我国船舶工业现状及科技研发重点分析

我国船舶工业正处于战略发展机遇期,但造船技术和管理水平落后、船舶配套不发达、船舶业科研及生产高级人才不足严重制约着我国船舶工业的发展．应重点促进海洋工程与高附加值船舶、船舶配套及其加工设备、船舶设计与制造先进方法与工艺、数字化修造船与绿色修造船的科技发展．鉴于我校的传统优势,应在船舶科研与人才培养上有所作为．     

船舶主机整机吊装的工艺与实践

本文通过对现有造船工艺中主机整体吊装施工作业进行研究,从技术准备、作业准备、作业操作、安全管理等几方面分析和总结了船舶主机整体吊装流程、管理模式及注意事项,对主机整机吊装的施工管理及工艺流程进行了规范,缩短了主机在船上的安装周期,提高造船效率和产品质量,适用于船舶主机特别是大型低速柴油机在船坞或船台的安装。     

广东地区船舶配套业发展初探

针对国内外造船国家及地区的船舶配套业发展现状进行对比,初步探讨广东地区船舶配套业的发展,寻求突破广东地区船舶工业发展的瓶颈问题及对策．     

2010第三届海峡两岸船舶工业展览会

展览时间：2010年4月20日-2010年4月22日会展场馆：厦门国际会展中心会展描述：该展会已成功举办两届,是修造船、配套产品、造船装备、焊接、切割设备等领域一年一度的专业盛会,不仅展示了船舶行业的最新产品及技术服务,更为两岸业界提供了一个高效的商务合作及交流平台,是两岸船舶业的首选盛会之一。     

武汉船舶职业技术学院简介

船舶工程技术专业主要面向湖北省及珠三角、长三角、环渤海地区船舶{亍业，培养具备船体焊接、构件加工、船体装配、造船生产设计、生产组织与管理能力，主要从事船舶制造与修理工作的高素质技能型专门人才。学生在校主要学习机械工程基础、船体识图与制图、船舶性能计算、船舶焊接工艺、船舶焊接实作、船舶设备选用、船舶涂装工艺、船体放样、船体构件加工与装配、船体生产设计、船舶检验、造船企业管理、船舶舾装生产设计等课程。毕业生就业主要面向大中型造船企业和修船企业、船舶设计所、海事局、船级社。     

造船企业供应链管理系统应含主要模块研究

文章讨论了一般情况下造船供应链管理系统的模式,分析了现代造船模式下造船ERP系统和造船CIMS的特性,明确了造船供应链系统、造船ERP系统与造船CIMS三者之间的关系,初步探讨了中小造船供应链系统应含的主要模块,这对在造船企业中进一步推行供应链管理有一定意义。     

基于多Agent的船舶CAPP系统研究

根据敏捷造船模式的需要，设计了基于多Agent的船舶CAPP系统的框架结构，并对动态联盟下的船舶工艺规划、任务调度和工艺信息管理的功能作了介绍．通过Agent模型的实施，增强了系统的可重用性、可重构性和可扩充性．     

浅谈高速公路自动化收费系统车道设备的维护

阐述了高速公路自动化收费系统的维护管理,介绍了自动化收费系统的构成和车道设备的维护,并分析了主要设备故障现象及处理方法.     

造船行业VOCs减排对策

本文从涂料选用、涂装作业、废气治理等三个方面,阐述造船行业VOCs减排的措施.在此基础上,为推动造船行业VOCs减排,提出政府需要出台的配套法规、政策和实用技术等建议.     

JTMW305T型内齿形高剪切胶体磨的研制

与目前常用改性沥青工艺相较J,TMW305T型内齿形高剪切胶体磨具有诸多性能优势。对其工作原理、结构组成、技术性能参数和操作步骤进行阐述。同时,基于实体工程,对其设备配套和磨机运行性能检测内容及步骤进行了探讨。     

浅析常德地区造船行业的现状及振兴建议

从人员素质、生产设备、布局和不规范造船、无序竞争等方面阐述了常德地区船厂的现状，并提出了从船舶质量管理源头抓起，整顿造船市场，加强对船厂生产质量的监控来振兴日益萧条的本区造船行业。00000000     

TBM连续皮带机钢丝皮带接头硫化工艺

连续皮带机是TBM施工出渣系统的主要设备,连续皮带机要正常工作就要经常硫化皮带接头,以保证其不断延伸。文章对连续皮带机皮带接头的硫化工艺做了详细阐述,同时对硫化前的准备工作做了细致介绍,实用性、操作性强,可供类似工程参考。     

衡炎高速公路橡胶沥青＋单粒径碎石（AR—SAMI）应力吸收层施工工法

结合工程实例,介绍了橡胶沥青＋单粒径碎石的特点,适用范围、工艺原理、工艺流程及操作要点、材料与设备的准备、质量控制以及安全环保措施等。     

浮态三维定位技术在浮船坞造船中的实践和应用

针对在浮船坞中造船生产线,介绍了在浮船坞内建立船体总段的基准、定位及主尺度的测量等工艺,采用索佳全站仪和手薄JETT(内装SDR4000测量软件)建立一个三维坐标测量系统实现浮船坞内总段准确地定位,满足船舶制造的要求.     

高速公路机电设备故障的预防性维护

高速公路机电系统是近几年发展起来的新型行业,由于其涉及的设备种类多、数量大、涉及的领域广,稳定性、可靠性要求高且全天候工作,决定了其维护难度大的问题。目前,高速公路机电维护模式也只停留在被动维修的模式,即只有在设备发生故障时才去维修。然而要提高管理水平,这样被动维修是远远不够的,这就要求我们对机电设备进行预防性维护,这样可降低设备故障的发生频率,变被动维修为主动防护,避免重大设备故障的发生。如何做好高速公路机电系统的预防性维护?本文结合实际工作经验对高速公路机电系统的预防性维护进行探讨,希望对从事机电系统维护的有关人员有一定参考价值。     

高速公路沥青路面施工机械合理配置

对高速公路沥青混凝土路面机械化施工系统中的沥青混合料拌和设备、运输车辆、沥青混合料摊铺设备及压实设备的合理配置,从型号选择、数量计算以及优选工艺措施做了阐述。     

本辽辽高速公路收费系统维护和维修

从本辽辽高速公路的收费系统维护工作入手,总结出了一套对收费系统设备日常维护和紧急维修的方式、方法。     

高速公路机电系统维护模式探讨

分析了高速公路机电系统特有的维护模式,机电系统的日常维修分为设备保养、日常供配电、高速公路日常收费及路段通信维护的分析路径。分析结果显示,高速公路配有的机电设备类别多样,涉及各类领域,唯有侧重常规的机电系统维护,才能确保机电系统的顺畅运转,改进维护方式。     

装载机液压系统的维护

液压系统是机器的重要组成部分,即使是发生很小的故障,也会影响到机器的运转和操作,进而直接影响到其工作性能。特别是在现代高尖端设备和高效率的条件下,要求液压系统具有更高的可靠性和更长的寿命,所以对液压系统的维护和保养的要求也越来越高。液压系统的维护与保养不仅可以提高系统的可靠性、防止设备的过早损坏、延长设备的使用周期,而且还节省了维修时所需的费用。介绍了装载机液压系统的维护。     

现场热再生沥青路面复拌工艺施工技术及质量控制

路面再生技术是充分利用现有路面的旧材料,对需维护的旧路面进行翻新改造,使其恢复使用功能。本文详细论述了现场热再生复拌工艺、施工技术、设备及特点,对热再生施工具有一定的借鉴作用。