广西重大项目贵港港猫儿山作业区二期工程开工

2006年12月23日,贵港港猫儿山作业区晴空万里,喜气洋洋。上午10时,广西重大项目、总投资3亿元的贵港港猫儿山作业区二期工程正式动工建设。广西壮族自治区有关部门、贵港市党政领导,以及各界群众300多人参加工程开工庆典活动。猫儿山作业区是贵港港的主要散货作业区,码头岸线长     

广西区政府副主席陈武调研贵港港要求推进港口基础设施建设

最近，广西壮族自治区自治区人民政府副主席陈武在责港市委书记赖德荣，市长唐成良，贵港市委副书记、组织部部长王革冰的陪同下，先后深入广西贵港爱凯尔集装箱港务有限公司、台泥（贵港）有限公司调研.他要求贵港市加快推进港口基础设施建设，努力打造西南地区水运出海的便捷通道。     

综合信息

港口广西区政府副主席陈武调研贵港港要求推进港口基础设施建设最近,广西壮族自治区自治区人民政府副主席陈武在贵港市委书记赖德荣,市长唐成良,贵港市委副书记、组织部部长王革冰的陪同下,先后深入广西贵港爱凯尔集装箱港务有限公司、台泥(贵港)有限公司调研。他要求贵港市加快推进港口基础设施建设,努力打造西南地区水运出海的便捷通道。     

专家把脉贵港港

7月14日,贵港市人民政府举办贵港港航发展论坛。来自全国和珠江片区的交通水运专家就贵港港下一步的发展出谋献策。交通部珠江航务管理局局长梁建伟、副局长庄则平、交通部上海组合港管理委     

贵港港加快调整港口功能罗泊湾作业区结束50年煤炭中转历史

贵港港罗泊湾作业区从今年起不再从事煤炭中转业务,结束了长达50年的煤炭中转历史,成为集装箱、件杂货作业区,标志贵港港功能调整迈出了重要步伐。     

码头桩基水下混凝土施工技术

港航建设过程中,码头桩基工程质量直接关系到港航工程的整体质量,施工过程中呈现出工序多且复杂等特点,施工技术的选择直接影响到施工质量和安全等。基于此,文章结合重庆主城港区果园作业区重大件码头工程,主要对其水下混凝土施工技术进行论述,为港航建设提供可靠参考。     

弘扬郑和精神实现贵港由港航大市向港航强市跨越

本文从贵港市港航发展的实际出发,阐述贵港市港航行业发扬郑和精神,充分利用优势,抢抓机遇,挖掘潜力,努力实现由港航大市发展成为港航强市的良好发展格局。     

郁江二桥拆除爆破工程施工——贵港建市二十年历史新篇章起点

正贵港航运枢纽旧大桥是贵港的城市发展记忆,见证着贵港市的风雨二十载。据了解,这座大桥于上个世纪90年代建成,是当时航运枢纽交通的配套设施,吊杆设计使用年限为15年,至今已经超年限工作。年2月8日,该桥被成功爆破拆除,伴随着旧桥爆破,今年1月4日建成的贵港航运枢纽二线船闸公路改线工程枢纽大桥通行,贵港市城市发展踏上新征程。     

贵港港武林港作业区一期工程竣工

广西武林港务商业贸易有限公司投资4000万元续建的贵港港武林港作业区一期工程竣工，将于12月投入使用。武林港作业区位于广西平南县武林镇李练村，是“八五”期间交通部与广西共同投资兴建的地方内河港口作业区。于1993年开工，1996年完成码头前沿水工建设。原按直立式码头和年吞吐量50万吨规模进行设计建设，已完成水工码头、护岸防汛墙、进港公路、进港大桥、     

南宁港建设进入实质性推进阶段

<正> 南宁港三大项日最近获广西壮族自治区发改委正式批复同意建设,分别是六景港区八联联营厂作业区工程项日、六景港区六景转运站作业区工程项日、中心城港区牛湾作业区一期工程,从而标志着南宁港建设进入实质性推进阶段。工程最快八个月竣工据南宁港航处人士介绍,广西壮族自治区发改委对南宁港三项目的建设规模、建设内容及建设工期都作出了明确——中心城港区牛湾作业区一期     

