铁岭(毛家店)至朝阳(三十家子)高速公路总体布局控制因素分析

分析了本项目总体布局的主要控制因素,并提出几点建议。     

重大工程项目的风险分析方法

工程风险分析是通过现代风险分析方法和手段，集合社会上专家的智慧和力量，识别重大工程建设项目存在的主要风险因素，估计风险因素发生的可能性及对项目预期目标的影响程度，提出规避和减少项目建设与运营风险的对策建议。本以工程实例为背景，简单介绍了这种方法。     

水泥稳定碎石基层平整度的控制

本文结合二连浩特至赛罕塔拉一级公路工程实例,分析了水泥稳定碎石基层平整度的影响因素,介绍本项目如何提高水泥稳定碎石基层平整度的综合控制措施。     

铁路工程项目施工风险管理研究

针对铁路工程项目建设规模大,建设周期长,涉及风险因素众多的特点,以集包增建第二双线为例,利用故障树对集包增建第二双线工程项目风险进行识别,用层次分析法对该项目风险进行评价,指出本项目应重点防范的风险及具体应对措施.     

基于多目标灰关联投影法的道路建设项目排序模型

道路建设项目排序需要综合考虑政治、经济、技术、环境等众多因素，由于因素间方案间的存在灰色关系，建设项目排序可以看作一个灰色决策系统．本文利用多目标灰关联投影法建立了道路建设项目排序模型，使项目排序更加科学、可靠，并结合实例阐述了本模型的具体计算步骤。     

影响中国留学生在美大学校园文化学习适应的相关因素研究

针对中美联合教育项目留学生在美国大学校园生活和学习的适应状况,本研究从多维的角度调查项目学生在学业方面遇到的主要问题及学生的性别、年龄、教育层次、在美时间等因素对学生文化学习适应的影响;调查项目留学生在美大学校园文化生活满意度与其对美国的态度、思乡、文化休克之间的关系,以期为国内大学发展与之相关的出国留学生适应辅助项目提供支持,为留学生出国前的语言培训、学业和心理准备提供帮助。     

基于模糊层次分析的公路路面施工料场选址

从自然环境、经济环境、社会环境和基础设施4个方面对公路路面施工料场选址的影响因素进行了分析;构建了影响因素的指标体系框架;利用模糊层次分析法对各种影响因素进行了量化打分和计算;最后以宝天高速公路路面二标项目为算例,进行了方法验证.结果表明:本方法可以较为准确的计算出高速公路料场的选址.     

南环段高压线路下施工安全风险管理

文中分析和辨识南环段高压线路下施工作业过程中的主要风险、有害因素。参照国家相关标准,提出提高本项目本质安全程度的安全控制措施,指导施工单位对危险源进行监控和事故预防,为决策者建立系统安全的最优方案提供依据。     

电气化铁道电气设备绝缘状态检测技术及成套设备

本项目是在我国铁路面临重大技术跨越的大背景下提出的。货运重载化、客运高速化、重大技术装备国产化和铁路信息化是铁路跨越式发展的要求，电气化铁路是货运重载和客运高速的必然选择。牵引供电设备的可靠性成为影响铁路运输安全和能力的重要因素。     

试论公路工程合理质量管理策略

公路工程项目是国民经济发展的重要基础,百年大计,质量为本,公路工程建设的立足之点就是质量。介绍了公路工程合理质量管理的内容,影响公路工程合理质量管理的因素,以及加强公路工程合理质量管理措施。     

公路三维动画的制作

连霍国道主干线宝（鸡）至天（水）高速公路散岔至天水段是甘肃省准备年内开工的等级最高、平均造价最高、技术要求最高的一条高速公路项目。由于该项目的重要性以及独特的自然．地理环境，各级领导对本项目的建设情况非常重视，多次到实地考察，并指示要将本项目建设成国内流的“生态路”、“水平路”、“形象路”。因此，本项目首先要满足道路使用功能和环保要求，     

