现代轮机管理中人因工程理论的应用

主要论述了现代轮机管理中应用人因工程理论的重要意义，基于人因工程理论的轮机安全管理不但将机器和环境的作用考虑到管理中去，还考虑了人的主观因素对轮机控制的影响，并突出轮机安全管理中人的主导地位，对现代轮机管理的概念进行了拓展。还论述了人因工程理论中的定量和定性研究方法，较详细地介绍了经典的定性分析方法及现代模糊理论在人因工程理论研究中的应用。并将这两种研究方法加以分析比较，得出运用现代模糊理论进行定量研究的方法更加严密，更加有利于人因工程理论的发展。     

综合实验在轮机管理专业教学中的作用

综合实验在轮机管理专业教学中的作用姜培源（大连海事大学）众所周知，轮机管理工程专业具有专业课程门数多，实践环节所占比重大等特点，要求毕业生知识面广，实践性强，并要有较强的综合分析和解决问题的能力。随着船舶技术的迅速发展和自动化水平的不断提高，对轮机管...     

基于国际比较的综合性海事大学轮机工程专业改革探究

为探索海洋强国和新工科建设背景下综合性海事大学轮机工程专业改革发展的可行路径,对美国商船学院、澳大利亚海事学院、英国思克莱德大学三所国外大学轮机工程相关专业的培养目标和课程体系进行比较分析。通过与国内综合性海事大学轮机工程专业培养目标定位和课程体系的比较分析,建议综合性海事大学轮机工程专业可按轮机工程(海上运输)、轮机工程(海事服务与管理)、轮机工程(船舶设计与建造)、轮机工程(海洋与近岸工程)、轮机工程(清洁能源与动力)和轮机工程(智能技术与系统)等专业方向进行重塑,并提出相应课程体系重构的改革建议。     

面向21世纪航海类热工课程改革研究

为培养高质量的轮机工程管理人才，满足21世纪我国海运事业发展的需要，围绕提高轮机工程管理人才的素质这一中心，论述了对该专业的主要专业基础课程热工学进行教学改革的实践与探索。     

“人—机”一体化模式在轮机管理中的应用分析

在船舶航行过程中，轮机管理工作是一项系统而又复杂的工程，关系到人们的生命财产安全，因此轮机管理工作十分重要。“人一机”一体化的管理模式是一种新的管理方法，此模式不但考虑了环境和机器在管理中的作用，还将人的主观因素对轮机控制的影响考虑在内，并突出了人在轮机安全管理系统中的主导地位，拓展了现代轮机管理的概念。     

加强船舶轮机备件合理化管理

船舶轮机备件管理是机舱管理中的一个重要环节，是指对备件的预测、申领、购置、保存、登记及使用等一系列科学的管理方法。在船舶营运中，轮机备件的科学管理、合理添置及使用，对保证船舶航行安全、降低成本等具有重要的作用。本文提出当前船舶轮机备件管理中存在的一些问题，望轮机管理人员引起高度重视，并提出相应对策，以作参考。     

轮机工程专业船舶电气实践教学的研究与实践

一、轮机工程专业教学面临的新情况我校轮机工程专业曾经培养了一大批优秀的船舶轮机管理高级技术人才 ,为我国航海事业的发展做出了重大贡献 ,在国内乃至世界的航海界都享有很高的声誉 ,轮机工程专业毕业生在港航企事业单位中受到普遍的欢迎。然而进入 2 1世纪以来 ,轮机工程专业正在面临着严峻的考验 ,这是因为 :1 .根据ＳＴＣＷ公约的要求 ,我国将于 2 0 0 2年后取消船舶电机员的编制。以前我国船舶机舱的管理设有轮机员和电机员两种职务 ,轮机员管机 ,主要由轮机工程专业培养 ;电机员管电 ,由船舶电气专业培养。现在船舶上取消了电机员…     

船舶轮机模拟训练装置技术现状及发展趋势

归纳了当前船舶轮机模拟训练装置的主要类别,论述了不同轮机模拟训练装置的技术现状和典型轮机模拟训练装置技术水平,分析了各类轮机模拟训练装置的适用范围和技术发展趋势;指出基于实船环境的实船轮机训练系统是船舶轮机模拟训练装置的发展方向;对船舶轮机模拟训练装置的设计和开发有一定的指导作用。     

现代轮机管理与船舶安全航行

现代轮机管理不但应包含传统的技术内容，但应由行政管理、法律管理、经济管理、思想教育管理和咨询管理等多方面组成。该文从现代轮机管理的角度论述了加强船舶轮机部科学管理与船舶安全航行的密切关系。文中引用了几起典型的海事案例，重点研究、分析了船舶主机由于故障隐患、操作错误、人员疏忽而至一旦失灵，将会给船舶安全带来严重影响和危险后果；机舱设备故障等因素引发的船舶火灾及应急处理不当，造成的船舶及人命财产的巨大损失和惨痛教训。从而指出了在航运公司、船技处和船舶轮机部开展安全教育，推行安全技术对策的重要意义。文中还从现代轮机管理的概念出发，多方位地提出了防止船舶主机失灵及机舱火灾的一些有效措施。     

