110微型汽车变比循环球式转向器通过省级鉴定

经过两年多来的努力,国营江西第二机床厂完成了110微型汽车变比循环球式转向器的研制工作。样机经长春汽车研究所台架试验,其主要技术性能指标已达到、JB2957-81、BJ2958-81规定的要求;在长安机器厂装车使用试验,行驶15000公里无故障。在     

上海通用车系各自动变速器传动路线

<正>五、81-40LE型自动变速器传动路线81-40LE型变速器为电控4速自动变速器,主要装配于上海通用凯越1.6、乐骋1.4和长安福特嘉年华轿车上。81-40LE型自动变速器的行星齿轮机构采用拉维娜式,前、后行星排共用一个行星架和齿圈,行星架上有长、短2个行星轮,长行星轮同时与短行星轮、齿圈和后太阳轮啮     

81-40LE型自动变速器结构与维修

7．油压测试 81-40LE型自动变速器油压测试孔位于变速器左侧前下方,测量时将油压表连接到检测孔上,分别在发动机怠速和失速时,将变速杆置于D档和R档测量。81-40LE型自动变速器主油压标准值见表12。     

6110型车用柴油机喷油泵投入批量生产

<正> 国营吉林柴油机厂于81年5月和汽车研究所合作,开始为缸径110毫米的六缸车用柴油机研制A型系列六缸柱塞式喷油泵。 81年末制成样泵提供给汽车研究所,与6110型柴油机配套试验。这批油泵由于调速器中飞块结构的毛病,在其向外张开时受阻,致使喷油泵出现了供油齿杆伸出量达不到设计要求和怠速油量调节不准等故障。 经过深入试验研究改进,于82年4月又装出一批油泵,经调试达到设计要求,其性能曲     

增压器叶轮型面的精确测量——IOTAP三维坐标仪的开发应用

<正>一、前言 涡轮增压器的压气机叶轮和涡轮叶轮是具有复杂空间曲面的关键零件。对自己设计制造的叶轮型面进行精确测量,可以查得设计与制造的差别,以便改进生产环节,直到生产合格的叶轮。对国外引进样机的叶轮型面进行精确测量,可了解其设计特点,提高我们的设计水平。 我所80年从意大利购进“IOTAP”三维座标仪,经过我们几年来的开发应用及对某些设备附件的改装,已能精确测量叶轮叶型。自81年起,我们根据叶轮型面的成型原理,进行了各种测量方案对比,采用自动测量和手工绘制放大图相结合的方法来提供实物图纸,经过反复摸索,终于在现有条件下成功地测绘了我所产品125JB增压器及国外增压器3LDZ、4MF755、4HD、TV-50、TV-81、K-42等的压气机叶轮和涡轮叶轮,为设计制造提供了大量数据。     

现代缸内直喷式汽油机（九）

第三篇 主要机型介绍 （一）三菱滚流-壁面蒸发分层燃烧直喷式汽油机 1前言 三菱汽车公司经过10年的潜心研究。开发出了以GDI^TM（Gasoline Direct Injection）作为注册商标的4G93型GDI直喷式汽油机。并于1996年8月开始批量生产。     

关于发布《公路交通安全设施设计技术规范》(JTG D81-2006)和《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006)的公告

现发布《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)和《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71-2006),自2006年9月1日起施行,原《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ074-94)同时废止。《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)中第4.2.1条第1、2款;第4.2.2条第1款;第5.2.1条;第5.2.2条;第8.2.1条第1款为强制性条文,必须严格执行。《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)2002版中关于《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ074-94)的强制性条文同时废止。该两本规范的管理权和解释权归交通部,日常解释及…     

新颁《公路工程技术标准》的若干说明

一、回顾中华人民共和国交通部部颁《公路工程技术标准》,编号为JTJ1-81,已于1981年5月22日批准,公布施行。同时废止了1972年3月颁发的《公路工程技术标准(试行)》。建国以来,于1951年9月颁发了中华人民共和国《公路工程设计准则(草案)》。 1954年9月颁发了中华人民共和国《公     

试论高级轿车及其发展(续9)

大众汽车股份有限公司，原来生产中小型轿车，1937-05-01组建了大众汽车筹备公司，波舍尔被任命为技术经理，该公司积30年的汽车设计经验，又经过1年的努力，在V-I型样车的基础上改进，制造了30辆V-3型轿车，也就是后来大家称为“甲壳虫”的Bttle轿车，如图26所示。该车的特点是廉价、耐用、维修方便、简单。其大冲压件工艺与流线型外形对后来的汽车工业有着深厚的影响。     

我国重型汽车市场现状及其发展分析

1.我国重型汽车行业现状我国重型汽车行业经过30多年的建设与发展,已具有了相当的规模与能力,共累计生产了14万辆重型汽车。生产我国第一辆重型汽车的济南汽车制造总厂截止到1990年7月24日共生产“黄河”牌五个系列、81个品种的重型汽车10万辆,占同期国产重型汽车     

