港口企业应重视农民工管理工作

<正>前一段时间,在南方某地接连发生了"富士康"外来劳务人员12跳事件和"本田"车厂职工大规模停工事件,引起了国内外媒体的高度关注,集中反映出当前进城务工的农民工待遇偏低以及在管理方面的诸多问题。联系到我们港口企业,农民工情况及管理工作如何呢?     

《一只iPhone的全球之旅》

iPhone手机在美国设计,在日本制造关键零部件,由韩国制造最核心的芯片和显示屏,由台湾厂商供应另外一些零部件,最后在深圳的富士康工厂里组装,然后空运到美国,再被iPhone商店门口排队的华人买走,走私回中国,然后卖到中国各地,然后又被深圳的手机作坊回收翻新再出售,最后被当做电子垃圾拆解     

国际造船业产业转移的现状、特点与中国应对策略

国际造船业正在加速向中国转移.文章分析了国际造船业向中国转移所具有的四大特点:即由技术含量低向技术含量高转移;由船舶制造向船舶配套转移;时效性以及集聚性.提出了中国应对国际造船业转移的"以产业集群为建设思路进行产业布局,构筑大基地;以产业集聚为发展思路进行企业优化整合,组建强集团;注重特色营销,开展错位竞争"等五大策略.     

“物流业调整和振兴规划”与物流业发展

＂物流业调整振兴规划＂是一项利国利民的重大战略举措。在当前我国陆续出台促进九大制造产业振兴规划的大背景下,出台物流产业调整振兴规划有利于加快我国现代物流产业发展,为各产业振兴规划的顺利实施提供可靠保障和坚实后盾;对于加快产业升级步伐、转变增长发展方式以及提升我国现代物流企业核心竞争力均具有重要意义。     

"物流业调整和振兴规划"与物流业发展

＂物流业调整振兴规划＂是一项利国利民的重大战略举措。在当前我国陆续出台促进九大制造产业振兴规划的大背景下,出台物流产业调整振兴规划有利于加快我国现代物流产业发展,为各产业振兴规划的顺利实施提供可靠保障和坚实后盾;对于加快产业升级步伐、转变增长发展方式以及提升我国现代物流企业核心竞争力均具有重要意义。     

从国际产业转移看嘉兴临港产业发展

<正>嘉兴地处长三角中心区域,近年来经济和社会取得了很大发展,但由于历史原因,嘉兴一直是农业大市,在工业尤其是制造业和服务业方面与周边地市相比较而言,     

综运大观(续)

江苏省率先构建大交通管理格局日前,江苏省政府第81次常务会议决定,成立江苏省航空产业发展办公室,挂靠省交通厅,目前组建工作基本结束,已开展正常工作。据了解,航空产业办的主要职能是贯彻执行国家有关法律法规以及民航总局有关规章、制度和标准;编制江苏省航空产业中长期发展规划,研究提出江苏省航空产业发展战略和政策,对江苏省航空产业实施宏观管理,推进和指导江苏省航空产业体制改革工作;研究提出江苏省境内民用机场(含军民合用机场民用部分)总体规划,协助对江苏省境内民用机场的安全运行、环境保护、应急救援工作进行监督检查;负责与上级民航管理机关、省内军事部门的沟通联系。     

中国游艇产业发展问题与对策

中国游艇产业尚处于起步阶段,发展游艇产业有利于经济民生。当前中国游艇产业发展存在一些深层次问题:国内对游艇仍未有统一的概念,不利于游艇产业发展的顶层设计;国内游艇建造、检验等相关的标准规范需要进一步完善;国内游艇的购买环节税费高,登记环节手续烦琐;国内游艇在消费使用环节受到限制,租赁业务"不合法",金融服务支撑薄弱;国内游艇相关的二手市场不完善,制约游艇交易。提出发展游艇产业的相关建议,包括:注重政府引导,着眼全局抓好规划;完善产业链,加快产业集群发展;企业通过对外合作、建设行业标准等方式,提升游艇建造技术水平;支持游艇公共码头等基础设施建设,促进国内游艇消费发展;支持建设发展国内以租赁和二手船交易为主的游艇消费市场。     

书院制度对我国民办高等教育的几点启示

通过对我国古代书院制度的分析研究,结合我国民办高等教育的现状,提出几点看法：民办高校应该找准自己的位置;民办高校应该强化产业观念;民办高校应办出特色;政府在民办高校发展中的作用     

