标准化航标遥测遥控系统研究与实现

远程监测的优势使航标遥测遥控系统得到快速发展,逐步成为我国航标管理部门的主要航标效能监测手段。但因缺乏统一规划及顶层设计,导致航标遥测遥控领域长期存在数据采集、传输、应用不规范等问题,制约行业整体融合发展。交通运输部南海航海保障中心近年来致力于航标遥测遥控系统建设标准化的探索,从数据标准化、通信标准化、应用标准化三个方面进行研究,并配套完成标准化航标遥测遥控系统建设,达到了"统一标准、统一接入、统一监控"的标准化航标遥测遥控系统建设目标。     

航标遥测遥控系统在潍坊港航标管理中的应用

随着航标信息化技术的快速发展,航标遥测遥控系统的建设越来越受到重视。通过现代科技手段,在航标上装置航标遥测遥控系统,可以实时监控航标工作状态,及时维修和恢复失常航标,提高应急反应效率,节省航标管理和维护的成本,提升潍坊港航标的管理水平。     

浅谈航标遥测遥控系统在航道管理中的应用

随着信息化技术的快速发展,航标遥测遥控系统的建设和普及越来越受到重视。遥测遥控系统的应用使一线班组人员能够实时监控航标状态,及时维修和恢复失常航标,大大提高了应急反应效率,有效延长了巡标周期,也为航道管理人员的监督管理工作带来了便利。本文通过阐述航标遥测遥控系统的技术方案、终端组成和功能应用等,浅谈航标遥测遥控系统在航道管理中的应用。     

AIS航标遥测遥控的研究

AIS航标遥测遥控系统,实时监控航标动态信息,同时显示给航海者及海事管理者,这必将对航海信息化建设产生积极影响,也是E-航海战略实施的重要内容之一。此文主要介绍了AIS航标遥测遥控系统目前发展的现状、技术优点、功能,探讨了AIS航标遥测遥控电文标准建议,以及AIS应用航标遥测遥控的意义。     

航标遥测遥控风险识别和管控

结合航标管理工作实际,从航标遥测遥控的系统安全、终端设备性能、外部环境影响及数据监控等方面详细阐述航标遥测遥控所存在的风险点,并分析相关风险点的原因,进而给出相关预防措施,以实现对航标遥测遥控系统的风险管控。     

武汉段数字航道遥测遥控航标运行情况分析

本文对武汉段数字航道遥测监控平台航标报警情况、航标报警恢复周期、航标报警率几个方面的运行状况数据进行了收集和处理,分析了遥测遥控航标出现报警情况的原因,并就数字航道遥测监控平台报警情况的处理提出了建议,可为长江数字航道运维管理提供参考。     

研究遥测遥控技术在航标上的应用

本文结合航标遥测遥控系统的结构组成与工作原理,对其系统建设应用技术及主要特点进行分析,并就遥测遥控技术在航标遥测遥控系统设计中的应用进行研究。     

航标遥测遥控系统在巢湖湖区的应用

通过采用航标遥测遥控系统,节省了巢湖湖区航标管理和维护成本。介绍航标遥测遥控系统的基本原理和特点,提出一些改进措施,建议在一定范围内推广应用。     

浅谈航标遥测遥控系统在顺德水道管理中的应用

佛山市地处南海之滨,水网密布,航运发达,航标配布量大,随着社会生产力的不断发展进步,科技信息化水平不断提升,航标遥测遥控系统的建设及普及受到涉水业界的热切关注。遥测遥控系统在部分航道的全覆盖使用,让一线的人员能够及时、有效地监测航标的动态,若监测过程中发现问题可以及时采取有效措施来维修与恢复失常的航标,这有利于提升航标维护效益,可以延长航标巡查周期,也有利于提升航标遥测遥控系统的管理效益,所以要重视航标遥测遥控系统在航道管理中的应用,笔者根据自身相关从业经验并结合自身的实践调查总结。就航标遥测遥控系统在顺德水道(已实现航标遥测遥控全覆盖)中的应用展开了相关的探讨,望能提供借鉴。     

电子航标服务信息系统(E-ANSI)的研究

信息技术在航标系统的应用,促使航标系统向信息化和网络化方向发展,实现航标信息的实时监控与发布,为航海安全提供可靠保障。根据国际航标协会（IALA）提出的电子航标服务信息系统（E-ANSI）,研究航标遥测遥控技术、基于Internet和船舶自动识别系统（AIS）的助航信息实时发布技术,实现符合国际航道组织（IHO）S-57、S-52标准电子海图的航标信息显示与管理,及AIS信息显示的一体化航标助航信息系统。     

