海事领域中“HUMAN ELEMENT”和“HUMAN FACTOR”的区别

对外文资料中有关人为因素的词组经常出现"HUMAN ELEMENT"和"HUMAN FACTOR"两种用法,究竟这两个词组之间有何联系和区别,在我们实际工作和学习中经常混淆。就海事领域内这两个词组之间的联系与区别进行辨析,从而加深对人为因素的理解和认识,进而有效控制人为因素对海上事故的影响。     

上海国际航运中心和金融中心建设的枢纽工程:航运金融业

去年4月,中央政府已经明确了上海打造国际航运中心和国际金融中心两大重要任务,但是,如何理解这"两个中心"之间的相互关联,找到这两个"中心"的建设工作的重点和具体方向,是非常值得讨论的。上海九州丰泽律师事务所乔波律师是国内造船和航运金融方面的资深人士,他的观点及视角可能有助于金融界在此方面的探索。     

实现"三个代表"要做到始终和永远

江泽民同志在提出"三个代表"重要思想时,反复强调"始终成为"和"永远立于不败之地"、"永远得到全国各族人民的衷心拥护并带领人民不断前进".这一个"始终"、两个"永远",既指明了"三个代表"的目标,也指出这是一个不断实践的过程.这就要求我们不仅要学习好"三个代表"重要思想,而且还要在工作实践中身体力行"三个代表".要做到这一点必须注意在四个方面下功夫.     

激情与服务在江河上奔流——记澜沧江思茅西双版纳海事局为船民服务的事迹

3月16日,正值春分时节。在这个"细雨湿衣看不见,闲花落地听无声"春风送暖的日子里,记者来到澜沧江思茅和西双版纳海事局这两个团结、和谐、奋进的先进集体。一些职工告诉我:在这两个集体里,大家都有一种归属     

特别敏感海域和特殊区域的对比研究

为了减少航运活动对海洋环境产生的危害,国际海事组织分别提出了基于MARPOL公约的"特别区域"和"特别敏感海域"的两个概念,以对一些需要特别保护的海域采取更加严格的措施进行保护。在对这两个概念的提出背景和法律依据进行探讨的基础上,对两种保护区域的申请标准和程序,及相关的保护性措施等进行了比较深入的对比研究,并就目前这两种保护海域最新发展的现状进行了综述。提出应积极推行国际公约及法规来保护我国的海洋环境。     

从协同学看航运业的结构调整将世界航运市场重新"布局"

世界运输中心已经由西转移到东,航运业的结构调整将导致世界航运市场的重新布局.文章从协同学的两个最基本的观点"协同效应"和"自组织"原理出发 ,解释了这一现象发生的必然原因.     

爱琴海上的厄运

"好气派！"基尼维芙·拉约伊一看到全长115米、闪闪发光的白色渡轮就提高了声调,她和女友索菲·德索特尔要乘这艘船去希腊的塞克兰德斯岛。船身上印着的蓝色"塞米娜高速号"字体使她憧憬起这座充满魅力的岛屿。 这两个年轻女子都是加拿大魁北克市某医学院的三年级学生。     

"7.17"特大事故周年祭

这是一篇沉重的文字,沪东船厂"7·17"特大事故周年祭. <上海劳动保护>杂志首次披露"7·17"的发生过程、事故详情及责任分析,为的是不间断地撞击以亡人鲜血铸成的警钟,为的是让我们每一个生者的心灵永久烙上"安全"两个大字.     

“海洋石油981”号荣获2014年度国家科学技术进步特等奖

<正>由中国船舶及海洋工程设计研究院和中海油等多家国内单位共同参与的超深水半潜式钻井平台("海洋石油981"号)研发与应用项目,获得2014年度国家科学技术进步特等奖,这也是该院获得的第三个国家科技进步特等奖,前两个获奖项目分别为"远望"号综合测量船和"向阳红10"号远洋调查船。     

箱船的生与死

正在全球航运市场不景气的时候,集运运价正逐步企稳回升,这到底是经济复苏的迹象,还是集运市场的回光返照?笔者围绕"运价"和"运力"展开的模型分析了箱船的"生"与"死"。生存还是毁灭?这是一个值得航运人考虑的问题。是默然忍受市场酷若冰霜的箭岚?还是挺身去反抗那无边的苦难,把它们扫个干净?这两种行为,哪一种更高冷?对于今年的航运市场,特别是集运市场来说,     

唐山港两工程获批

<正>本刊从河北省交通运输厅获悉,唐山港京唐港区25万t级航道工程和四港池25万t级航道工程可行性研究报告不久前已获得省发改委批复。两个项目共计投资约26亿元,是唐山港京唐港区"十三五"期间重点建设项目。这两个25万t级深水航道建成后,能够充分发挥京唐港区25万t级航道优势,实现20万t级以下     

