版)是交通运输领域高水平的学术理论性刊物,     

Journal of Modern Transportation (JMT)简介

Journal of Modern Transportation (JMT)(《现代交通学报》英文版)是经中华人民共和国新闻出版总署批准,由中华人民共和国教育部主管,西南交通大学主办的交通领域英文版学术期刊,前身为创刊于1993年的Journal ofSouthwest Jiaotong University(English Edition)(《西南交通大学学报》(英文版)).     

《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》征稿简则

《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》,(ISSN 2095-3844,CN 42-1824/U),刊期为双月刊,创刊于1959年。是由武汉理工大学主办的自然科学综合性学术期刊。办刊宗旨:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》是交通运输领域高水平的学术理论性刊物,是我国交通运输领域学术交流的园地,体现综合     

秀山锰矿区梅江河沉积物重金属含量及污染特征

采用污染负荷指数法和潜在生态风险评价法,分析评价了重庆秀山梅江河秀山城区段沉积物中重金属Mn、Pb、Cu、Zn、Cr、Cd的表层及剖面分布和污染特征.研究表明:表层沉积物中重金属含量大小顺序为Mn＞＞Zn＞Pb＞Cu＞Cr＞Cd,剖面中Zn、Cu随深度增加而降低,其余元素规律不明显;研究区域重金属污染属于强度污染等级且...     

基于多资源理论的脑力负荷评价方法

从人的信息处理方式着手探讨脑力负荷产生原因,提取可反映脑力负荷的4个方面指标,然后对分析的工作任务进行逐层分析和归类,用视觉、听觉、认知和运动反应4个信息处理源下的28种行为要素序列进行描述;继而分别从同时进行的行为数、任务难度、同信息源冲突、同处理阶段冲突4个方面指标对行为序列进行评价,以得到操作任务的工作负荷.并以地铁二号线司机宣武门到长椿街段驾驶任务为例研究验证方法的有效性.结果表明,本方法能够描述整个工作过程中脑力负荷的变化情况,并寻找出致使负荷高的原因.     

针刺与痛信息在清醒大鼠脊髓背角的投射——[~3H]-2-脱氧葡萄糖放射自显影研究

用[~3H]-2-脱氧葡萄糖相对定量的方法进一步证明了痛信息主要投射到同侧脊髓背角的Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ,Ⅴ、Ⅵ和Ⅹ层,针刺信息投射到同侧背角的Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ层,两者有相互重叠的层次投射,正是在这些部位,两种信息可能相互作用、在脊髓水平实现对痛觉的调制作用。     

电喷发动机燃用不同代用燃料的动力性能研究

对电喷发动机在全负荷速度特性下燃用93#汽油、乙醇汽油(E10、E20)、甲醇汽油(M15、M30)和液化石油气(LPG)时的动力性能进行了试验研究。结果表明:捷达电喷发动机在未作任何改造的情况下,燃用乙醇汽油(E10、E20)的动力性能同93#汽油相比稍有降低,但高于甲醇汽油(M15、M30);发动机改造成两用燃料系统后,燃用LPG的动力性能均低于其他燃料。     

不同血型不同时期库存血红细胞免疫功能的初步观察

通过对 6 0份血样行库存模拟试验 ,于第 1、3、7、14、2 1日分别测定红细胞免疫功能。结果显示 :库存当日红细胞 C3 b受体 (RBC- C3 b R)活性最高 ,从第 3日起随存放时间延长而逐渐降低 ,红细胞免疫复合物花环 (RBC- ICR)无明显变化。 B型血 RBC- C3 b RR在库存第 7日后降低 ,而其它血型 3日后降低 ,RBC- ICR除 O型在第 14日有一过性降低外 ,其它血型无变化。提示在输血治疗中 ,应考虑库存血红细胞免疫功能的降低对机体的影响。     

基于Fluent仿真的铁路货车驼峰溜放风阻力系数研究

针对铁路货车车体尺寸变化及装载状态对驼峰溜放风阻力系数的影响进行研究. 首先,基于空气动力学,建立了27t轴重通用C80、P80及23t轴重C70、P70等车型的Fluent仿真模型,并以满载C65货车标定模型参数.然后,计算风速和车速的合速度与车辆纵轴方向夹角α在0~80°区间内不同车型、不同装载状态货车溜放时的风阻力系数.仿真结果显示,不同车型、不同装载状态货车的风阻力系数在夹角α一致的情形下较标定车型具有较大差异：P80、 P70在α为20°时较标定车型P50风阻力系数分别增加28.5%、28.0%,满载C80、满载C70在α为25°时较标定车型满载C65分别增加30.5%、29.0%,空载C80、空载C70分别较对应车型满载状态增加47.1%、59.8%.最后,基于曲线拟合,回归出风阻力系数计算模型.本文研究解决了驼峰设计及调速控制中长期存在的铁路货车风阻力系数标定不全及轻载车辆风阻力值偏小的问题,具有重要的理论及实际意义.     

大鼠后肢皮、肌神经及穴位区诱发脊髓背根电位的传入纤维类别分析

采用分级刺激、直流电阻滞、Novocain阻滞等方法系统分析了大鼠后肢腓肠(皮)神经、腓肠肌神经及拟承山穴区ⅠⅡⅢ类传入纤维诱发的脊髓背根电位(DRP)。结果表明:上述皮、肌神经及穴位区ⅠⅡⅢ类纤维均可诱发负DRP;皮神经DRP主要系Ⅱ类纤维所诱发;肌神经及穴位区DRP主要系Ⅲ类纤维所诱发。本工作为突触前抑制理论与针刺镇痛原理的研究提供了新资料。     

浅谈公路路基上边坡整治

公路边坡整治工程设计应抓住公路地质、水文、气候等特点,采用不同的防护形式进行结合整治,对路基石质边坡整治中,喷锚防护与挡土翼工法植被绿化相接合及挡土翼植草的防护机理、材料选择、施工过程及注意事项进行分析和描述。     

如何实现手机／PDA／笔记本车载导航

通过专门的GPS导航设备（专业车载导航仪）,或者通过给您的手机、PDA、笔记本电脑配备GPS模块（比如蓝牙GPS）,配合专业的智能导航软件。实现行车过程中的路径搜索、目的地查询、路线规划与推荐、行车语音提示（比如前方200m右转进辅道,前方桥下掉头,前方1km有服务区等）,让路盲的您不用再问路了。