PWN1-24TH型配电箱自动电压调整器的改造

介绍了SG3525A的电路结构和主要特性，并将其应用于PWN1-24TH型配电箱的自动电压调整电路中。该调节器采用MOSFET和PWM控制技术，电路结构简单。经过负载实验，证明了电路的可行性。     

产品与服务:一个也不能少——2012米其林卡客车专业店全国轮胎修补大赛落下帷幕

2012年10月23日,以"更安全、更专业、更优服务"为主题的2012米其林卡客车专业店全国轮胎修补大赛在上海落下帷幕。来自全国81个城市的108家米其林卡客车专业店参加了本次大赛。经过在全国各地11场初赛的层层角逐,共有12名技师进入总决赛。决赛以胎侧两段式修补和塞梗修补为考核内容。经过3轮比赛,最终决出1名冠军、2名亚军及3名季军。其中,来自上海挚诚轮胎贸易有限公司     

SVJ-5型微波土壤含水量测定仪

SVJ-5型微波土壤含水量测定仪已列入交通部部颁标准《公路土工试验规程JTJ051-81》书中,它是用微波衰减法测量亚砂土、亚粘土、粘土和少量腐殖质土的含水量。平均精度为1％,测速为1～3分钟,仪器体积小,重5公斤左右。为了野外测试方便,已做成全晶体管电路,只需1号电池8节,整仪耗电功率约2.5瓦,正常使用约80小时。     

隔热涂料的应用

多年来国内汽车驾驶室使用的隔热涂料一直是L99-1型沥青石棉膏.施工方法是手工刷涂.不管是材料性能还是施工方法均较落后.夏季炎热时,驾驶室内的温度高达50℃,使人难以忍受.如何提高驾驶室的隔热性能,改进施工方法?我厂与大足汽车厂、四川长征化工厂以及6801厂合作,采用GZ-1型高粘度喷涂机喷涂H67-1和C67-2隔热涂料,经过各种试验,其中包括隔热性能的样板、暴晒、行车试验以及抗冲击性、耐腐蚀性和附着力试验,均获得了良好的效果.     

81-40LE型自动变速器结构与维修

五、8l—40LE型自动变速器故障诊断 1．81—40LE型自动变速器故障诊断流程 自动变速器的故障诊断应按由简到繁、由外到内的顺序进行，81—40LE型自动变速器故障诊断流程见图23。具体操作步骤为：验证故障现象、查询电控系统故障码与数据流、路试、功能检查、确定故障部位并进行修复。     

JS1-3C变速箱齿轮试验情况简介

为了提高 JS-1型翻斗的动力性能,我们设计了 JS1-3C 型变速箱。该变速箱的设计方案请参阅《工程机械》83年第四期题为“JS-1型翻斗车变速箱的改进”一文。为了验证JS1-3C 变速箱新配齿轮的疲劳寿命,除对其进行强度计算外还作了必要的台架试验和工业性考核,现分述如下。     

81-40LE型自动变速器结构与维修

日本Aisin AW公司是生产自动变速器的专业厂家,为通用、福特、欧宝、大宇等世界各大汽车公司配套,其产品具有典型性。81-40LE型自动变速器即为该公司的产品,长安福特嘉年华轿车装用了该变速器,2005款别克凯越1．6 HRV轿车也将采用该变速器。下面以长安福特嘉年华轿车为例,介绍该变速器的结构及维修。     

别克凯越轿车电动门锁故障

1故障现象 一辆行驶里程约为15万公里的2008年款别克凯越1.6L轿车,搭载F16D3发动机和爱信81-40LE四速自动变速器。车主反映：按下车辆遥控钥匙的锁车键锁车后,车辆瞬间自动解锁,无法锁车。     

NHR54ELW五十铃柴油汽车交流发电机的检修

本单位有多台轻型平头五十铃柴油汽车,此车为江西南昌中日合资江铃五十铃汽车有限公司生产.发动机型号为4JB1型,载货量1250kg.电系电压12V,交流发电机(以下简称发电机)为日立公司生产,型号为LR150-421C型,电压调节器为三端式结构,型号为BRC2103B型.该车经过几年的使用,有的车辆已出现发电机不发电的故障.     

企业百家

重庆隆鑫汽油机制造有限公司,三年前还是一家只有38万元注册资金、68名职工的乡镇企业。经过三年时间的发展,已成为大型企业集团,其核心层企业已拥有固定资产5500万元,无形资产评估6.71亿元;紧密层企业拥有固定资产1.12亿元,员工1600多人,各类专业技术人员500多人。公司在摩托车汽油机行业中异军突起,先后开发生产的产品有:LX50、LX90、LX125型踏板车汽油机,LX90型系列汽油机,LXD125型汽油机,同时首创LX100-1、LX100-Ⅱ、LX100-Ⅲ型立式汽油机,公司已具备年产汽油机50万台的生产能力,科技含量