西安地铁3号线胡家庙站与上盖物业的协同设计

在地铁上盖物业与城市轨道交通协同建设的大趋势下,建筑与地铁站点的合建已成为普遍模式.西安东骊胡家庙购物中心与地铁站点的协同设计,反映出城市建筑与地铁站点合建过程中存在的主要问题.本文通过分析问题并提出解决策略,其研究成果可为城市建设进程中众多类似工程在设计流程、解决策略、技术措施等方面提供参考和借鉴.     

智慧城市背景下的智慧地铁建设

近年来,随着我国科技与经济实力的飞速发展,城市化进程进入了一个新的发展阶段.在城市化的发展新阶段,智慧城市建设的思想与理念得到进一步的推广与应用.智慧城市建设主要指通过新兴科学技术的发展与应用发展先进生产力,对城市的公共基础服务设施进行优化和升级,进而为城市居民提供更好的生活环境,并使城市居民能够真正享受科技发展所带来的各项社会福利.城市轨道交通是城市的重要交通服务设施,也正在智慧城市建设的大背景下进行智慧地铁建设,结合自身实际发展需求和智慧化建设目标进行线路、车站和维保模式的智慧化升级改造.本文以北京地铁为研究对象,分析智慧城市建设背景下智慧地铁建设的目标和发展方向,并探讨智慧地铁建设的创新发展方向,以促进智慧地铁的建设和发展.     

西安地铁AFC系统与西安城市一卡通接口设计

一卡通与地铁AFC系统的接口是AFC系统建设的重要接口之一.本文论述了西安地铁二号线AFC系统建设中与一卡通接口的设计、组织、测试、施工等工作,并就AFC系统对长安通卡的业务处理规则、技术接口方案、资金清算进行了论述,对在建设过程中技术问题及难点进行了探讨,以期对新建地铁的城市提供工程上的有益的启示.     

“海绵城市”型地铁设计策略探讨

目前我国正处在城镇化快速发展时期,由于各种原因,城镇化的过程中没有有效解决地下水资源短缺,水质污染,特别是城市内涝等多种城市水的问题。那么如何使正在国内超过40座城市中大规模建设的地铁工程,具有海绵城市的功能,已经成为一个重要的课题摆在了广大设计者面前。从城市层面出发,针对地铁、海绵城市各自的特点、技术措施,研究将普通的地铁建设成具有海绵功能的"海绵城市"型地铁的可行性,并研究分析在地铁工程的规划、设计和建设过程中,针对不同阶段的、具体的设计策略和方法,为类似工程的设计与建设提供参考,也有利于更好地为城市发展提供服务。     

基于特征价格模型的轨道交通对沿线住宅价格影响研究—— 以长沙轨道交通1号线为例

轨道交通建设在中国已历经了五十多年的发展历程.随着城市人口尤其是大城市人口的急剧增长,轨道交通已是解决城市通勤问题的重要交通工具,地铁也逐渐成为很多城市的名牌.自2010年起,轨道交通客运量一直保持着稳定增长,这不仅纾解了城市交通拥堵,而且地铁的外部经济性也为城市带来巨大的经济效益.如何衡量轨道交通的外部经济效应成为地...     

发展城市轨道交通应注意的若干问题

国务院办公厅发出《关于加强城市快速交通建设管理的通知》,这是解决城市交通堵塞、改善城市环境、城市沿着可持续发展的政府行为.要充分发挥城市轨道交通在城市建设发展中的重要作用和带动作用.中国确实需要开发以轨道交通(地铁和轻轨)为特色的交通资源,轨道交通将不单是城市发展的需要,也是未来地下资源开发的必然,更是经济发展的综合体现.地铁建设解决的不仅仅是城市交通问题,更重要的是为未来资源考虑.国外有"地铁经济"的说法,国内的"地铁经济"现象也已凸显.北京地铁复八线的开通,就拉动了沿线经济的发展.     

基于职业能力培养的高职院校城市轨道交通专业课程建设

当前我国已经进入到城市发展的成熟时期,对城市轨道交通网线及网格的规划设计也进入到了黄金时期.地铁已经不再仅仅是一个缓解城市交通问题的解决方案,而正逐渐成为一个城市提升综合竞争力的重要指标之一.有些城市将地铁规划建设作为重点示范项目,不仅仅承担公共交通的功能,还被打造成为一个城市的宣传名片.地铁经过几十年的蓬勃生长,已经...     

西安地铁车站地面空间景观设计

通过对西安地铁2号线地面景观的调查研究,从地铁地面景观与西安城市特色和文化的搭配协调、减少其对周围环境的影响,及其与周围已有建筑、未来建筑及道路规划的协调等方面,对地铁地面景观设计进行阐述,为西安地铁其他线路的地面景观设计提供经验和参考.     

杭州地铁车站出入口的概念方案设计

地铁出入口设计是地铁设计的一项重要内容,是地铁车站乘客集散空间在地面的延续,也是地铁衔接地下交通和地上城市空间的唯一通道,以其极具地铁特色的建筑形象屹立在城市街头,凸显着地铁建筑设计的理念,在城市空间和景观的识别性及辨识度上都有着重要的意义.以杭州地铁出入口概念方案设计为例,阐述出入口概念方案设计与城市文化、站点区域环境特色的结合.     

