“小口袋”蕴含“大智慧”

正初冬的辽宁,天气阴冷。久未下船的90后小伙王子涵脸上却洋溢着欢喜的笑容,他刚刚接到了辽宁海事局给他邮寄的船员培训合格证书。"我是船上的见习机工,属于船上的小后生。但我接受新事物的速度快,像这次我在手机上申请证书,在家等着就能收到,这在我们船上可是新鲜事!"作为"互联网+船员服务"从理念向应用转变的重要     

热交换器的保养、修理及检查

1 前言对动力资源几乎均要依赖外国的日本来说,热交换器可堪称是有效利用能源方面能作较大贡献的设备。热交换器一般用以支配装置的热平衡,且多数在无备用机组情况下使用。为此,可通过加强热交换器的保养管理,以求防止故障、保证质量、确保产量、减少费用等,从而在操作上、经济上获得更多的效益。     

征缴之间——记"全国青年文明号"张家港征稽站

一 一位船主走进征稽站,面带笑容地给站上4个人递送香烟,但仍掩盖不住有些惶恐和紧张的心情. 这是位第一次从运河来长江参加运输的船主.船上已装好到上海的货物,按规定来这里交纳长江干线航道养护费.     

《普洛米》号渔业冷藏船上的螺杆压缩机机组

《普洛米》型渔业冷藏拖网渔船上的冷藏装置从第二艘开始与该系列第一艘船上安装的冷藏装置不同。在第二艘装置上,货舱空气冷却器来的F-22蒸汽的吸入口处没有盘管热交换器。蒸汽的过热借助于液态和汽态氟利昂的管道接触来实现,蒸汽过热度为10～15℃。由压力为23公斤/厘米~2的干燥气体(露点为     

船上犯罪处置将有法可依

不甘寂寞的IMO法律委员会(LEG)终于将目光聚集到各国公众均非常关心的船上犯罪问题,并致力于要为船上犯罪行为戴上"防护镜"。4月24日,IMO正式将有关处理船上犯罪行为的导则草案向外界公布。一直以来,虽然甚少对于公约等的相关议题,但不甘寂寞的IMO法律委员会(LEG)终于将目光聚集到各国公众均非常关心的船上犯罪问题,并致力于要为船上犯罪行为戴上"防护镜"。经过     

欧洲联合研制船上节能装置

欧洲四家公司(英国的彼得兄弟公司〈Peter Brotherhood〉,丹麦的奥尔堡造船公司、西德的西门子公司和 MAN 公司)日前完成了一项合作设计协议,在一只由丹麦建造的集装箱船队上装配和使用一种新型的节能系统。该系统利用每艘船上主机的废气能量,既能给船上提供电力,还能为螺旋浆轴提供附加动力。     

偷渡旅客

国际上认为偷渡旅客,是指在任何港口或该港附近地点未经船舶所有人,或船长,或管理船舶的任何其他人员的同意,而潜入船内,并在该船驶离上述港口或地点后留在船上的人(引自《关于偷渡旅客的国际公约》第一条)。这是国际上给偷渡旅客下的定义。通俗的说,偷渡旅客是未经船上任何人员同意而躲在船内并驶离该港口的人,这也是我们通常说的偷渡犯。船方发现船上潜有偷渡旅客,首先要查明他的上船港,或该港附近的地点。然后按照有关的规定,船方应将偷渡旅客看管起来,不准他下船,以便将他遣送士岸,送交适当机构.所谓适当机构,是指港口所在国政府授权处理偷渡旅客的机构。我国则是港口主管机构和边防检查站。在将偷渡旅客送交适当机构时,船长须向该机构呈递一份经过签字的报告,其中应写     

VLCC进出美湾简介

任何船舶进入美国水域均应按照美国相关法律条文的规定执行(FOREIGN VESSEL RULES),对于油船而言,不仅要防止船上溢油事故的发生,还要避免大气污染,其防污染工作和水上环境保护的形势也愈加严峻,这给油船船东和经营者的带来了非常大的压力。但是,如果油船船东、经营者、船员能够按照要求采取必要的预防措施,就能避免事故的发生或者将对船东的损失降到最低。     

加强船上培训监督管理 提高船员适任能力

船员通过理论考试后,还必须经过船上培训或船上见习,具备相应见习资历后才能申请签发适任证书,这是履行STCW78/95国际公约以来现行船员考试发证制度与过去规定的最大不同。经过近十年的深入实施,船上培训工作不断得到规范和加强。但在实践中也发现,由于各种原因,船上培训管理工作出现了诸多问题和不足,本文试从船上培训工作的实际出发,分析造成各种问题的原因并提出建议。     

