山区农村公路危桥改造工程设计研究分析

农村公路危桥改造工程是民生工程,农村公路是农民的"致富路"、"小康路",做好危桥改造工程工作,对于促进当地经济发展,尽快建成小康社会有十分重要的现实意义。根据遵义地区危桥改造工程的统计数据,分析其现状特点,总结出危桥改造工作一般工作程序,阐述危桥改造工程设计工作的要点。通过综合分析研究,认识到危桥改造设计必须具有前瞻性,才能适应未来交通的迅猛发展。     

增大截面加固技术在农村公路危桥改造中的实际应用

介绍了增大截面加固技术在农村公路危桥改造中的实际应用。     

增大截面加固技术在农村公路危桥改造中的实际应用

介绍了增大截面加固技术在农村公路危桥改造中的实际应用。     

农村公路危桥改造中增大截面加固技术的应用

研究说明了农村公路危桥改造的施工目的及要点,常用的施工技术,及施工技术应用的实例。应用研究提出的增大截面加固技术,可以提高公路危桥改造的质量。     

亳州市农村公路危桥改造质量管理浅析

工程质量"四级"保证体系是工程质量管理的主要措施,在亳州市农村公路危桥改造项目中已普遍推行,并取得一定的管理效果,但由于农村公路危桥改造任务重、项目不集中、技术要求高、管理难度大等原因,工程质量管理工作中仍存在一系列问题有待解决。因此,找出危桥改造工程质量管理中存在问题、分析原因、并采取相应措施,对目前亳州市农村公路危桥改造质量管理工作有着较强的指导作用。     

谈危桥改造工程项目质量监督工作要点

危桥改造工程质量监督工作,应认真执行省交通运输厅《黑龙江省公路工程质量监督实施细则》、《哈尔滨市农村公路危桥改造工程管理办法》等规定。提出危桥改造工程项目质量监督工作要点、工作的方法和具体措施。     

2007～2008交通建设成果与展望(二)

山西2008年山西省将投入220亿元,开工高速路1000公里,新改建干线公路1000公里。晋城-济源、运城南环两个项目将确保通车。干线路网建设改造将以国道网、沿黄干线和运煤通道为重点,确保完成沿黄干线公路、大运二级公路、307国道、208国道和340省道的建设改造。还将加固改造干线公路危桥150座,强化农村公路养护管理,让老百姓行车更安全,更舒适。建立突发性公共事件应急机制,强化道路运输安全管理,全省危险品运输车、长途车全部安装GPS系统。     

农村公路桥梁的养护与管理

如何养护、管理好现有农村公路桥梁,保持其完好工作状态,并延长其使用寿命,这一新的课题已摆在我们公路管理部门面前。笔者从当前大城县农村公路桥梁养护的现状分析入手,阐述了该县农村公路桥梁失养情况及成因,提出了健全桥梁养护工程师队伍和养护队伍、建立健全完善的桥梁档案、加大桥梁维修加固费的投入、采取有效措施,严格检查以及全面落实危桥改造的措施五项加强公路桥梁养护与     

切实可行抓好农村公路危桥质量管理

举例说明了农村公路危桥改造中的重要工序和关键环节，以及如何抓好质量管理。     

混凝土路面施工技术

介绍了贵阳市农村公路养护工程与路网改造项目中,制定了完整的混凝土路面施工技术,并取得良好效果。     

刚架拱桥加固改造措施分析

结合工程实践,对某轻型刚架拱桥的病理进行分析,并对其进行动静载试验研究,提出了危桥的加固改造措施,建立了加固改造后的结构模型,从而论证所采取措施的合理性。     

公路桥梁加固与维护实践

以国道208线晋中界至漳源段的危桥改造为例,介绍了对近期危桥的加固维修及养护要求措施。     

桥梁安全性评价研究

近年来．我国在旧桥的修理、加固方面投放的资金与日俱增。全部更换成新桥或者对所有危桥改造加固,既不切合实际,也不经济合理。需要明智地对问题桥梁分出缓急轻重,这就表示对危桥选择加固还是改造前．既需要对旧桥的安全性进行灵敏的评估,还要对承载能力、剩余寿命等技术指标作出合理准确的评价。     

海南提前完成今年1000公里农村公路建设

正为加强农村基础设施建设,打赢"十三五"期间交通扶贫攻坚战,海南今年计划投资6.5亿元,建设675个项目共计1000公里农村公路。记者从海南省交通运输厅获悉,截至上月底,1000公里农村公路已提前建设完成,受益自然村达1105个。据了解,去年以来,海南深入推进交通扶贫,于当年9月启动实施自然村通硬化路、窄路面拓宽、县道改造、生命安全防护、农村危桥及农村公路桥梁建设、旅游资源路等农村公路六大工程,重点解决农村地区尤其是贫困地区的道路问题。     

石拱桥拱圈加固处理技术

我国的早期桥梁中有较多的石拱桥,然而由于设计荷载不足,石拱桥往往处于超荷载状态,甚至成为危桥。因此,近几年交通运输部投入了大量的资金对石拱桥进行加固改造。通过2010年以来在黔东南州国省干线危桥加固改造的过程及效果,对石拱桥拱圈加固处理的几种常用技术、方法进行了总结,在实际工作中要根据不同的病害情况选择不同的石拱桥拱圈加固处理技术。     

农村公路改造的管理与质量控制的探讨

随着农村经济的快速发展以及新农村建设脚步的不断加快,农村公路建设的规模在不断的扩大,贵州农村公路的建设在贵州农村经济的发展中占有十分重要地位。为了改变平塘县交通环境,提高本县公路等级和交通运输能力,改善路网结构,平塘县将进一步采取措施,加强公路改造,解决农民群众出行便捷问题,达到提高居民生活质量和人民幸福指数的目的。主要阐述了平塘县公路改造工程中的管理以及施工质量控制要点。     

碳纤维加固技术在旧危桥改造中的运用

粘贴碳纤维是一种新型高效加固技术与传统加固技术相比具有轻质,高强,耐腐蚀和耐久性强,施工便捷。结构影响小,广泛应用于旧桥加固改造中。介绍碳纤维加固技术在旧危桥改造中的运用。     

我省今年改造桥梁1481座

今年是我省交通“加快建设年”,我省计划完成国省道投资65亿元,新开工大修工程1500公里,以桥梁养护为重点,集中力量对全省1481座四类、五类桥梁进行改造。省交通厅厅长何忠友表示,危桥改造是今年的工作重点,要求公路部门继续加强危桥、承载力不足桥梁的加固和改造工作。按照“先急后缓,先危桥、后四类桥,先国省干线、后一般线路”的原则,广东公路部门将集中力量对四类、五类桥梁进行改造,在2010年底前完成国省干线公路全部桥梁、县道中桥以上、乡道大桥以上的改造,全面改善全省桥梁整体技术状况。     

关于公路危桥的加固技术与探索

简要分析公路危桥加固的重要性,指出公路桥梁病害的主要成因,并探索公路危桥加固的相关技术方法。     

水口石拱大桥加固方案

利用旧桥进行加固、改造，充分利用旧桥，节约资金，提高经济效益等是危桥加固的重要课题。水口大桥是一座建造较久的料石拱桥，主拱良好，但设计荷载低、桥墩及基础较弱，有开裂、淘空等现象，利用原桥的主体，对桥墩及基础加桩加固，重铺钢筋砼铺装层，从而达到提高荷载，延长旧桥的寿命，保证行车安全、通畅，发挥其经济效益和社会效益的作用。