港珠澳大桥岛隧工程钢圆筒制造技术

根据港珠澳大桥岛隧工程人工岛护壁钢圆筒直径大、高度高、壁厚薄、体积庞大但径向刚度差的结构特点,结合生产场地条件,确定了钢圆筒上、下分成两段,单段筒体采用垂直分块法分成六片板单元在车间制造,再到外场吊装合拢的总体工艺方案,并分析了制作工艺难点及对策措施。详细介绍了钢圆筒板单元制作,外场拼装焊接,上下段对接合拢,宽榫槽制作安装和转运装船工艺,对今后类似超大直径钢圆筒的制作具有较高的借鉴意义。     

舰船辐射噪声的混沌特性检验

为提取舰船目标辐射噪声混沌特征,实现对舰船目标的自动识别,首先需要对舰船辐射噪声的混沌特性进行检验。采用一种改进的Lyapunov指数谱估计方法,计算其最大Lyapunov指数是否大于零,以及所有的Lyapunov指数之和是否小于零来判定噪声时间序列是否具有混沌特性。采用三类舰船目标辐射噪声作仿真计算,仿真结果表明三类舰船辐射噪声都具有一定的混沌特性,该结论为下一步基于混沌预测的目标检测以及提取舰船辐射噪声非线性混沌特征等工作奠定了理论基础。     

港口设备设计文件的审查

1 设计文件审查工作的重要性 设计文件是设备建造和监理的重要依据,如果在审查时不能发现和消除设计文件中影响质量和安全的缺陷,就可能留下隐患,即使问题在建造或检验过程中被发现,处理起来也比较麻烦,至少造成返工浪费.如果不能及时发现设计文件偏离招投标及答疑文件的地方,日后还会产生合同纠纷.     

关于道路集装箱运输实行电子收费的建议

交通运输部公路局： 近年来，随着集装箱运输的不断发展，道路集装箱运输的管理手段日益改进。为提高各类收费道口的通行效率，有必要采用先进的信息化手段，建设完善的电子收费（ETC）系统。     

瓜达尔港口项目施工技术

结合瓜达尔港口项目的建设,恰当优化部分项目施工方案,解决了影响项目进行的软基处理插板及卸载施工、C50高性能砼的配制及应用、软基上大型预制场的规划与建设、钢管桩沉桩穿过硬夹层及特殊地质的施工、项目建设资源组织运输到货、大体积墩台砼施工等重大施工技术难题,确保了项目的顺利实施并提前完成.     

驱动吹沙水泵柴油机气缸套裂纹损伤原因分析

本文以驱动吹沙泵柴油机冬季出现气缸套裂纹损伤的实例，分析这类型工程机械的运行特性以及产生裂纹的原因，并提出预防的措施。     

潜艇极限承载力计算与分析

潜艇承载力是指抵抗静力载荷的能力,同时也是其动力抗沉能力大小的一个侧面。采用潜艇垂直面操纵性运动方程,考虑潜艇纵向水动力的平衡,将螺旋桨推力分解成系泊状态的推力和相对系泊状态减少的推力,导出潜艇承载力计算的动力学方程和承载力平衡方程。然后基于承载力平衡方程,提出潜艇极限承载力的4个衡准,并导出衡准参数的计算解析表达式。计算分析表明：螺旋桨是衡量潜艇承载力的重要因素,衡准参数能清晰地表征潜艇极限承载能力的大小,衡准参数的解析表达式可为承载力设计提供依据。     

东海大桥基础沉桩施工

东海大桥是我国第一座真正意义上的跨海大桥,所采用的打入桩不仅直径和长度大,而且数量多,为国内工程所罕见。文章全面介绍在自然条件恶劣的外海进行沉桩施工的情况。     

深圳大铲湾码头大型沉箱预制技术

结合深圳大铲湾重力式码头沉箱的预制施工,叙述了大型沉箱预制的方案选择、模板设计施工、钢筋混凝土施工和存在问题的处理措施。     

Material Selection for Hawsers for a Side-by-side Offloading System

In order to provide a theoretical guide for choosing the material for the hawsers for the FPSO side-by-side offloading system, which is moored by the yoke system, the 3D potential flow theory and full coupled time-domain analysis are presented to study the dynamic response of the offloading system. The MingZhu FPSO offloading system in the field BZ25-1 is simulated here; and four different characteristic fiber ropes are used as the material for the hawsers. To acquire an accurate hawser line tension, the polynomial fitting method is used to calculate the nonlinear stiffness of the hawsers. By comparing the hawser lines＇ tension and the relative motion between the FPSO and the shuttle tanker, a suitable material for the hawser lines is chosen and discussed in this paper. The results indicate that the nonlinear stiffness characteristic of the fiber rope has a small effect on the relative motion of the vessels, but the hawser lines＇ tension is greatly influenced by the different characteristics of the fiber ropes. The hawser lines＇ tension with nonlinear stiffness is in accordance with the one with the upper and lower bound linear stiffness, which proves this method of fitting the fiber ropes＇ nonlinear stiffness is reasonable and reliable.