流量分配的最优化——最优树法

概括了流量分配优化设计方法的现状，并针对其不足提出了可用于多水源的简易行的优化树法。这一最优化技术通过求得管网的最优树来使供水路径最短，从而使管网的总造价最小。它的应用对城市旧管网的改扩建也有着重要的意义。     

基于遗传算法的天然气集输管网参数优化设计

以管道建设总费用为目标建立目标函数 ,以管道的稳态分析、各节点的流量、压力及管道压力限制等为约束条件 ,建立了天然气集输管网的参数优化设计模型。该模型属非线性离散化最优组合问题 ,采用遗传方法求解 ,并给出了计算机软件算法     

城市排水系统的优化设计研究

针对城市排水系统设计优化研究,概述了当前我国大多数城市排水系统存在的现状问题,进而分别在城市排水管网体制、排水系统建设方案以及水资源的回收利用等几方面详细论述了城市排水系统设计优化措施,可为城市排水系统的优化设计提供参考。     

燃气输配管网调峰过程的动态模拟分析

介绍了燃气输配管网储存天然气的方法.利用末段管道和储气罐的储气技术,采用动态模拟计算方法可以调整和优化设计,解决系统供需矛盾,向用户安全、稳定供气.输配管网的动态分析可以对燃气输配管网进行实时的仿真模拟,对管网中管网结构、管径、储气方式及其组合进行有效的调整,使管网运行参数最优.动态模拟方法是基于流体力学原理,用数学分...     

城市天然气管网规划现状

介绍了城市天然气管网规划工作的目的、意义、内容和方法。详细介绍了图论法、动态规划法、神经网络法、MCST法和约束导数法等在城市天然气管网规划中的应用。从城市天然气管网规划现状可以看出多目标化、模糊化和灰色优化是今后城市天然气管网规划发展的主要方向,同时提出要大力研发规划软件和引进国外先进软件,以提高管网规划效率。     

黄岛区长江中路与庐山路信号交叉口优化设计

文章针对黄岛区长江中路和庐山路交叉口处交通流运行特性,采用多渠化多相位优化方法制定了三个不同的交叉口优化设计方案,比选出了平均信控延误时间最小的优化方案,并运用Vissim软件对优化设计结果进行评测,增加了优化结果的可行性及科学性,为类似平面信号交叉口的优化设计提供思路。     

基于改进蝙蝠算法的钢筋混凝土箱梁桥截面优化设计研究

桥梁截面尺寸参数改变会影响结构的整体重量及受力性能,在保证结构受力合理的前提下优化截面参数,可节约成本。文章基于改进的蝙蝠算法,结合有限元模型,对某已建钢筋混凝土箱梁桥截面进行优化设计,对比分析优化前后参数、挠度等数据变化情况。研究结果表明:改进蝙蝠算法改进了原始算法多样性不足、易于陷入局部最有解的缺陷;截面设计优化后,箱梁总体结构重量减少了9.2%,结构刚度有些许降低,挠度结果影响较小;优化后的桥梁整体结构安全可靠,使用阶段承载力满足要求。     

供水管网主控压力点的选择

以郑州市供水管网压力监测点为例,根据供水管网压力监测系统的实际运行数据,综合利用变量相关系数、中位数和影响系数等信息,建立了管网压力监测系统信息量的优化模型,确定了供水管网的主控压力点.     

罐装水泥船甲板结构改进与舯剖面优化设计

文章采用有限元计算法和蚁群算法,对罐装水泥运输船船体结构设计方案进行结构计算分析,结果显示:采用去除高应力区域结构以阻断载荷传递的方法比增强船体梁甲板结构的方法更为合理,对于改善结构局部高应力水平具有比较优势;通过蚁群算法对目标船货舱区域中剖面结构进行优化设计,以每个板格的板与加强筋的厚度、纵骨间距为设计变量,以单位长度结构模型重量最轻为目标函数,以中国船级社《钢质内河船舶建造规范(2016)》中关于直接计算的边界条件要求为优化算法的边界条件,选取合适的优化参数,使得优化后的结构重量下降10.44%。文中采用的结构调整方式及优化方法可为同类船型的设计提供参考。     