广西：南宁至贵港二级航道工程开工

11月7日上午，西江航运干线南宁至贵港二级航道工程开工仪式在南宁举行。贵港市副市长谭斌出席开工仪式，并与南宁市人大常委会主任谢寿堂、南宁市政协主席岑可成、交通运输部珠江航务管理局副局长祁军辉、广西壮族自治区交通运输厅副厅长梁毅、南宁市委副书记刘长林等，共同启动工程开工按钮。     

建设现代物流促进港口发展

一、港口在综合物流体系中的地位和作用 (一)港口是重要的货物集散地.港口是水陆运输的联结点和枢纽中心,是水路运输货物的集散地,大量大宗货物运输均是通过水运方式来实现的.贵港市位于黎湛铁路、国道209线、324线和南梧二级公路的交汇处,有铁路专用线连接贵港港各作业区,港口是物资借道水路中转的重要枢细.     

乘势而上加快发展贵港水运事业

贵港市是广西水运发达的地区之一,全市通航水域360公里,有港口企业32家,水运企业48家,水运服务企业17家,船厂12家,水运行业管理点多、线长、面广.近几年来,贵港市通过行业管理培育了良好的市场环境,水运行业迅猛发展.贵港港货物吞吐量由1997年的292万吨迅速发展到2003年的1042.8万吨,年均增长24%,成为西部地区第一个千万吨级内河大港;全市船舶运力由1997年的24万吨发展到今年的58万多吨.2003年,全市港航企业经济收入首次突破6亿元大关.港口经济已经成为贵港市经济新的增长点.     

珠江热词

首航 8月28日，贵港至南沙最大集装箱船“华航808。在贵港港爱凯尔集装箱码头举行酋航仪式。该船是贵港市首艘4500吨级集装箱船，也是目前西江水系最大的内河集装箱船。随着“华航808。的加入，贵港至南沙定期班轮增至9艘船舶，基本实现每天一班。     

向管理要效益

广西贵港港务总公司拥有固定资产8000万元，员2121038人，各类专业技术人员110人，是目前贵港市唯一的国有港口企业。     

浅谈港航工程企业如何建立良好的员工培训体系

从港航工程企业的实际情况出发，首先谈了建立良好的员工培训体系对港航工程企业产生的意义和港航工程企业建立良好的员工培训体系应满足的几点要求；其次谈了港航工程企业建立良好的员工培训体系所涉及的具体内容，主要包括培训机构、培训内容、培训方式、培训对象、培训计划、培训实施和培训评估等；最后谈了港航工程企业员工培训中应值得注意的几个误区。     

西南水运出海通道中线起步工程（贵州段）竣工验收

10月15日贵港港二期工程项目之一的罗泊湾作业区二期工程正式开工建设。交通部为庆贺该工程开工特地发来贺电。 该工程是交通部“十五”计划的补充项目,也是广西“十五”计划的重点项目,同时还是广西最大的内河港口建设工程。计划总投资2.4亿元,其中交通部补助建设资金4410万元,其余资金由自治区交通基础建设资金和企业自筹资金解决。工程分为罗泊湾作业区二期工程     

贵港发布船舶污染事故应急预案

最近，贵港市人民政府发布《贵港市船舶污染事故应急预案》，这项预案适用于在贵港辖区发生船舶污染事故时的应急处置工作，预案明确了组织指挥体系及职责、事故报告、应急响应、应急保障、事故评估与决策、行动措施、善后处理等内容。这项预案的发布对提高贵港市在辖区内发生船舶污染事故时的应急反应能力，以及应急处置水平起到了积极促进作用。     

浅谈水下砼可装拆模板施工

水下立模技术能减少投资,缩短工期,在水工建筑中的应用越来越多.笔者根据工作实践,介绍水下可拆模板在贵港罗泊湾作业区二期港区工程的一些施工经验,希望能给其他工程的水下立模提供借鉴和参考.     

贵港经济规划:围绕西江做文章——贵港市编制西江经济带产业发展规划

<正> 为加快西江黄金水道建设,打造西江经济带,广西贵港市委、市人民政府最近批准编写西江经济带产业发展规划的工作方案,从而启动贵港市西江经济带产业发展规划编制的工作。据介绍,该规划编制工作由贵港市发改委、市交通运输局、市黄金水道办牵头,有关部门配合。按贵港市委、市政府的规划要求,力求切合贵港实际,以产业园作为西江经济带建设的依托,确保规划既与自治区的计划相衔接,又突出贵港的特点,以促进贵港经济的可持续发展、跨越发展。实际上,为充分利用贵港黄金水道枢纽的优势,该市近年已加大了水运基础设