对公路隧道施工过程质量控制的研究

研究了公路隧道施工过程中相关的重要程序的质量控制。提出能适应目前隧道建设施工中的有效质量控制和检测的方法、指标等,从而为构建一套系统的公路隧道施工质量控制体系,提高公路隧道施工的质量打下良好的基础。     

卷烟企业计算机辅助质量系统的设计

分析了卷烟企业质量管理的现状，阐述了卷烟企业计算机辅助质量系统的功能结构和层次结构，提出了系统的功能模型和解决方案。     

CORS在浮动车交通信息采集系统中的应用

针对目前GPS浮动车交通信息采集系统中GPS原始数据因精度产生的问题,在深入分析CORS系统的基础上,提出结合CORS系统,对浮动车采集数据进行实时差分改正的优化方案。CORS与GIS结合对综合信息进行输入,将能大幅度改善数据的准确性,提高数据的利用率,实现数据质量的优化。     

工程项目质量管理探讨

鉴于质量管理在工程项目管理中的重要地位,以某高速公路监控系统建设项目为例,讨论软件项目的质量管理过程,主要包括制定质量管理计划、执行质量保证和进行质量控制,以促进工程项目顺利完成.     

常吉路项目质量管理信息化探索

介绍了常吉高速公路项目质量管理系统的设计思想、实现目标,以及系统内容、系统功能和系统特点等,为该项目质量控制与管理信息化作出了有益探索。     

车桥振动体系中车辆振动方程的建立方法

汽车在行驶时的振动是一个复杂现象。欲模拟汽车的振动,首先应该建立1个能尽量反映汽车实际振动状况的数学模型,将车辆看作1个多自由度振动体系,把汽车简化到由质量块代表车体和轮轴质量、弹簧和阻尼器代表轮胎和减震系统,从而通过能量法建立汽车本身的振动方程。     

沥青路面压实度实时监测系统

针对传统压实度检测方法存在滞后性、偶然性等问题,提出沥青路面压实度实时监测系统实时监测和控制沥青路面的压实度。通过刚度与压实度的理论关系推导,验证此系统的理论可行性。根据压路机的特性,选择合适的激振器模拟碾压过程中振动轮的振动信号。实验室的静态试验（车辙板成型试验）表明,该沥青路面压实度实时监测系统能有效提高沥青面层压实质量。     

城市道路交通流实时数据质量控制技术

随着城市交通系统越趋复杂．交通数据量越趋庞大．传统的历史数据修正方法和交通流理论修正方法在数据质量控制上渐显不足,以致隐含在交通流数据中的真实规律得不到体现？文章总结归纳国内外相关领域的研究成果,结合广州市在建和已建智能交通系统中数据质量控制技术现状,提出一种基于数据类型、缺遗原由等特征的城市道路交通流实时数据质量控制技术,并且通过实际工程应用案例验证了该项技术能有效解决交通数据处理的;住确性、可靠性和实时性问题。     

浮动车GPS采集交通信息数据质量评估关键技术研究

从浮动车GPS采集交通信息基本技术原理出发,分析GPS原始数据和系统输出数据的质量评测要求,提出不同数据质量要素的质量评测方法,以指导浮动车采集交通信息评估。     

现浇箱梁外观质量通病及控制

现浇箱梁的施工质量关键在于混凝土的质量。但如今人们对于混凝土的要求已不仅仅是内在质量．同时也要求外观．即混凝土的强度及外观质量光洁度,表面平整度、线型都要同时达到要求。混凝土的外观质量不仅影响美观而且严重影响结构的耐久性,前者可以通过装饰弥补,后者则很难弥补,即使能弥补其代价也是昂贵的．因此研究提高混凝土外观质量是很有必要的。     

公路工程质量控制PDA系统的开发

公路工程质量控制PDA系统软件的开发，对于用计算机网络对公路工程质量进行动态控制具有积极、有效的作用。     

盐城至南通高速公路收费系统工程项目施工质量控制

从盐城至南通高速公路收费系统工程项目的实际出发,阐述了高速公路收费系统工程项目施工质量的控制方法,对类似工程项目施工及质量控制具有参考借鉴作用。     

沥青路面施工超级质控系统的研究

沥青路面超级质控系统是解决目前高等级公路沥青路面施工中质量问题的有效途径之一，是道路施工管理现代化和信息化的基础。目前国内对此研究和开发还处于起步阶段，且希望通过建立有效的数据库，使SQCS能尽早开发并运行于沥青路面的施工中．达到快速、高效、科学地控制施工质量的目的。     

基于Internet的公路建设项目质量管理系统的设计与实现

在分析了国内外质量管理系统现状基础上，提出了基于Web的质量管理系统的体系结构，阐述了系统的设计目标、结构设计和系统功能设计，介绍了系统的安全性设计。     

制定港监工作标准建立质量管理机制

港务监督部门应实行全面质量管理，以提高全体港监员工的工作效率，增强港监系统的工作合力，确保不上交通安全，阐述港监工作标准及全面质量管理在港监工作中应用的方法及应注意的问题。     

铁路路基施工质量管理系统的研究与开发

针对目前我国铁路路基施工质量管理工作长期落后的现状,开发了铁路路基施工质量管理系统。以全面质量管理和系统分析的方法,分析了系统的开发环境和软硬件环境．阐述了系统研究设计特点和主要功能。     

基于ISO/IEC 9126的Web资源质量评测系统

为了管理基于Web的信息系统的资源质量,以国际软件质量管理标准（ISO／IEC9126）为基础,建立了Web资源质量评测系统,该系统包括多维多层次的Web资源质量评测模型（WebQM）、Web资源质量评测算法以及评测结果的鲁棒性分析,详细讨论了Web资源质量建模和应用TOPSIS算法评测Web资源质量的过程,鲁棒性分析主要研究了质量评测过程中评测参数取值对评测结果的影响,以优化Web资源质量模型和完善关键指标。     

结构组合对沥青混凝土路面行驶质量的影响

路面使用性能有功能性能和结构性能之分,而功能性能又包含行驶质量和安全性两方面的内容。主要研究路面行驶质量及其发展变化规律。     

公路工程质量评定系统的设计与应用

从实际工程出发，对公路工程质量评定问题进行了研究分析，阐述了公路工程质量评定系统的模块划分，结合工程质量评定的规则和过程，详细列举了质量评定过程中所涉及到的数据项目，据此提出了数据库的设计方案，并以湖北省襄十高速公路杨家湾桥为例，介绍了工程的划分，以及使用该系统进行质量评定的方法与过程．     

面向汽车总装过程的MES质量管理系统研究与应用

研究讨论了汽车总装MES质量管理系统的管理流程和环境要求,通过设计构建本系统,建立产品加工参数或检测数据的采集、质量追溯信息库,利用产品谱溯、在线库谱溯,产品质量和质量趋势的监控,实现了对质量缺陷的跟踪管理,有效缩短了追溯周期,较好的解决了汽车装配过程中的制造质量问题,实现了精益生产管理的目标,促进了企业管理水平和信息化水平的提升。