高温管道保温层优化设计研究进展

文中介绍了高温管道保温层优化设计的研究现状,分析了高温管道保温层厚度在不同约束条件下的数学模型以及计算方法,以及在保温材料和保温结构方面的研究结果。综合分析了当前存在的主要问题,提出应针对管道保温层材料、结构和经济厚度优化算法开展深入研究,以更好地解决保温管道设计和更换管道保温层等问题。     

长输管线末段储气系统的研究

主要研究长输管线末段管道储存天然气系统。介绍了长输管线末段管道储存天然气的两种方法，阐明了长输管线末段管道的工况特点，给出了末段管道在输气的情况下储气能力的计算方法及应用条件，设计了长输管线末段管道储存天然气与原有相结合的计算程序。根据长输管线的供气方式采用末段管道储存天然气更加经济合理，对工程施工具有现实意义。     

川气东送天然气管道线路水合物形成预测

为了更好地预测、分析和处理水合物造成的不良后果,以川气东送管道为例讨论了天然气水合物的形成原因,提出了输气管线水合物预测模型,并建立了水合物形成预测的压力和温度计算模型,编制了“水合物预测软件”,预测该管道线路和场站的水合物形成条件和易形成水合物的区域.文中通过以上方法很好地预测了川气东送管道水合物的形成区域及情况,该预测方法可用于天然气管道线路水合物的形成预测.     

天然气管道氮气置换技术研究

针对新建或需要检修的天然气管道,介绍了其投产前用氮气置换空气的几种方法,阐述了它们的工作原理与实施步骤,对比分析了它们的优缺点,从而得出各种方法的适用场合,同时,探讨并总结了氮气置换过程中注氮温度、注氮压力、注氮点、注氮量、天然气推进速度等操作参数的确定方法,得出了相应的结论,为确保天然气管道的安全投产奠定了基础.针对置换工艺与操作参数最优化的确定方法,提出了意见和建议.     

长输天然气管道焊接方法综述

焊接是长输天然气管道工程中的重要环节,焊接质量关系着管道的使用可靠性和运行安全性。分析了国内长输天然气管道工程中常用焊接方法的特点,并考虑到长输天然气管道材质、规格及焊接施工现场状况等因素,总结了各自适合的焊接方法。     

长输天然气与城市燃气管道风险评价指标体系比较分析

长输天然气管道和城市燃气管道都是输气管道系统的重要组成部分,但是由于它们所处的位置和经过的区域大不相同,因此二者的风险有很大的不同。文中以《管道风险管理手册》为基础,结合半定量风险评价法中的管道指数法,通过比较长输天然气与城市燃气管道风险评价的指标体系,分析了它们之间的区别,对城市燃气管道的风险评价有一定的指导意义,为其风险评价提供了依据。     

封堵三通卡球原因分析及封堵设备改进设计

文中简述了某天然气管道A站-B站段内检测通球过程中封堵三通处出现的卡堵问题,结合通球、封堵等工程实践,对卡球原因进行了分析,发现了塞堵的设计缺陷,通过理论计算提出了塞堵的优化设计,解决了塞堵无旋转限位的问题,并对优化设计后期实践应用可能存在的问题提出了解决办法,对天然气管道带压封堵、通球,提高输气效率等具有参考意义。     

特殊地形地貌对管道施工的影响

随着国内长输油气管道建设的不断发展,管道施工技术及装备取得了巨大的进步.但在特殊地形地貌以及恶劣环境下,管道施工却面临很多亟待解决的重要问题,这些问题一直影响和制约着施工效率及施工质量的提高.着重从沼泽和冻土融化区、山区及山区岩石地段、沙漠地区等特殊地形地貌总结国内长输油气管道施工技术及装备面临的主要问题,并针对这些问...     

一种天然气集输管网井组划分的新方法

在天然气集输管网布局优化过程中，由于井式和集气站最大处理量的限制，可能导致集气站建造数量增加，从而造成管网系统的经济性差。综合考虑管道与集气站建造费用的关系，建立了井组划分的模型，并提出了相应的计算方法。结果表明，能够较好地解决上述问题。     

天然气长输管道仿真系统的设计

介绍了天然气长输管道仿真系统的的开发过程。在设计过程中,使用VC 来编制计算程序,使用“组态王”来制作图形界面和建立数据库。这种仿真系统有助于操作者迅速掌握管道动态运行时全线水力过程的变化。