发展临港产业应协调的关系

<正>保证临港产业的可持续发展,应处理好以下六大关系: (一)港城区之间关系 港为城用,城以港兴,港促城活,城港共荣;依托城市优势,建设开发港口,进而利用港口优势增强城市活力,发展城市优势;港口发展和城市发展是互相协调、共同发展的关系,这已成为人们的普遍共识。但在今天新的历史条件下,对港城关系应当重新认识。即由"以港兴市,以市促港"应深化为"港城区一体化"。现在的港口已由过去的转运和装卸功能变成为重要的经济、贸易和文化交汇点。所谓港城区联动就是通过设立连接保税区和港区的国际物流园区,优化保税区与港口的物流监管,促进保税区和港口在地域、功能和运作等方面的有机结合,实现保税区与港口的功能联动、优势互补、共同发展。或者在港口与城市之间通过建立临港工业园区,进一步密切城市与港口的关系,以港口优势整合现有的生产要素,以大项目为龙头,发掘新的经济增长点使港城共荣。     

从基金运营层面看船舶产业基金引领下的产业联动

从船舶类产业基金运营的实际操作出发,探讨其对于产业联动的引导作用,通过对各参与主体的具体分析,认为借助船舶类产业基金的引导作用,造船、航运、物流等实体经济的相关产业与金融企业在基金运作的各个环节可以展开密切的合作,一方面有助于解决资金层面的融资平台、资金来源等一系列问题;另一方面可在业务发展的层面提升基金操作的专业度,并就具体操作环节提出设想。     

月度新闻

内蒙古将在唐山曹妃甸建设港口码头本刊讯:日前,内蒙古自治区政府和河北省政府在石家庄签署内蒙古临港产业园和港口码头建设合作协议。根据协议,河北省将在唐山市曹妃甸新区划转40平方公里土地建设内蒙古临港产业园区,发展装备制造和高新技术产业;在唐山乐亭新区划转10平方公里土地建设化工产业园;在曹妃甸为内蒙古规划煤炭、矿石、集装箱、液体化工、通用码头5个功能性     

基于产业集聚的中国船舶工业发展思考

通过对世界船舶工业分布、产业集中度的分析,说明船舶工业发展具有明显的产业集聚现象.在分析了船舶产业集聚的特点和中国船舶工业现状之后,提出了中国船舶工业"集群化建设,构筑大基地;集聚式发展,组建强集团;开展错位竞争,使船舶产业集群各具特色"等战略思考.     

做好产业集群规划 促进港口经济发展

<正>港口产业集群不仅是一个国家或地区的竞争力所在,也为社会提供了大量的就业岗位,拉动着当地城市交通、宾馆、展览、商业等第三产业和旅游业的快速发展,在许多地区还构成了独有特色的区域经济构架。为此,做好产业集群规划,对港口经济的健康发展日趋重要。     

临港产业集聚的基本影响因素

为推动我国临港产业区的进一步发展,对促进临港产业在地理空间上集聚并形成产业集群的运输成本、收益递增、外部经济等多项因素进行分析,认为基于预期在产业集聚过程中的引导作用,临港产业集群可以通过自生性循环累积而加速形成。     

上海航运产业基金的融资

为解决上海航运产业基金发展面临的诸多问题,通过对融资环节进行分析,归纳融资过程中存在的问题,结合当前上海航运产业基金现状并借鉴国际航运产业基金的成功经验,建议采取以下应对措施：创造有利的融资环境;壮大投资者的队伍;加强信息披露和监管;减少政府干预;加大税收政策扶持.只有解决基金融资困境,才能从根本上促进上海航运产业基金的发展,从而进一步发挥其对航运业发展的推动作用.     

国际航运中心航运相关产业税制比较

<正>一、税制引导航运重点领域发展比较税制不仅影响着航运业发展,还相关产业融合有着相当大的作用。如由造船与金融融合的船舶融资业、由航运与保险融合的航运保险业。从历史看,一、二、三代航运中心税制支持重点不同,发达航运中心更注重税制支持高端航运业。     

产业共生理论综述及在临港产业的应用前景

在阐述产业共生基本理论的基础上,探讨沿海临港产业与产业共生理论的整合及临港产业共生模式的必要性和可能性,并根据临港产业共生方面的国内外现有研究成果,提出该方向的应用前景和研究设想。     

“三亚模式”港城互动研究

<正>一、海南省区域产业的新定位以2009年12月31日国务院发布的"国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见"(下文中统称"意见")为标志,海南省的产业定位经历了一次重大的调整,即从热带农业、新兴工业(包括石化产业、造纸业、汽车制造等)和旅游业等的分散定位转向集中于定位以旅游业为龙头、服务业为主导的产业体系构建。这一由国家产业政策     

2010年6-7月展会

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