共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
以某三跨等截面圆弧拱为原型,利用桥梁专业计算软件Midas/Civil建模计算,分析了不同荷载的连拱作用及基础刚度对连拱作用的影响. 相似文献
2.
提出了连拱隧道在地形斜交情况下半明半暗的设计思路,介绍了半盟半暗连拱隧道设计的主要计算模拟过程,为山区高速公路连拱隧道减少边坡开挖,最大限度地保护自然环境,为陡坡地段连拱隧道的设计施工提供了一种新方法。 相似文献
3.
4.
分析目前连拱隧道设计、施工中容易出现的质量及安全问题,提出对连拱隧道施工工艺的改进措施——无中导洞连拱隧道施工工艺,通过有限元计算将传统施工工艺与该改进工艺进行对比,结果表明,在各种计算参数相同的情况下,采用改进工艺位移变化值更小,其为更合理的施工工艺。建议在有条件的山岭隧道中对该工艺进行深入研究与现场试验,以为我国连拱隧道建设积累宝贵经验。 相似文献
5.
6.
7.
8.
不等跨连拱,目前尚无合适的计算方法。本文针对相邻孔拱脚不在同一高度上的两种拱墩形式,分别导出无铰连拱换算刚度的计算方法,以解决不等跨无铰连拱的内力计算问题。 相似文献
9.
本文针对软岩地区连拱隧道,开展了公路连拱隧道模型试验研究。通过对连拱隧道的开挖、衬砌过程中围岩压力的变化进行了分析,揭示了围岩压力的松弛范围,探讨了连拱隧道施工过程各工序的相互影响,得出了施作衬砌后与围岩压力回升量相互影响的关系。 相似文献
10.
11.
简要介绍了一座多跨连拱景观桥的结构设计。为实现业主墩顶空腹区不设立柱的全透空景观要求,笔者对拱上建筑的结构形式做了深入细致的探索研究,并最终找到既满足景观又满足受力的合适形式。同时介绍了该桥具有一定特色的主拱圈和深基坑推力基础设计。 相似文献
12.
以某特高填方区的拱涵为对象,取拱涵和周围土体为研究对象,采用ANSYS的SOLID 65单元来模拟钢筋混凝土拱圈,建立三维有限元模型,对特高填方区的拱涵进行非线性分析,考察在填土荷载下拱涵的受力全过程,特别关注混凝土开裂后钢筋的应力和屈服状况,在此基础上确定拱涵的极限承载力。 相似文献
13.
14.
15.
16.
随着我国地区间交通运输需求的不断提高,桥梁作为咽喉要道所起的作用更大,因此对桥梁进行检测与评定日益受到国内外重视。对一座服役预应力混凝土连续梁桥进行检测,通过对该桥的现场静载试验与桥梁有限元模型的仿真分析,对该桥的整体性能做出了评价,并提出了建议措施。 相似文献
17.
18.
19.
强夯置换法在高原重盐渍土路基施工中的工程实践 总被引:1,自引:0,他引:1
在青海格尔木盐湖地区察格(察尔汗至格尔木)高速公路施工中,由于地质条件复杂,施工难度大,但通过科研、设计、试验、施工、检测等人员的不懈努力,终于取得成果。主要通过阐述该地区盐渍土特性和成因,分析其可能造成的危害,简单介绍了盐渍土的防治方法和强夯置换法施工原理,介绍了该路段路基施工中所采用的强夯置换法施工工艺、参数及需要注意的事项。通过重型圆锥动力触探及载荷试验检测证明:所采用的强夯置换法施工工艺处理高原重盐渍土地基效果显著。 相似文献
20.
通过分析目前沥青路面在层间粘接存在的一些问题,认为目前规范设计计算方法中将沥青路面层间粘接状态全部采用完全连续不妥,并根据工程实际分析了不同路面结构层的层间粘接状态,提出了滑动系数取值表,并分析了考虑不同结构层层间粘接状态对不同沥青路面类型的影响。 相似文献