连霍高速达坂城至柴窝堡段路基拼接设计探讨

路基拼接设计是高速公路扩建工程关键性技术之一,是保证扩建项目顺利实施的重要控制因素。借连霍高速达坂城至柴窝堡段扩建工程的路基拼接设计进行探讨,分析路基拼接病害及成因,着重分析路基拼接设计的关键性技术及在本段高速改扩建设计路基拼接设计采取的技术措施。为其他改扩建项目路基拼接设计提供参考。     

基于粗糙集的铁路工程项目投标决策方法研究

铁建企业项目具有规模大、周期长、技术性强等特征,使工程投标项目评估更复杂、决策难度更大.本文将盈利与竞争力提升作为铁路建筑企业项目投标决策的直接影响因素,提出了基于波士顿矩阵原理的项目分类策略,从项目因素、环境因素、自身因素和业主因素等4个方面出发构建了项目类别判定的粗糙集模型,并利用SVM(支持向量机)对已建立的粗糙集模型进行改进,证明改进模型的计算结果更加准确.根据模型分析结果对项目投标提出了若干有意义的建议,为铁路建筑企业项目投标决策提供参考.     

公路路线互通式交叉设计问题的探讨

路线互通式交叉计原则 互通式立交的设置是根据路线的总体布局、交通量大小、自然条件和经济的合理性等综合因素来选择互通式立交的位置与规模。本项目互通式立交的设置原则为互通立交应结合公路网规划和城市发展规划．为了满足交通需求、主交通发生源提供最便捷的服务而设置。     

阳光工程“十公开”助推邢衡高速健康发展

邢衡高速公路邢台段是连接邢台、衡水两个省辖市及东出黄骅港最便捷的通道,项目全长120.278公里,工程概算总投资112.3亿元。针对项目点多线长、投资规模大、易发腐败因素多、社会关注度高的特点,按照省厅、市局要求,邢衡高速公路邢台段项目从立项伊始就全面落实省厅阳光工程“十公开”制度,通过加强组织领导、落实责任,加强督查等措施,推进“十公开”全面实施,努力打造阳光工程,有力地推动了本项目各项工作的顺利开展,较好地完成了各阶段任务。     

高等级公路沥青路面柔性基层的研究

着重介绍了高等级公路沥青路面柔性基层研究的目的、意义及完成本项目的技术途径，为推广普及本项目的研究成果提供可靠的技术保证，从而带来巨大的社会效益与经济效益。     

公路勘察设计投标项目选择的AHP评估法

诸多因素影响到公路勘察设计投标项目的选择,正确地分析、评估这些因素的影响,对选择投标项目有重要的指导意义.文中根据AHP法原理,对不同勘察设计招标项目中影响投标人综合效益的因素进行分析,将投标人的主观判断量化、检验并作综合判断,为正确选择勘察投标项目提供了依据.     

京台高速廊坊段的软基处理

本项目路线位于河流的冲洪积平原上,通过对全线的土工试验数据分析,并结合钻孔资料及静力触探资料,本项目区域内分布大范围软土及软弱土.其物理性质表现特征为含水量高、天然孔隙比高、液性指数大于、标贯击数低等.考虑到路基的稳定性及路基工后沉降量要求,本项目分别采取了水泥搅拌桩、CFG桩、袋装沙井、堆载预压等软基处理方式.     

基于AHP的高速公路投资项目遴选方法研究及应用

社会资本投资已成为高速公路未来主要的投融资模式,在社会效益一定的情况下,经济效益成为影响社会资本决策的主要因素。阐述了影响高速公路投融资项目遴选的主要因素,从项目重要性、迫切性、衔接性和实施性因素选择评价指标,应用融合了定性和定量于一体的层次分析法(AHP),构建项目经济效益选择模型。最后以贵州省加密高速公路项目为例,进行了决策模型的试算与验证,可为社会资本投资高速公路项目提供决策依据。     

九道岭道口平面交叉改立体交叉工程设计

本项目为新义铁路义县九道岭道口平改立工程,原道口为新义铁路与省道阜锦线平面交叉,项目建成后将改为公路上跨铁路的立体交叉,详细介绍了立交方案比选过程,最终选择分离式立交方案为本项目的最终方案,对提升省道阜锦线的通行能力、服务水平以及保证公路、铁路的运输安全具有重要现实意义。