芬兰和爱沙尼亚计划建造100公里长的海底隧道

正芬兰和爱沙尼亚签署协议,在两国首都之间建造一条海底隧道。这条约100公里长的铁路隧道也被称为FinEst(芬兰和爱沙尼亚的首字母缩写)连接线或"塔尔辛基隧道"。这条隧道最深处位于波罗的海海底200米处,不仅使高速列车将两个国家的首都连接起来,还可容纳超高速互联网和其他通信电缆,有望大大提高整个地区的交通水平和经济竞争力。     

广州海事:“一站式”服务助民办事省时省力

正8月15日上午1000时,在广州海事局政务大厅内,中远海运特种运输股份有限公司业务员沈先生手拿着新鲜出炉的船舶油污损害民事责任保险证书时,仍有些难以置信,只能连连赞叹:"以前要七个工作日,现在不到两个小时就拿到了,真的是太快了!"船舶油污损害民事责任保险证书的审批制证从"七个工作日"到"立等可取",让行政相对人赞叹不已,但这仅仅是广州海事局"一站式"服务改革红利的一个缩影。自2016年6月以来,广州海事局以"一站式"政务服     

1200亿元! 建港珠澳大桥的钱从何而来?

正世纪工程屹立于南国热土,这座屡创世界纪录的大桥造价将近1200亿。这笔巨额投资背后,又有些怎样的精彩故事,记者带您细数港珠澳大桥背后的"经济账"。港珠澳大桥深调研秋天和煦的阳光铺撒在伶仃洋上,港珠澳大桥傲然屹立。前不久,这一粤港澳大湾区"超级工程"正式通车。作为"一国两制"制度下第一个涉及内地及港澳两个特别行政区的     

船员职业道德教育的实践与思考

中波公司航运主业十一五期间要实现运输方式和市场定位"两个转型":即:运输方式由传统件杂货运输向重大件/设备货专业化运输转型;市场定位由亚欧航线区域性运输向全球运输转型,这将是公司实现"拳头发展"战略目标的攻坚阶段,面临着转型的艰巨任务。     

全员竞聘上岗中“两个责任”的落实与思考

正全员竞聘上岗试点工作作为阶段性工作已经落下帷幕,但在该项工作中落实"两个责任"取得的一些阶段性成果对公司继续深入推进党风建设和反腐倡廉责任制具有一定的指导意义全面贯彻落实党风廉洁建设责任制,要牵住"两个责任"这个"牛鼻子",其根本在于明确"两个责任"界限,重点在于强化责任考核,关键在于严格责任追究。河北港口集团秦港股份六公司党委、纪委以竞聘上岗试点工作为切入点,落实"两个责任",践行"三严三实",在竞聘上岗工作中树立"大纪检"理念,营造"大监督"格局。     

航路1600——四百年中荷航海交往史 在上海中国航海博物馆开幕

在中荷建交40周年之际,由上海中国航海博物馆与鹿特丹航海博物馆联合举办的"航路1600——四百年中荷航海交往史"展览,9月10日在上海中国航海博物馆一层临展厅开幕。本次展览分为"遇见中国"、"知识与技能"、"港口与贸易"、"全球定位"、"文化交融"五个部分,以实物展出为主要形式,展出展品逾120件,其中来自荷兰展品58件,充分展示了上海与鹿特丹这两个港口城市紧密的贸     

读《韩国外交官谈中韩文化交流》有感 旁观与亲历中韩交流二十年

自从1992年中韩两国建交以来,两国在各方面交流、交往频繁,中韩关系得到了长足发展,中韩两国交流的内容更加丰富。如今,"汉风"、"韩流"这两个词恐怕没多少人会陌生。金翼兼是韩国著名的外交官。他在担任驻华韩国文化院院长期间,目睹了这些深刻变化和巨大进展,有感于亲身见闻,总结了自己的想法和收获,写就这本《韩国外交官谈中韩文化交流》。但是,中国和韩国渊源极深,文     

“江门好人”的自我修养

<正>"‘好人’的帽子太大,我无非是做了自己本职的工作。就算被评为爱岗敬业的‘江门好人’,那也是全体同事的功劳。可以把录音笔收起来么?弄得我好紧张。""江门好人"评选是江门市近年来开展的一项口碑极好的活动。在2014年和2015年的评选中,江门海事局的高建和陈杰安两位同志分别获得年度爱岗敬业的"江门好人"。令人欣喜的是,这两个人均来自江门海事局的新会海事处。笔者带着敬畏之心走进这两位"江门好人",却发现他们有着更多不为人知的另一面。     

美元汇价去向何方

美元对欧元在过去两年中大幅度贬值的原因 2004年全球经济一个明显特征就是主要货币之间的汇率大幅度波动.美元对欧元的比价从去年伊始就一直下跌,到目前为止,下降幅度超过30%.从某种意义上讲,这可以说是一次中度的美元危机,并由此引发了国际收支的失衡.造成美元汇价下滑的原因很多,主要有两大原因.第一个是美国内部的原因,主要表现为"双赤字",即财政赤字和经常项目赤字,以及过低的储蓄率.这可以简单概括为"两高一低".第二个是外部原因,主要是美元的主要竞争者欧元的表现,以及和"恐怖主义"纠缠在一起的投资者持有美元资产信心的下降,可称之为"9·11后遗症".