加强港口国监控

“船上主要的缺陷继续与救生和消防设备有关。岸上和船上的管理系统必须继续加强开展安全文化教育的要求”。这是发表在１９９５年澳大利亚海上安全局的港口监控报告中的一段序言，它总结了那些要求适当加强港口国监控的管理机构的经验和观点。     

船用板翅式热交换器

本文介绍了一种《空气——空气》板翅式热交换器。本文对设计该种热交换器的表面几何特性作了比较,同时推荐了传热量、压力损失的计算方法和从经济角度提出了确定最佳载热体流速的范围,并对制造该热交换器的焊接工艺作了介绍。     

建立有效船上培训机制的探讨

船上培训的质量和效果,直接影响船员的整体素质能力,从而影响船员的人身安全和船舶的安全营运。当前,受制于航运市场不景气、船员行业发展瓶颈、岸基没有有效监督船上培训的手段等因素,船上培训效果不尽理想。因此,如何建立有效的船上培训机制,切实发挥船上培训的优势,是船舶管理者亟须解决的问题。从多个方面阐述建立船上培训机制的方法思路,以期提高船上培训的质量。     

国际信息

公约与法规船上供电安全新规则出台英国工程技术学会和英国标准协会(BSI)日前联合出台一套关于船上电力和电子设备安装的新规则BS8450,内容涉及各种不同类型船舶(军舰除外)电力设备的设计、安装和维护,以及船上发电、配电、电能的存储、转化和使用等方面。该规则是对电气工程师     

扑灭潜艇火灾新招

近年来,由于舰船上易燃、易爆物货不断增多,舰船上的火灾数量有增无减。这给舰船,尤其是潜艇的技术装备以及乘员带来了巨大的损失和伤亡。传统的、被认为是最有效的船上救火法是使用大量海水。但众所周知,使用大量海水必将严重影响舰船稳性。不久前,英国一种称作“水尘”的灭火新方法通过试验。这种方法特别适用于扑灭潜艇弹药舱的火灾。其工作原理是,水在高压下进入一个专门的蒸馏塔,     

国际海事组织将讨论船上犯罪问题

国际海事组织(IMO)从4月28日至5月2日在其总部所在地伦敦召开第86次法律委员会会议。这次会议同意将有关在国际水域反对船上犯罪,保护船员和旅客安全的措施列入法律委员会未来会议的议程。根据这些措施,在公海上犯罪的嫌疑人将被移交给最靠近的沿岸国家或地区。 日本从2022年4月Tajima轮船上涉及一     

无线电医疗指导

数年前的一天,一艘驶往美国的中国远洋运输船,在太平洋的航途中,有一船员骤然发病,四肢瘫痪,不能言语。这是什么疾病?一时无法确诊。因而也无从进行正确的治疗。船上除了组织抢救外,一面发电报向国内有关部门请示,一面在茫茫的大海上发出了无线电医疗信号。很快,船上从电台中获得了医疗指导,相应调整了抢救工作。数小时后,一架直升飞机来到     

世界十大奇闻

1、失踪者再现于神秘海域 1981年8月,一艘英国游船在“魔鬼三角”百慕大海区失踪,当时船上有6个人。未料,八年后一件骇人听闻的怪事出现了:这艘名叫“海风号”的游船竟在原失踪海域再现,而船上的6个人都安然无恙。 只是这些人已失去了时间感,他们对流逝的近8年时光毫无察觉,仅以为是一霎间。调查人员向他们     

船员,“何处是归途”

<正>有的船员上岸了,人是上来了,心却在船上,多年后,甚至重回船上;有的船员转行了,就永别了波澜壮阔的大海,从此与这行"形同陌路";有的仍然在去与留的问题上挣扎着。行业经济的持续下滑,让这群生机勃勃的男子汉们,面临着前所未有的挑战。小李是中国某大型航运央企的一个准船长。渐进年关,他的妻子给他出了一道艰难的选择题:要么离开大海,上岸生活;要么分道扬镳,各自精彩。小李的这个选择题也是一直以来很多船员面临的共性     

黑匣子正式在船上应用

韦斯科尔(Wescol)国际船舶服务和船舶管理公司在 Gulf Spirtit 号船上首次安装黑匣子,并安装了符合新的英国劳氏船级社船舶事故分析标志的与黑匣子配套的船体监视器和应力记录仪。这可给在驾驶室内的船长(或驾     

某海上养殖工船的制冷系统设计

为回收利用制冷系统中的冷量,实现船舶的节能减排,以海上养殖工船为目标船,采用制冷机组和板式热交换器组合设计,根据板式热交换器的进出口的温差分析制冷机组的制冷量、板式热交换器的换热量及面积。结果表明,在制冷机组前加板式热交换器,可实现节能,降低营运成本。