轮机仿真器中计算机技术的应用

为履行STCW(78／95)国际公约，轮机仿真器受到了广泛的重视。轮机仿真器是集轮机技术、过程建模技术、实时仿真技术、计算机技术于一体的大型教学培训设备，实时性要求高。本文从轮机仿真器的实时性角度，对其多进程和共享内存技术作了介绍，并就它们对轮机仿真器技术性能的影响进行了分析。     

曲柄箱爆炸及预防措施

分析了柴油机曲柄箱产生爆炸的原因，从技术及轮机管理两方面探讨了防止爆炸的措施，对柴油机曲柄箱防爆门和油雾探测器的工作原理及发展状况进行了总结分析，阐述了轮机人员实船管理中为防止爆炸应遵循的基本原则。     

关于航海类专业与学科的划分及学科建设等问题的探讨

大连海事大学的交通信息工程与控制和轮机工程两个学科被国家确定为国家级重点学科，这标志着由海洋船舶驾驶和轮机管理发展而来的航海类学科进入了新的发展阶段。章从学科的含义、学科与专业的关系等基本概念出发．讨论了航海类专业及其学科的设置和发展历史，以及航海学科应建设的内容，认为航海教育也是建立在学科基础上的．期望能对澄清航海学科与专业的关系起到积极的作用。     

轮机工程专业机械制图课程改革的实践

比较传统教学模式和加入计算机、使用多媒体的新的教学模式的不同，提出必须将计算机引入轮机工程专业机械制图课程中。探讨混合式、阶段式、渐进式三种学习计算机软件的方法以及如何科学地将机械制图课程内容与计算机软件的使用结合起来，并对在课程增强课程实践性、提高学生的创新能力的教学方法作进一步研究。     

轮机模拟器及其关键技术

轮机模拟器研究涉及数学建模、系统仿真与优化、网络通信与控制、虚拟现实等多学科内容,并且与工业控制、总线技术、网络技术等密切相关.结合DMS-2010型轮机模拟器研究工作,指出采用先进的仿真技术及智能控制方法提升轮机模拟器品质及实用性能的研究方向,使其由操作级应用扩展至管理级及工程论证级应用.     

虚拟现实和动作捕捉应用在轮机实训教学中的可行性探究

轮机工程是交通运输领域的重要学科之一,但其实训教学过程中一直存在着学生参与度低、学生配合度低、交互性差等问题。近年来,随着虚拟现实(virtual reality,VR)技术和动作捕捉(motion capture,Mocap)技术应用的日趋广泛,通过分析VR技术和Mocap技术的发展趋势与优势,结合轮机工程学科中实训教学过程存在的实际问题,探究了利用基于Mocap的VR技术提高工程实训教学质量的优势和可行性。     

现场总线控制系统和轮机自动化

对近年来轮机自动化的发展做了简要的叙述。从技术进步的角度，指出目前的轮机自动化正在由ＤＣＳ系统向ＦＣＳ系统发展。介绍了现场总线的概况和特点。并对ＦＣＳ系统在轮机自动化中的应用及其对轮机管理的影响谈了作者的看法。并据此提出了目前我们所应采取的对策。     

轮机工程“船舶管理”课程教学改革探讨

根据STCW78／95公约与中国海事局2005年颁布的《海船船员适任证书考试大纲》要求，对航海类轮机工程专业“船舶管理”课程不断更新的授课内容及该课程的改革和实践作探讨与分析，以促进教学质量的进一步提高。     

轮机仿真器的现状及展望

此文阐述了近几年来轮机仿真器的发展动向,对三种具 代表性的轮机仿真器的特点进行了简要分析,讨论了轮机仿真器的未来发展趋势。     

航海类专业在国家统一专业目录中确立的经过

回顾了新中国成立以后，航海技术专业（原海洋船舶驾驶专业）及轮机工程专业（原轮机管理专业）在全国高等学校工科通用专业目录中的确立经过，重点介绍了当时专业目录修订遵循的原则及交通部的修订意见及理由。     

全任务轮机模拟器的应用与发展

全任务轮机模拟器由二维仿真训练系统、虚拟机舱实操系统、半实物轮机模拟系统组成,并且与WPF技术、虚拟现实技术、工业以太网技术、嵌入式仿真技术密切相关。结合DMS-2015型VLCC轮机模拟器研究工作,其先进、一致、实用、准确、通用、协作、简单的建设目标,使其由简单的操作级应用扩展到管理级及工程论证级应用。