地铁文化与城市文化融合发展的维度与路径分析——以洛阳地铁为例

地铁文化是地铁发展的产物,也是城市文化的重要组成部分和新型载体,其与城市文化水乳交融。文章在阐述地铁文化的产生及内涵、分析地铁文化与城市文化关系的基础上,以洛阳地铁为研究对象,探究地铁文化与城市文化融合发展的维度及推进路径,以期为其他城市的相关实践提供参考和借鉴。     

我院总体总包的西安地铁开工修建

2006年国庆前夕，古城西安迎来了城市发展史上最大的基础设施建设项目-由我院承担总体总包的西安地铁二号线开工建设。 在9月29日的试验段开工仪式上，我院院长王争鸣与陕西省、西安市领导共同为地铁二号线奠基。     

西安地铁2号线地质勘察总体工作探讨

研究目的:地铁勘察总体工作是一种新的勘察工作管理模式,以西安地铁2号线工程勘察为例, 探讨勘察总体工作职责、工作内容、程序和流程、应起的作用和提供的技术支持,为地铁工程勘察的顺利进行提供保障,为设计和施工的开展提供支持.也为其它城市的地铁建设提供借鉴.研究结论:通过对西安地铁2号线地质勘察总体工作的探讨,得出如下结论:勘察总体应首先对勘察工作中的重点、难点问题进行分析和判断,制定出岩土工程勘察原则、技术要求和实施大纲;为保证勘察方案的合理性,应优化勘察方案,对影响勘察质量的因素和主要环节进行控制,规范操作程序,对勘察报告严格审查,为设计和施工提供准确的地质资料,并为设计和施工提供技术服务.     

以城市文化为视角论地铁文化的价值

将地铁文化置于城市文化的视阈,探讨了地铁文化的概念及其文化价值.地铁文化是以地铁为载体而创造出的一种城市文化;地铁文化既是城市文化的一种“载体”,一种“创新”,也可以成为城市文化的一种“范式”.对建设高品位的地铁文化和城市文化提出了一些思考.     

机场线与西安地铁14号线互联互通的研究

城市轨道网络化日趋完善,互联互通已经成为城市轨道交通重要的发展趋势。本文立足于目前西安机场线与地铁14号线具备的基础条件,分析两者后期互联互通的可能性:重点分析了机场线与西安地铁14号线互联互通运营具有较好条件,及实现互联互通贯通运营后,将会大幅度提高机场线客流量,使乘客体验更加便捷;建议机场线按照互联互通标准建设预留系统接口,为将来与西安地铁14号线的贯通运营提供设备、技术支撑。     

青岛地铁互联网票务平台建设方案研究

面对"互联网+"时代背景下新技术、新业务形态的快速变革,移动支付方式已成为地铁购检票的发展趋势。青岛地铁结合各方面的应用经验,以互联网与传统AFC业务进行深度融合、创新票务模式为目标,研究制定了适于青岛地铁的建设方案,实现云购票向云过闸的转型发展,为乘客提供更好的出行服务,推动智慧城市建设。     

西安地铁2号线行政中心站空间设计探究

随着国内地铁建设的快速发展,地铁站的空间设计显得越来越重要。以西安地铁2号线行政中心站的空间设计为例,通过对行政中心站所处的城市环境、功能分区以及空间构成特点的分析和研究,提出地铁空间的合理设计,需要在充分满足功能的基础上,有效利用公共空间的界面、导向、灯光等元素来展示地域文化特色。这样不仅能提升地铁站的空间品质、突出空间的可读性,更能带给乘客丰富的乘车体验和地域感受。对国内地铁的建设有着积极的借鉴意义。     

轨道交通建设投资控制与资金筹措研究--广州市轨道交通3号线投资控制与资金筹措

一、概述 城市快速轨道交通建设能加速城市化进程,并有效地引导城市健康发展,广州地铁1号线和正在建设的地铁2号线使广州市轨道交通构架基本形成,为充分发挥地铁1、2号线的效益,拟建南北走向的3号线就显得尤为重要,它的建设将极大地引导番禺卫星城的发展和形成新的城市发展轴,成为实现广州市城市发展战略思想的手段.     

浅析地铁出入口设计

随着我国经济持续快速的发展,城市化进程的不断加快,同时人口的迅速增长给我国城市交通带来了很大的压力。为了缓解这种交通问题,地铁的建设和发展引起了设计师们的热切关注,然而发展的同时也会带来新的问题。其中新建成的地铁站如何与城市公共相互协调、相互促进成为重要的问题。本文以地铁出入口的空间设计为研究对象,通过分析地铁出入口的规划与建筑形式,探讨如何解决地铁出入口与城市景观相协调、和谐的问题。     

西安地铁土地储备问题探讨

为解决地铁建设所需资本金,弥补运营亏损,减轻地铁公司还本付息压力,各个城市都在积极探索建设资金的筹集方式。许多城市陆续成立地铁土地储备中心,通过对地铁沿线土地进行收储,获取土地出让收益,用于地铁建设。文章对几个主要城市的地铁土地储备模式进行了阐述,并对西安市地铁土地储备工作的现状和存在的问题进行了探讨,进而提出了完善西安地铁土地储备模式的意见建议。     

日本城市轨道交通的类型与技术发展

城市轨道在日本的城市交通中发挥着重要作用.介绍了日本各城市地铁建设的状况,论述了城市铁路、地铁、线性电机地铁,单轨轨道系统、自动导向系统、轻轨交通系统以及磁悬浮系统等不同类型的城市轨道交通各自的特点与功能,并对日本城市轨道交通的发展和技术开发进行了探讨.为我国城市轨道交通的发展提供参考理念和选择依据.