既有宁启线35号桥病害分析与整治

由于设计、施工、养护、运营、材料及环境等影响，在我国既有铁路线上广泛使用的桥梁混凝土的强度、刚度、稳定性问题非常突出，从而导致既有桥梁的耐久性下降，加大了桥梁建设和维修的成本，也影响到线路的正常运营。从既有宁启线35号桥的病害分析入手，主要阐述既有线桥梁产生病害的原因及整治办法。     

基于视觉与激光雷达数据融合的前车识别研究

智能驾驶技术已经成为智能车的重要开发领域,这一技术实现的关键就是对车辆精确的环境感知,对周围物体进行准确识别,避免车辆在行驶过程中出现事故,在智能辅助驾驶系统起关键性作用。目前,单一传感器不能满足复杂工况下的路面识别,基于多传感器的数据融合(Multi-sensor Information Fusion,MSIF)可以提高检测效率,改善单一传感器检测不精确的缺陷,文章先对传感器进行标定实现多传感器的时空同步,对识别的物体进行检测判断,确定前车。实验结果表明此方法有利于提高汽车安全行驶性能,可以准确、实时地识别前方车辆,满足多工况下的前车识别。     

管道焊接工艺方法综述

介绍了国内外长输管道常见的焊接工艺和方法,重点介绍了国外的自动焊系统,说明了选择焊接的方法以及如何进行缺陷的检测,最后分析了焊接工艺发展趋势,指出了自动焊技术将得到越来越广泛应用。     

基于管理型机场的机场非航业务发展路径

摘要：本文首先回顾了管理型机场的发展,然后在总结国内外典型机场非航业务特点的基础上,探索了机场非航业务发展的可行路径,以期为我国机场非航业务的发展提供借鉴。     

城市天然气管网规划现状

介绍了城市天然气管网规划工作的目的、意义、内容和方法。详细介绍了图论法、动态规划法、神经网络法、MCST法和约束导数法等在城市天然气管网规划中的应用。从城市天然气管网规划现状可以看出多目标化、模糊化和灰色优化是今后城市天然气管网规划发展的主要方向,同时提出要大力研发规划软件和引进国外先进软件,以提高管网规划效率。     

掺烧比对P50/甲醇双燃料发动机燃烧与排放的影响

燃料富氧重整和双燃料燃烧模式是改善燃烧过程和降低颗粒物排放的重要方法。在一台四缸增压中冷的高压共轨柴油机上,采用进气道喷射甲醇、缸内喷射P50（50%体积比例柴油与50%体积比例PODE）的双燃料模式,研究掺混比对P50/甲醇双燃料发动机燃烧与排放特性的影响。研究结果表明：相比于纯柴油模式,P50及P50/甲醇双燃料燃烧模式均可同时降低NO_x与PM排放;与P50相比,在P50/甲醇双燃料模式下,随着甲醇掺烧比的增大,滞燃期延长、燃烧持续期缩短、峰值放热率增大;小负荷时,峰值缸内压力、峰值压力升高率和峰值燃烧温度降低;在中高负荷,峰值缸内压力、峰值压力升高率和峰值燃烧温度升高;NO_x排放逐渐降低;中等负荷下,颗粒物数浓度和体积浓度降低;大负荷下,颗粒物数浓度和体积浓度增加,但是远低于柴油;P50/甲醇双燃料发动机具有良好的减排效果。     

GPS在大型桥梁形变监测中的应用

本文首先论述了 GPS形变监测网优化设计的理论和方法 ,并结合武汉长江二桥的形变监测工作 ,对GPS形变监测网的施测方法、数据处理进行了综述 ,最后给出了相应的结论。